值得注意的是，加装车顶行李架可能会增加车辆的自重，因此在安装时务必确保其稳固，行驶过程中也要谨慎操作。加强护杠则能提升车辆的越野性能和抗冲击能力，尤其对于经常在复杂路况下行驶的GLC来说，选择质量可靠且材料坚固的护杠至关重要。这不仅能有效保护车辆，还能延长其使用寿命。
于是在家无事研究了改装，但不太懂，简单改下外观和内饰，还觉得挺有乐趣[微笑] 补充一下，原车配置的确比较低 改了64色氛围灯，空调出风口，舒适进入，高音旋转喇叭，前中网，后唇和尾喉，车门亮条贴黑，前唇黑色条，黑色侧裙，后视镜黑壳，后轮卡钳罩（这个效果不咋样。
车身有着分段式的光源，实际点亮效果出众。车顶还加入了行李架设计。在尾部造型方面，备胎箱改为了储物格，因此看着很小气，外侧有着光源点缀。在内饰方面，造型风格延续燃油版，波轮状空调出风口十分别致，中控采用了一体屏设计。
永恒的小屏幕是GLC不变的坚持，GLB有的连屏，它可以不要 红黑配色内饰，增加一点运动感，论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗？哈哈，还好我下手早 无线充电，加装1800 内饰质感很强，座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征，一分价钱一分货。
行李架黑化成本太高就没弄，后来想想与侧裙银色脚踏正好上下呼应，嗯，就这样安慰自己吧，18寸轮毂烤黑，视觉上是要大一点的[偷笑]尾灯也贴了类似深色抹茶绿的膜 虽然是假排气，但也不能漏，同样烤黑，一黑到底，尾标贴车衣的时候取了，还没粘上 我也就这样稀里糊涂开上了奔驰。
先把行李架的横杠上的内六角松开，以便上车安装的时候更方便。将前后两根横杠固定到车顶合适的位置。将行李箱底部的卡扣卡到行李架的横杠上即可。
此外，新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。值得一提的是，新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。而做工用料以及乘坐空间上则会延续现款的优良表现，这一点确实没有什么可挑剔的。
软顶敞篷版谍照 内饰设计方面，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和19英寸的中央触控屏，不过内饰设计会更加的精致，会与全新E级共享出风口等局部设计。
奔驰全新E级：更年轻化了 奔驰全新E级国内版由工信部进行“首发”，其实，海外版也才刚发布没几天。新车作为换代产品，变化还是很大的，特别是前后车灯特别有新鲜感。
近日，全新一代的奔驰E级全球首发亮相。作为换代车型，新车针对外观、内饰、动力进行大幅度调整，同时全面升级车辆的智能化体验。根据规划，新车将会在海外版基础上进行加长，北京奔驰长轴距车型将于下半年上市。全新一代E级提供两种外观套件，一种是偏向商务的立标版本，而另外一种则是偏运动取向的大标版本。
【太平洋汽车网】2021新规实施后，在没有更改车标、车身配色等，并且在合理的范围内改装中网是不需要进行备案的。在联网核查项目中，增加“安全缺陷召回”环节，即在联网核查中，如果汽车有安全问题正在召回，工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
侧面车身给人感觉十分的优雅，分段式腰线，更显凌厉，为车身带来了不错的力量感，车窗周边以及车顶行李架镀铬的装饰，轮眉饰条采用了车身同色处理，而轮辋采用多辐式造型，进一步增强了整体的时尚气息。总体来看，全新奔驰长轴距GLC相较于现款车型，颜值得到了提升。
车尾方面，奔驰GLC设计比较偏向成熟稳重风格，舒展饱满的线条让它在视觉上更具立体感，后杠细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的质感。尾灯内部采用熏黑设计，内部的结构也十分的立体，双边共双出的排气布局也让车尾看起来更显美观。
奔驰GLC硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了车身长度，车顶行李架以及车窗边框都采用镀铬饰条进行装饰，为车身侧面营造出立体感。车身尺寸4826x1890x1714mm，而轴距相比老款增长了些许，达到了2977mm，可带来更为宽阔的乘坐空间，也使得整车的视觉效果更长更美观。
