总的来说，如果你对江铃驭胜S350感兴趣，购买是一个可能的选择。但在购买时务必谨慎，确保了解车辆详细情况，选择正规途径，并关注相关的税费问题。
江铃驭胜S350作为一款专注于越野的车型，其卓越的通过性能令人瞩目。它搭载的福特柴油发动机在低速状态下展现出强大的扭矩输出，同时燃油经济性表现出色，动力储备充足。在市场上，这个价位段很难找到能与之匹敌的对手。对于那些家中没有高强度改装越野车的家庭来说，驭胜S350完全能够满足日常需求。
为车主提供了可靠的安全保障。然而，驭胜S350在市场竞争力上的短板明显，其定价偏高且品牌知名度有待提升。如果这些问题能够得到改进，相信驭胜S350的市场表现将会有所提升。总的来说，虽然驭胜S350存在一些不足，但质量问题并非严重到影响日常使用，车主可以放心考虑购买。
不保值。江铃驭胜s350是一款时尚，典雅，高贵越野车，车身坚实饱满，大灯，雾灯和格栅的布局舒展流畅，充分体现了越野车的力量感和肌肉感。根据二手车市场了解驭胜s350二手车源很少的原因是保有量和保值率太低，而且正常通勤舒适度也不好，维修或者更换配件也是非常昂贵的。
15年江铃驭胜s350质量可以，在空间方面，驭胜s350在同级别中算是很不错的了，后排的腿部空间和头部空间，都比较宽敞。然后其座椅的舒适性和柔软度，都非常不错。并且中间的凸起也不大，不会很大程度的影响乘客的舒适性，长途乘坐，也没有太大的影响。推荐购买。
尽管有用户对驭胜S350的质量提出质疑，但也有用户认为其质量可靠，否则难以在市场上销售。 驭胜S350搭载了福特著名的4T高压共轨柴油发动机，采用了博世第二代高压共轨电喷系统，动力性能得到认可。
首先，其售价区间对于潜在客户来说并不亲民，这使得很多经济实力一般的消费者望而却步。其次，江铃驭胜的品牌影响力相对较弱，这也是消费者在选择时的一个重要考虑因素。再者，原款驭胜S350的口碑和品质问题让消费者对新款车型产生了疑虑。
总的来说，虽然驭胜S350存在一些不足，但质量问题并非严重到影响日常使用，车主可以放心考虑购买。
然而，现实情况却并非如此。尽管驭胜S350在内饰和动力方面都有着不俗的表现，但在市场竞争日益激烈的今天，仅凭这些似乎还不足以打动越来越挑剔的消费者。品牌形象、市场定位、营销策略以及售后服务等多方面因素都可能影响到一款车型的销量。
15年江铃驭胜s350怎么样？15年江铃驭胜s350质量可以，在空间方面，驭胜s350在同级别中算是很不错的了，后排的腿部空间和头部空间，都比较宽敞。然后其座椅的舒适性和柔软度，都非常不错。并且中间的凸起也不大，不会很大程度的影响乘客的舒适性，长途乘坐，也没有太大的影响。推荐购买。
驭胜S350的表现如何？真实车主深度评价<！--驭胜S350的动力性能卓越，甚至超越了霸道，令人赞叹。它的购车价格大约在18万元左右，相比同级别的竞争对手，性价比颇具优势，展现出极高的性价比。<！-- 在空间方面，驭胜S350的表现远超同类车型，无需过多的质疑。
总体感觉车还可以，就是价格偏高，12-13万之间可以接受。
<！--与新车相比，购买二手车时，用户需要对市场行情有深入了解，因为税费的差距可能达到数万元甚至十几万元。江铃驭胜S350的售价区间跨度较大，从188万元到168万元不等，提供柴油、汽油、五座及七座版本，高配和低配配置，以及两驱和四驱等多种选择，选择性非常丰富。未来还有可能推出自动挡车型。
后座空间表现不错，但中间的地面设计可能造成一定程度的不舒适。虽然油耗的具体数据未知，但预计不会超过7升。总体而言，这款二手车性能尚可，但价格方面，建议在12-13万的价格范围内寻找性价比更高的选择。
3L帕拉丁停产太早保有量也不高，因此二手车源相对较少，这款发动机也没有在其它 车型上出现过，所以成为了当年保有量很低的“孤品”。从发动机维修零配件的角度出发，更推荐4L版本的帕拉丁。 帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱，四驱切换方式也是纯机械式的，“两个挡把”代表着最原始的可靠性。
信息目前有些模糊，据说大约是7个油左右，但这个数据可能需要进一步核实，因为有些人认为这个数值不太符合实际。总体评价，驭胜330在性能上表现尚佳，但其较高的价格可能是个挑战。如果能在12-13万这个价格区间内找到合适的车型，那么购买驭胜330还是值得考虑的，毕竟它具备了不错的性能和一定的性价比。
江铃驭胜二手车价格大约在6-9万元之间，具体价格的计算 如下： 首先，根据新车的裸车价和每年的折旧率来计算二手车的市值价，通常每年折旧率约为15%。 其次，需要考虑车辆的保险和审车时间，如果保险和审车时间还较长，则需要按照时间比例将保险和审车费用加入到二手车价格中。
