发动机：09款马自达睿翼5自动导航版的发动机型号为L5-VE，这是马自达公司自主研发的一款发动机，属于马自达L系列发动机。虽然该发动机在国内生产，但其设计和技术基础源自于马自达公司在 总部的研发中心。
马自达睿翼的自动挡不是CVT无级变速箱而是5速的液力自动变速箱。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。与其他自动变速箱不同的是，CVT理论上有无数个传动比，而其他变速箱都是有级变速箱。
2011款马自达睿翼0L用的是5挡手自一体变速箱。2011款马自达睿翼0L一共有自动精英版和轿跑 自动精英版两款车型，匹配的均为5挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。
马自达睿翼应该是 it爱信的变速箱，应该是 爱信的。
变速箱：睿翼配备了5速手自一体变速器，变速器挡位间齿比落差不大，换挡平顺，几乎没有顿挫感。 底盘方面，睿翼悬架采用前双横臂式和后E型多连杆式设计，是典型的运动化组合。在欧洲NCAP的安全测试中，睿翼获得了5星评价，其高刚性3H车身和加强的关键部位有助于吸收碰撞能量。
根据资料显示，睿翼-2015款0L自动精英版的油箱容积为64升，发动机采用0L自然吸气发动机，变速箱为5挡手自一体变速箱(AT)，驱动方式为前置前驱。前悬架类型为双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬架类型为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
马自达睿翼的自动挡不是CVT无级变速箱而是5速的液力自动变速箱。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。与其他自动变速箱不同的是，CVT理论上有无数个传动比，而其他变速箱都是有级变速箱。
该发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是5at变速箱。瑞翼前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都配横向稳定杆。横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，从而改善车辆的控制。
作为一款中型车，一汽马自达睿翼搭载0LL4发动机，采用自然吸气技术。车身尺寸方面，其长宽高分别为4755mm、1795mm、1440mm，轴距为2725mm。最高时速可达200km/h，前制动器采用通风盘式，后制动器采用盘式。定期更换变速箱油可以确保车辆保持最佳状态，建议遵循厂家建议进行更换。
五档手自一体变速箱。根据查询马自达 显示，2009年6月出厂的马自达睿翼5顶配用的是五档手自一体变速箱。马自达汽车公司，创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3500多万辆各种汽车。
噪音太大 经笔者调查，大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映：他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎，不过感觉噪音还是不小。
发动机：09款马自达睿翼5自动导航版的发动机型号为L5-VE，这是马自达公司自主研发的一款发动机，属于马自达L系列发动机。虽然该发动机在国内生产，但其设计和技术基础源自于马自达公司在 总部的研发中心。
马自达6睿翼油箱容积为64升（数据来源：百度有驾官方网站）。马自达6睿翼的油箱采用塑料材质，这种材质的油箱不会生锈，具有良好的耐腐蚀性、可塑性强、不易断裂，并且不会产生火花和静电。此外，塑料油箱自身质量轻，密封性好，使用寿命长。
马自达6睿翼油箱采用是塑料材质的，不会生锈，耐腐蚀性好，可塑性强，不易断裂，马自达6睿翼是马自达旗下B级中高级轿车，车身长4755mm，宽1795mm，高1440mm，轴距2725mm，整车质量1458kg，油箱容积为64升，汽车油箱容积设计，可行驶400-600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些。
睿翼轿车定位为中高级轿车，其车身尺寸为4755mm×1795mm×1440mm，轴距达到2725mm，提供稳定的行驶空间。整备质量为1458kg，油箱容量为64L，能满足日常的续航需求。行李箱容积为519L，方便装载日常物品。最低离地间隙为122mm，提升车辆通过性，适应多种路况。
马自达睿翼的油箱容积为64升。油箱容积是衡量一款车所能承装油量能力的大小，它决定了车辆的行驶里程。对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱容量越大，行驶里程越远。