易车讯 2月23日，奔驰全新C级正式发布，新车在外观内饰方面进行了大刀阔斧的升级，其不仅在外观造型方面有着小S级的既视感，而且内饰也与S级采用了近似的布局。据悉，国产的奔驰全新C级有望在4月的上海车展正式亮相。外观方面，全新C级将紧跟E级和全新S级的设计理念，采用了最新的家族式设计风格。
奔驰C级W205指的是奔驰C级车型的第205代，该车型在2018年进行了一次翻新，拥有许多增强的功能和设计调整。以下是对C级205的详细介绍：视觉上：大部分变化来自于重新设计的格栅、前灯、刹车灯和保险杠，后者在装饰级别上有所不同。
“接下来进入到内饰篇，选的标轴专属的红色内饰，内饰花的钱比外观花的钱多，首先先说一下这个360全包围双层脚垫，选的黑色皮红线加毛绒地毯，真的很好用，真的是一分钱一分货，移动座椅不会卡到脚垫，很舒服，包的也很细节。
内部的外观可以看出，新的梅赛德斯 - 奔驰C水平是香。但是，当我们准备选择C时，我们会对其外观内饰真正不满意吗？这不明显。从目前的新闻中，新的C电平将配备48V光混合和插入电源组件，这意味着这一代为消费者只有5T模型，没有0 T的C类始终丢失的内容你的心中。
动力方面：奔驰glc260搭载的发动机是铝合金的缸体材质供油方式为直喷采用汽油燃料匹配手自一体变速箱驱动方式是前置四驱。GLC260L提车后悔死；？？？奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV，在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好，因此如果你想买豪华品牌中型SUV，那么奔驰GLC还是值得考虑的。
不满意的首先是减震，低速滤震不错，舒适有质感，但速度稍微快点那简直是太硬了！现在只要开快了就怕路坑。底盘韧性比X3差点(仅限于本人开过且级别差不多的个人感触)，其次是油耗不友好。车身设计得流畅自然，？一眼看过去没有不和谐的地方。
操控精准，车库转弯时，方向盘转半个盘子就能甩过去。最后半圈的回旋有点大。我买的这台车是2020款改款 GLC 260 L 4MATIC豪华型，指导价428万元，优惠后是41万元，感觉还是挺值的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20款glc尺寸从视觉上已经跟隔壁的老X5了相当了 行李架黑化成本太高就没弄，后来想想与侧裙银色脚踏正好上下呼应，嗯，就这样安慰自己吧，18寸轮毂烤黑，视觉上是要大一点的[偷笑]尾灯也贴了类似深色抹茶绿的膜 虽然是假排气，但也不能漏，同样烤黑，一黑到底，尾标贴车衣的时候取了。
有两种一种是原厂电动的，在车内控制，一种是手动拉杆，有个按钮按一下进行升降。
奔驰GLC硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了车身长度，车顶行李架以及车窗边框都采用镀铬饰条进行装饰，为车身侧面营造出立体感。车身尺寸4826x1890x1714mm，而轴距相比老款增长了些许，达到了2977mm，可带来更为宽阔的乘坐空间，也使得整车的视觉效果更长更美观。
GLC我买了已经有几个月了，先说一说我的用车感受吧，首先隔音很不错，关上窗户80km/h时速以内都很安静，作为一台SUV来说确实让我很惊讶。外观说实话是媳妇挑的，她比较喜欢SUV，也很喜欢大车，但我感觉她就是看上奔驰这个大标了，哈哈。不过确实， GLC相比宝马X3棱棱角角的更好看一些。
《Mercedes Benz memoration》 文/妩月清风 拥水乌骓伏宇前， 有姿俊雅亦骜坚。 奔腾四海雄千里， 驰骋八荒啸九天。 七言绝句一首，纪念Mercedes Benz 提车。
18年开始就梦想能开上GLC，E级， ，怎叫一个香 天天逛论坛，看诸位老板的提车贴——香，看过的论坛有C级，E级，GLC级，GLB级，没错都是奔驰。 去年这种相思 更严重了，只要在路上看到一辆奔驰马上目送它走远，无奈银子不够 小区里停了一台20款GLC260豪华，每天下楼都要从它面前走过。。。
购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。
