这是消费者在购车时需要付出的“代价”，也可以这么说，油电混动车或许省油，但实际上并不省钱。 另一个问题，油电混动车在低速行驶时，是以电机代替内燃机进行驱动，来达到省油的目的。因为油电混动车可以在刹车、起步、减速以及内燃机运转过程中进行循环充电与放电，从而实现节能减排。
油电混合动力属于省油不省钱，几乎没有选择的意义。混动车有两类，油电混合属于弱混不在新能源汽车范围内，定位纯粹燃油车。选择这样一台车可能除了省油并没有其他有点，似乎是一点都没有。弱混以日美系为主，电力动力元是是ECVT，这种机器并不是变速箱。
由于两种不同的动力输出的方式交错输出，发动机的油耗大大的减少了。混合动力是怎么充电的呢，当发动机启动时，会自动给车载的电池击进行充电。一般混合动力的电池都存放在后备箱中。混合动力相较于汽油车来说，油耗更省了，但是由于混合动力是需要车载电池，在电池方面的维护还需要一定的费用。
要说油电混合到底省不省油，以我自己的用车经历来看的话，整体上是比传统动力要省油，但是这种省油更多的是体现在市区驾驶，也就是说市区驾驶的时候油耗是低于高速的，我自己驾驶雷凌混动长期显示的油耗是百公里8升至2升，开朋友的混动CRV的时候，油耗显示的长期都是百公里2升。
油电混合车是否省油？案是肯定的。这类汽车在各种驾驶条件、路况下，都能展现出较低的油耗。无论是高速行驶还是城市拥堵，无论是温和驾驶还是激烈操作，油电混合车的燃油效率都保持在理想水平。这得益于发动机的工作原理，最理想的运转状态能带来最低油耗。
油电混合真的有那么省油。普通的燃油车在启动起步时是比较费油的，而且油电混合的汽车会在传统内燃机的基础上加一套电控系统，由电机、电控系统、电路等零部件组成，它会把车辆起步的工作交给电机完成，能在打火的一瞬间立马达到最大扭矩，做到起步不费油，这是内燃机所不具备的优点。
油电混合车具有显著的节油优势，其省油性能并非仅在特定条件下（例如高速行驶）才能体现，而是在各种驾驶环境和驾驶方式下，如市区拥堵路况或高速行驶，温和或激烈驾驶，都能保持极低的油耗。发动机的油耗与其工作状态 相关，只有处于最佳工作状态，发动机才能达到最低的油耗。
油电混合汽车很省油，不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低。有关油电混合汽车省油的介绍如下：电动混合动力车；发动机有自己的工作状态，只有最佳的工作状态才能有最少的油耗。一般纯燃油车，2000转左右是最佳工作状态，此时油耗最低。
油电混合的车省油吗油电混动车省油吗油电混合车可以省油，油电混合车不需要充电的原因是在车辆不需要发动机提供高动力的时，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中，车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池。
油电混合汽车很省油，不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低。有关油电混合汽车省油的介绍如下：电动混合动力车；发动机有自己的工作状态，只有最佳的工作状态才能有最少的油耗。一般纯燃油车，2000转左右是最佳工作状态，此时油耗最低。
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油电混合省油。而且油电混合动力汽车的省油，不是指某些特定情况省油（例如高速行驶），而是不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低。发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗。
省油：在低速行驶时，车辆仅使用电力驱动；而在高速行驶需要大功率输出时，才使用燃油驱动。这种智能调节降低了燃油消耗，特别适合城市驾驶。爆发力强：由于电力驱动的特性，油电混合动力汽车加速迅速，没有延迟。噪音小：在电力驱动模式下，车内没有马达的噪音，提供了更加安静舒适的驾乘环境。
汽车油电混动是非常好的车型，购买使用效果非常好。首先，更省油。汽车在路上行驶的时候，一般都是电力驱动，所以也大大降低了燃油利用率。而且它的续航里程（查成交价|参配|优惠 ）也很不错，相对比普通插电式混动车要好。
油电混动车是否真的具备省油优势？事实确实如此，油电混动双擎车的设计巧妙融合了发动机和电机，形成了独特的动力系统。除了传统的发动机，它还搭载了一个电动马达作为额外动力源。通过这种方式，车辆可以在起步和加速阶段完全依赖电动机，直到达到最佳燃油经济性行驶速度，此时车辆会智能切换至汽油机驱动。
混合动力汽车是一种特殊的交通工具，它结合了电池和发动机的双重动力系统，与传统汽油车相比，确实展现出了显著的省油性能。在日常行驶中，当车速低于30km/h（或者发动机转速达到特定值），电池会为主动提供动力支持<！--，从而有效降低发动机的工作负荷，减少油耗。这种设计使得混动车在低速驾驶时特别节能。
此外，混动车并没有想象中省油，虽然厂家宣传混动车油耗只有5升，但是实际用车过程中发现，混动车没有想象中那么省油。由于买车花费大，省下来的油钱有限，算来算去一年也省不了多少钱。第保养成本高 燃油车技术成熟，已经发展到 ，这种车型出现问题的概率都比较小。
油电混合车的省油秘诀在于发动机和电动机的协同工作。在低速行驶时，电动机负责驱动，发动机处于休眠状态，这时电池会储存动能。当需要强大动力时，发动机介入，电池同时为电动机供电，确保动力输出。这种工作模式不仅节省燃油，还降低了污染物排放，对环境友好。
轻踩油门：混动车在轻踩油门时，要么纯电行驶，要么通过电池的充放电调节发动机工作在高效区。重踩油门会导致发动机启机，且工况点可能超过可调节的高效区范围，从而增加油耗。 少踩或轻踩刹车：尽管混动车能够利用大部分刹车能量，但部分能量仍然无法利用。
油电混合省油。而且油电混合动力汽车的省油，不是指某些特定情况省油（例如高速行驶），而是不管是在高速还是市区，不管道路顺畅还是拥堵，不管驾驶员是温和驾驶还是激烈驾驶，油耗都非常低。发动机是有工作状态的，只有最好的工作状态，才能有最少的油耗。
油电混合汽车，如普锐斯，虽然省油，但其电池问题可能导致综合账目上并不省钱。其最大的特点是不需要充电，用车习惯与普通燃油车相似，但发动机启动时油耗比燃油车低。在市区行驶时，由于频繁的停车，燃油车油耗较高，而油电混合汽车则能通过电池输出或发动机与电池共同输出减少油耗。
【百度有驾】混动汽车比较省油的原因主要有两个：回收车辆减速时的能量；能够通过混动系统调节发动机的运行工况点。1为什么混合动力汽车比较省油 随着科技的进步和油价的持续上涨，环保汽车越来越受到重视，新能源汽车也逐渐进入人们的视野。