证明了其技术的先进性和可靠性。睿翼采用的CVT无级变速箱是一个亮点，它摒弃了传统齿轮组合的复杂与笨重，仅依赖两组带轮进行变速，提供更为平滑的驾驶体验。总的来说，2010款睿翼0发动机的表现还是相当不错的，特别是对于注重性价比和日常使用的驾驶者来说，是一个值得考虑的选择。
- 睿翼：0L或5L涡轮增压汽油发动机可选，具体参数因不同配置而有所差异。 变速器：- 雅阁：CVT无级变速器或10速自动变速器可选，具体参数因不同配置而有所差异。- 睿翼：CVT无级变速器或7速双离合变速器可选，具体参数因不同配置而有所差异。 驱动方式：- 雅阁：前轮驱动。
睿翼轿跑和睿翼其最大功率分别为125马力和169马力，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱，睿翼轿跑相比睿翼更加运动化和年轻化，在外观、内饰和动力等方面都有所提升。
你好，其实这两款车都不错，轩逸的优点在于外观大气，内饰精致，空间宽敞。CVT变速箱经济节油。不足之处是轩逸高速上稳定性不够好，方向缺乏路感。轩逸的价格在10-19万之间。而马自达6睿翼的优势在于马自达6睿翼新一代马自达6更加时尚、动感，在配置上有较大提升。
马自达睿翼，一款深受消费者喜爱的车型，其参数配置如下：车身尺寸方面，其长宽高分别为4755mm、1795mm、1440mm，轴距为2725mm，整车质量1458kg。油箱容积达到64L，行李箱容积为519L，最小离地间隙为122mm。动力性能方面，最大功率为124kW/6000rpm，最大扭矩为226N·m/4000rpm。
马自达睿翼的参数为：发动机： 睿翼采用了新的mzr5l发动机。
马自达6睿翼系列车型，包括5L尊贵版、5L至尊版和5L导航版，其排量均为2488cc。车身重量方面，这三款车型均重1458kg。轴距统一为2725mm，确保了车辆的内部空间和稳定性。在最高时速上，所有版本均能达到200km/h，展现了出色的性能表现。
13年的马自达睿翼0的参数是长*宽*高mm（4755*1795*1440），轴距2725mm，整备质量1413KG。发动机排量0L，最大功率108KW，最大马力147，最大扭矩184牛米，搭配5速手自一体变速箱。
2011款马自达睿翼0L用的是5挡手自一体变速箱。2011款马自达睿翼0L一共有自动精英版和轿跑 自动精英版两款车型，匹配的均为5挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。
根据资料显示，睿翼-2015款0L自动精英版的油箱容积为64升，发动机采用0L自然吸气发动机，变速箱为5挡手自一体变速箱(AT)，驱动方式为前置前驱。前悬架类型为双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬架类型为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
睿翼是一款运动型B级轿车，轴距2725毫米，长宽高分别是4755毫米、1795毫米、1440毫米。提供了0L与5L两款自然吸气发动机选择。0L发动机，最大功率108kw，最大扭矩184牛米，可在6500转/分输出最大功率，4000转/分输出最大扭矩，采用多点电喷技术，铝合金缸盖缸体，匹配5AT变速箱。
睿翼，这款马自达旗下的中型轿车，搭载了两款自然吸气发动机。0升发动机输出147马力与184牛米的最大扭矩，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。此发动机采用了多点电喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体，匹配的变速箱为5at。
在动力方面，马自达睿翼0搭载了一台0升自然吸气发动机，动力输出平顺且充沛。与发动机匹配的是一款5速手自一体变速器，换挡平顺，能够提供较为舒适的驾驶体验。此外，该车的悬挂系统经过精心调校，无论是在城市道路还是高速公路上，都能提供稳定的操控性能。内饰方面，马自达睿翼0同样表现出色。
马自达6睿翼是一汽马自达，睿翼一共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机，0升自然吸气发动机最大功率为108kw，最大扭矩为184nm，最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩转速为每分钟4000转。
不是。发动机：09款马自达睿翼5自动导航版的发动机型号为L5-VE，这是马自达公司自主研发的一款发动机，属于马自达L系列发动机。虽然该发动机在国内生产，但其设计和技术基础源自于马自达公司在 总部的研发中心。
您好，是国内生产。组装的。
