案是肯定的。那就是吉利旗下的“三好SUV”——博越L。在紧凑型SUV市场，博越L可以说是同级别的新晋明星车型。大气的外观、先进架构带来的越级品质，同级领先的高科技配置，且官方指导价仅为157-107万元的博越L，相比于理想L7，可能更加符合国内绝大部分家庭用户的第一台车的诉求。
吉利博越L是一款紧凑型SUV，它的豪华质感主要体现在外观和内饰设计上。例如，博越L的前脸采用了熏黑样式的前格栅设计，看起来很有质感，很显高级。此外，博越L还提供了三种不同动力系统，包括5T、0T两款高性能发动机以及5T雷神混动系统。
综合以上两点，有了一个结论：如果有人要找我推荐20万以内的燃油车，我会建议他们首选吉利品牌。说回本次试驾的博越L，在CMA架构及吉利众多最强科技的加持下，博越L的科技含量，相比豪越L是还要更高一些的，并且所有5TD版本的车型，均只需要加注92号汽油即可。
虽然都叫博越，不过它与此前的博越Pro、博越X完全不同，是基于吉利CMA架构打造的全新车型，是完全换代的车型，内外的设计也不是一个“物种”。博越L是基于吉利Vision Starburst概念车打造，同时也是该设计理念的首款量产车型，概念车上的很多设计元素也在这台车上得到体现。
博越L是吉利汽车基于超级母体CMA架构打造的一台A级SUV，自上市以来销量月月破万，人送外号“六边形”战士。继承了来自CMA架构赋予的安全基因，安全性能同级别无出其右，再加上出色的底盘 以及超一流的配置与动力，在同级别属于降维打击，可以说是“豪华车的品质，卖出了国产车的价格”。
这些问题虽然存在，但并未对博越L的整体口碑和质量构成严重影响。综上所述，吉利博越L在口碑和质量方面都取得了不错的成绩。其时尚的外观设计、强劲的动力性能以及丰富的配置选项使其成为了紧凑型SUV市场中的有力竞争者。虽然还存在一些细节上的不足，但总体来看，博越L是一款值得考虑的购车选择。
小八说了这么多，新款吉利博越L在外观、内饰、配置、动力等方面都进行了全面的升级，产品力提升明显，性价比也更高了，是一款非常有竞争力的车型。如果车友们的预算在15万左右，想买一台空间大、配置高、动力强的SUV，那么新款吉利博越L可以列入你们的购车名单当中，好好考虑一下。
总的来说，吉利博越L是一款综合实力相当完善的车型，且较为合理的售价也令其性价比优势再一次拉满。如果您有意购买一款售价15万元左右的自主品牌SUV的话，相信吉利博越L会是个不错的选择。【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
在车身尺寸方面，三款车型的长宽高都差不多。但值得关注的是，博越L的轴距明显更有优势，这不仅意味着博越L的乘坐空间更大、更舒适，同时也可以提高整车的稳定性和操控性，驾驶起来更加游刃有余。
吉利博越是一款备受关注的SUV，外观融合了中国元素与 时尚潮流，智能化方面表现出色。然而，它也存在一些缺点需要注意。首先，油耗较高是其十大缺点之一；其次，隔音降噪效果一般，不能有效减少噪音；第三，变速箱存在顿挫感，影响驾驶体验。
总结：综上所述，博越L虽然存在一些缺点，但整体表现还是值得肯定的。在未来的产品规划中，厂家可以针对这些缺点进行改进和优化，以提升产品的综合竞争力。同时，消费者在购买时也应结合自身需求和预算，权衡优缺点，选择最适合自己的车型。
综合以上两点，有了一个结论：如果有人要找我推荐20万以内的燃油车，我会建议他们首选吉利品牌。说回本次试驾的博越L，在CMA架构及吉利众多最强科技的加持下，博越L的科技含量，相比豪越L是还要更高一些的，并且所有5TD版本的车型，均只需要加注92号汽油即可。
谓“三好”，指它的造型设计、智能化体验、驾控质感，都在同级别里做到了领先。造型前卫棱角分明，足够让年轻人一见倾心 造型方面，博越COOL和博越L十分相似，沿袭了吉利的“数字棱角”美学理念，年轻、时尚、动感，前卫。
第一步是机箱调整。为了更好地照顾后排乘客的日常驾驶舒适性，CS55PLUS和哈弗H6的悬架在初始阶段相对较软，有效过滤了大小颠簸，但同时也牺牲了一定程度的办理乐趣。博越COOL的底盘更有弹性，悬架可以在连续转弯时支撑车身；同时，整车的整体统一感也很强。