对于2020款江铃驭胜S350的全新上市，提供了8款车型，价格区间从598万元到218万元不等。新车配置了0T石油柴油发动机，搭配6速手动或8速自动变速箱。尽管如此，如果车辆使用状况良好且手续齐全，购买宇盛的二手车也是可以考虑的。
江铃驭胜二手车价格是在6--9万元，江铃驭胜二手车价钱计算 ：现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；看保险还有多长时间，审车还有多长时间。
对于江铃驭胜二手车的价值，市场行情显示，2011款江铃驭胜350柴油版，里程达到8万公里，如果车辆状况优良且手续齐全，二手车估价大致在5-4万元 左右。不过，具体价格会根据车辆的实际状况有所浮动。江铃驭胜S350被公认为性价比较高的车型，尽管品牌知名度稍逊。
江铃驭胜二手车售价大约为8万元。该款车型配置如下：驭胜S330搭载一台5T发动机，最大输出功率163马力，最高车速180km/h。
网上论坛里说的挺多，我个人用新驭胜十一个月，有几个地方出现过毛 。首先是三天就坏了右后门的锁扣，然后就是半个月坏了烟灰缸盖子。三个月方向盘跑偏了五六度（胎压正常），底盘在低速踩刹车时，会有异响。空调没有过滤，车里灰特别多。较多部位生锈等几个问题。
据现有反馈，江铃驭胜S350在实际使用中存在一些普遍问题，如变速箱出现抖动共振现象，并有部分用户反映存在车身生锈的情况。因此，在考虑购买这款车时，这些因素应给予特别关注。在油耗方面，我们的数据显示，它的平均油耗大约为10L/100km左右。
在外观设计和空间布局上，驭胜S350呈现出标准的中庸风格，但操控性方面，它凭借其独特的低速高扭矩性能赢得了好评。然而，在高速行驶时，它的加速性能并不突出，这在日常驾驶中可能会有所影响。在安全性方面，驭胜S350表现出色，为驾驶者提供了可靠的保障。
驭胜S350的车身生锈问题普遍存在，材质和做工受到用户批评，细节处可见其工艺水平有待提高。 底盘和车身生锈问题在驭胜S350车主中投诉频繁，车质网上的相关投诉占比较高，严重时需喷漆处理。
总的来说，驭胜S350的质量问题并不严重，而且江铃汽车也在不断努力提高产品质量和用户体验。对于消费者来说，选择驭胜S350并不会带来太大的质量风险。当然，在购买任何一款车型之前，消费者都应该充分了解其性能、配置和用户评价等信息，以便做出明智的决策。
网上论坛里说的挺多，我个人用新驭胜十一个月，有几个地方出现过毛 。首先是三天就坏了右后门的锁扣，然后就是半个月坏了烟灰缸盖子。三个月方向盘跑偏了五六度（胎压正常），底盘在低速踩刹车时，会有异响。空调没有过滤，车里灰特别多。较多部位生锈等几个问题。
总的来说，虽然驭胜S350存在一些不足，但质量问题并非严重到影响日常使用，车主可以放心考虑购买。
消费者购买的商品存在质量问题的，可以采取以下方式 ：与经营者协商和解；请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；向有关行政部门（工商局）投诉；向人民法院提起诉讼。
据现有反馈，江铃驭胜S350在实际使用中存在一些普遍问题，如变速箱出现抖动共振现象，并有部分用户反映存在车身生锈的情况。因此，在考虑购买这款车时，这些因素应给予特别关注。在油耗方面，我们的数据显示，它的平均油耗大约为10L/100km左右。
驭胜S350停售的原因主要是销量低迷和质量问题频发。据统计，2018年驭胜S350的销量仅为6892辆，而2019年销量又大幅下滑121%，降至5775辆。销量如此低迷，不禁让人思考这款车是否已经接近停产边缘。除了销量低迷，驭胜S350的质量问题也是导致其停售的重要原因之一。
整体操控性和驾驶体验都不错。
下面我们就来谈谈江铃驭胜S350的优缺点。 驭胜S350的变速箱和发动机匹配得非常好，换挡时没有顿挫感和延迟，换挡非常灵敏和平顺。但在紧急制动时可能会有一点顿挫感，因为不是无级变速或双离合变速箱。这款车适合工程老板经常下工地开，非常适合复杂路况。
江铃驭胜S350的外观设计中庸，空间表现符合常规标准。其操控性能值得称赞，低速行驶时的高扭矩特性尤为显著<！--，但在高速加速方面稍显不足。安全性能相对较高，然而，高价位和较低的品牌知名度成为了其明显的短板<！--。尽管市场份额不大，一些车主反馈整体质量可靠，特别是柴油版车型。
在空间方面，驭胜S350的表现远超同类车型，无需过多的质疑。驾驶体验极其出色，无论是日常使用还是偶尔出行，都显得绰绰有余，营造出无与伦比的霸气感。<！-- 外观设计上，驭胜S350的颜值极高，独树一帜，给人留下深刻而独特的视觉印象。
