普拉多的真实售价五座7L排量的丐版普拉多售价是360万日元，按照目前1：15的汇率，折合 24万左右。而当年一汽丰田生产的7L普拉多自动档起步售价是39万，相比较而言国产普拉多确实要贵不少，但并没有大家说的那么夸张，十几万就能买普拉多。
除了我们熟悉的大尺寸普拉多车型，最近海外市场推出了一款双门版的丰田普拉多。这款双门车型的侧面设计使得轴距更短，车长仅为4485mm，车宽1885mm，轴距2455mm，相比普通普拉多，尺寸明显减小。短轴距的设计使得车辆能够应对更为极端的路况，例如在一些凸起明显、弯道多的拱桥路面行驶时，短轴车型更不易托底。
新款丰田普拉多（霸道）2700不能两驱行驶 因为该车采用的是全时四驱。
丰田普拉多这款车子如果一般家用代步的话我个人建议选择两驱的就可以了
是的丰田的普拉多所有的车型都是全时四驱，也就是他说他一直是4轮驱动，只不过可以自由的分配驱动力【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
丰田什么车型？如果是普拉多、陆巡、2700的话，它们是全时四驱模式，如果是R 4是实时四驱的，工作台上有LOCK按键，按下去仪表台显示符号，但是车速不得大于40KM，超越40KM自动解除。
之所以普拉多在国外只需要十几万元，而在国内却要50多万元，也是因为收税的原因，因为进口车型在运输的过程中费用也是非常高的，所以也增加了车子的成本，一辆车子在生产的过程中，本身的成本并不是特别的高，但是在运输到国内市场的时候，需要缴纳增值税，过关税和消费税。
为啥普拉多在 只卖十多万，到中国却卖60万？国产的一汽丰田普拉多已经停产了，停产原因估计是销量太少赚不到钱。但停产之后有意思的是，二手车涨价了，两年前买的二手普拉多，今年依旧能卖到去两年前的价格，平行进口普拉多也涨价了。
丰田之所以在国内卖的这么的贵，很大的一个原因就是因为税费在国内生产的所有汽车都是要缴纳一定的增值税和消费税的，如果是进口的车辆，那么还需要缴纳关税。
成本上升，利润下降，所以国内普拉多卖的贵虽然国产，但普拉多零部件很多还靠 进口以普拉多5L V6的来说，虽然名义上是一汽丰田生产，但其实一些复杂的高价值部件依旧是 进口（KD件），国内组装。