吉利博越L配置参数：博越L提供吉利银河OS Air版、12英寸中控竖屏、125英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环等标配。
这款博越l在智能安全领域上独创了七层智能安全识别圈，它不仅仅可以提供用户的信息安全和驾驶安全感，还有其他的一些安全防护等非常的全面，不管是自动变道还是紧急转向都会有辅助的系统，不管是a柱还是车顶，都非常的抗压，有非常极致的安全设计，能够为用户打造全方位的安全。
目前吉利博越L共7款车型在售，官方指导价区间为157-107万元，提供有5T和0T动力系统，以及5T油电混合动力系统可选。不过在这几款车型中，目前受关注较高的还是2023款 5TD DCT尊贵型 博越L，下面我们就以这款车为例，来带大家详细了解一下这款车。
其次，内饰配置方面略显陈旧。尽管配备了基础的中控屏幕和倒车雷达，但博越L缺乏诸如语音识别和自动泊车等高科技配置，这在与同级竞品的对比中，显得在科技感和实用性上稍显欠缺。再者，博越L的安全性能有待提升。
博越L主打的卖点就是智能，在车机方面，硬件采用高通8155旗舰级芯片，8核CPU，16G内存+128G存储，软件采用吉利银河OS Air版操作系统，配合吉利首个12英寸中控竖屏，操作感受丝滑流畅。
相比造型设计和内饰配置，动力数据也许是吉利博越L最薄弱的环节，但作为家用SUV其实够用就好，况且雷神混动版的油耗还可低至百公里2升，只是15万+的起步价总感觉有点没必要。
此外，新博越L的被动安全性能同样出色，如高车身扭转刚度和强大的车顶抗压能力，为乘客提供全方位保护。这款车型在智能安全方面的全面升级，为用户带来了更加安心、舒适的驾乘体验。
博越L的外在形象，是一种融合了力量与动感的审美表达。整车采用了吉利最新的家族化设计理念，线条流畅、角度分明的车身给人以强烈的视觉冲击，同时又不失稳重与优雅。从前脸的大嘴进气格栅，到侧面的锐利腰线，再到尾部的精细尾灯设计，每一处细节都体现了吉利对于车辆设计的严谨态度与创新精神。
博越L上的这套吉利银河OS Air智能车机系统目前还非最终版本，不过从当前的UI设计和操作体验看，已经在同级中非常突出了。其整体界面布局有一种鸿蒙的感觉，主界面大量留白，可以更换壁纸，上拉下划可以触发类似智能手机的快捷功能栏和Dock模块。
之所以选择这台博越L，就是因为我和媳妇共同的爱好就是喜欢到处的走走逛逛感受下不同地方的风土人情，以前我们出去需要提前规划地方，预定各种交通工具，而现在孩子也大了，也可以跟着我们一块出游了，带着孩子出游必须有辆车更方便，而且我自己也比较喜欢开SUV。
同时它还继承了来自CMA架构赋予的安全基因，安全性能同级别无出其右，再加上出色的底盘 以及超一流的配置与动力，在同级别属于降维打击，可以说是“豪华车的品质，卖出了国产车的价格”。
博越L是吉利汽车基于超级母体CMA架构打造的一台A级SUV，自上市以来销量月月破万，人送外号“六边形”战士。继承了来自CMA架构赋予的安全基因，安全性能同级别无出其右，再加上出色的底盘 以及超一流的配置与动力，在同级别属于降维打击，可以说是“豪华车的品质，卖出了国产车的价格”。
其次博越配备的是双区自动恒温空调，制冷和制热效果也非常不错；操作也比较方便，只要说你好博越就可以完成，风量温度都在你的嘴里，真的很贴心。
选车理由 博越是我人生中的第一辆车作为九零后的男人选车绝对不是心血来潮，也不是轻描淡写那一定是经过深思熟虑诸多比较之后做出来的选择，因为当时在看博越之前也看过很多车型总觉得差了点什么，总不能达到自己期望的样子，价格实惠的配置低，配置高的又贵。
在选择家庭首辆车时，速腾<！--、博越<！--和轩逸<！--都是颇具竞争力的选项，但最终决定取决于个人的具体需求。首先，速腾<！--以其动感十足的外观和精细的工艺著称，车身稳定，安全性能在同级车中处于领先地位。它的操控性能尤为出色，采用了独立悬挂系统，提供了卓越的舒适性。
