model3这次创新的使用了大玻璃穹顶，保证车内通透提升空间感。弊端就是热。所以特斯拉在玻璃上加了一层防晒镀膜，将热量和紫外线隔离在外。从外观上可以明显地看到玻璃后窗玻璃是两个颜色的。上面深色部分就是阻隔红外线和紫外线的。
特斯拉Model 3配置的是玻璃的全景天窗，由一整块玻璃打造而成，无法像传统天窗那样进行开启或关闭。虽然无法开启，但这种全景天窗设计让车内更为明亮，提供了更开阔的视野。汽车天窗通常被安装在车顶，主要的作用是增加车内外空气的对流，让更多的新鲜空气进入车内。
因此，这个问题的案是肯定的。那么，为什么全景天窗会导致车内变热呢？这是因为全景天窗会增加车内的热量吸收。全景天窗通常由玻璃制成，而玻璃本身是热的不良导体，因此会吸收来自太阳的热量，使车内温度升高。此外，全景天窗还会增加车内的热量传导，因为它们覆盖了一个大面积，热量更容易传导到车内。
特斯拉model3的天窗可以开启。这辆展车配备了一块玻璃的全景天窗车顶，虽然不能打开，但视野非常开阔。官方表示还可以选择开启式的天窗。全景天窗车顶采用了玻璃材质，让车内的乘坐体验非常棒，而且玻璃的防晒效果也很好。但这样的设计导致车顶无法开启。
特斯拉Model 3配备的是玻璃的全景天窗，这种天窗由一整块玻璃构成，无法像传统天窗那样打开。尽管无法开启，但全景天窗能够有效地增加车内光线，让乘坐体验更为舒适。同时，特斯拉Model 3的天窗玻璃还经过特殊处理，能够阻挡紫外线和热量，为车内乘客提供更宜人的环境。
对于特斯拉Model3的天窗问题，其实它并不是一个可以开启的天窗，而是配备了玻璃的全景天窗车顶。这种车顶设计为天幕，因此无法开启。虽然它没有遮阳帘，但是玻璃的防晒性能表现出色。此外，官方声称可以选择开启式的天窗，但其实这只是一种误解。
首先要明确，model3采用的是全景玻璃天窗，其设计为整块玻璃结构，因此不具备传统天窗的开启功能。然而，尽管无法直接开启，汽车天窗的主要作用仍是提升车内的空气流通，引入新鲜空气。让我们深入解析一下特斯拉的这款杰出车型——model3。
model3不可以开天窗，因为汽车配置的是玻璃的全景天窗车型，是由一整块玻璃打造而成无法开启。汽车的天窗通常安装在车顶，可以有效使车内空气与车外空气对流增加新鲜空气进入车内。特斯拉model3的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积为425l。
因此，这个问题的案是肯定的。那么，为什么全景天窗会导致车内变热呢？这是因为全景天窗会增加车内的热量吸收。全景天窗通常由玻璃制成，而玻璃本身是热的不良导体，因此会吸收来自太阳的热量，使车内温度升高。此外，全景天窗还会增加车内的热量传导，因为它们覆盖了一个大面积，热量更容易传导到车内。
特斯拉Model 3配置的是玻璃的全景天窗，由一整块玻璃打造而成，无法像传统天窗那样进行开启或关闭。虽然无法开启，但这种全景天窗设计让车内更为明亮，提供了更开阔的视野。汽车天窗通常被安装在车顶，主要的作用是增加车内外空气的对流，让更多的新鲜空气进入车内。
model3这次创新的使用了大玻璃穹顶，保证车内通透提升空间感。弊端就是热。所以特斯拉在玻璃上加了一层防晒镀膜，将热量和紫外线隔离在外。从外观上可以明显地看到玻璃后窗玻璃是两个颜色的。上面深色部分就是阻隔红外线和紫外线的。
可以。Model3的天窗可以打开。特斯拉Model3的全景天窗是一大亮点，能够让乘客更好地欣赏天空美景。不过需要注意的是，由于Model3的全景天窗面积较大，会对车辆的隔热性能产生一定影响，在阳光强烈或天气炎热的情况下使用遮阳帘来保持车内舒适度。
一般通过性 由于Model 3底盘离地间隙非常小，其通过性不如大多数新能源汽车。由于充电不方便，很多车主都不愿意开着Model 3回老家。另一个原因是车辆的通过性太差。在偏远的农村地区开车并不容易。 全景天窗隔热效果差 近期，全国各地气温居高不下。
全景天窗太热可以在全景天窗上加装一个可以拉升的反光板或者是反光隔热膜，这个可以到当地的装饰店去加装就可以了，还可以加贴一层透光性好的隔热膜，具体的隔热效果可以在贴膜店里测试。汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。
选择停靠在有自然阴凉的地方，以减少紫外线侵袭。为了进一步隔热，可以考虑在车顶安装官方推荐的遮阳板。这类遮阳板价格大约为600元，不仅有效隔绝紫外线，而且易于拆卸，使用起来非常方便。切记，避免在天窗上贴膜，这可能会带来安全隐患。
特斯拉夏天暴晒如何解决 车友群里，看到很多车友推荐这款，有活动就先入手屯着了，安装测试了下 尺寸方便没问题 材质也挺好，能有效提升防晒，看着不会很压抑，遮光隔热效果很棒，很满意，这样也不用担心车内饰被暴晒导致提前老化了。
特斯拉车顶在夏天确实会受到阳光直射，但这并不意味着车主会“晒死”。首先，停车时尽量选择地下车库或阴凉处，避免长时间暴晒。如果车内有全景天窗，可以考虑贴上深色的隔热膜，如雷朋膜，这样可以减少热量和紫外线的进入，提升车内舒适度。
我开特斯拉也遇到过这种情况，尤其是夏天，头顶烤得让人难受。后来我贴了洋膜Young Film的天幕玻璃膜，效果非常明显。车内温度降了很多，头顶不再觉得那么热。这款膜的隔热性能非常好，还能有效阻挡紫外线，保护皮肤不受伤害。它不会影响车内的通讯信号和导航系统，使用起来也很方便。
事实上，特斯拉全景天窗只有一层遮挡布，在夏季太阳的直射下，车内的温度会升高很多。坐在车内的人会感到沉闷燥热，只有打开空调才能感觉到凉 。其实带有全景天窗的车型，车内的温度总会比没有天窗的车型温度高出一些，这也是正常现象。
特斯拉顶棚可能会晒黑脸部。为了避免这种情况，可以采取一些措施，例如停车时选择有遮阳的地方，或者使用遮阳挡板等工具。同时，也可以考虑更换车顶材料，以减少太阳光的吸收，降低车内温度。总之，特斯拉顶棚夏天晒脸的问题是可以解决的，只要采取一些措施，就能够有效避免这种情况的发生。
