例如，宝马X1配备了爱信8at变速箱，这表明爱信变速箱深受各大品牌的青睐。爱信变速箱在中国也不乏支持者，其中长安汽车、广汽传祺、一汽等品牌也是爱信变速箱的忠实粉丝。例如，我们熟悉长安cs5cs7cs9瑞城CC、第二代escape等车型，这些车型都配备了爱信6at变速箱。
爱信8AT是进口的还是国产的？爱信8AT是一款来自国外的自动变速器，其中的8AT指的是8个前进挡的自动变速箱，AT则代表自动变速器。自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。
虽然暂时还没有曝光2024款传祺GS8动力方面的信息，但应该会和2022款车型保持一致，继续提供0T燃油和0T油电混动车型可选。
爱信的“卡脖子”战术 正因为丰田和爱信的关系，爱信经常在向丰田的竞争对手供应变速箱的时候使坏招。国人比较熟知的就是广汽传祺的GS8，2017年GS8好不容易登上7座SUV销量排行榜的冠军，但因为威胁到汉兰达的地位，被爱信卡脖子，减少变速箱供应，迫不得已，传祺GS8的产量调低至7000台/月。
变速箱换成爱信的8速手自一体变速器，2018款传祺gm8搭载的是爱信6速手自一体变速箱，而2020款传祺gm8则升级为爱信8速手自一体变速箱，新车的百公里综合油耗有少幅下降，为5l/100km。
说到有哪些车配备了爱信的变速箱，那肯定先配备自家的产品了，那就是丰田汽车，还有丰田旗下豪华品牌雷克萨斯都是配备爱信的。还有大众汽车旗下的如大众朗逸，大众捷达，大众桑塔纳，捷达vs5，捷达vs7。我们国产车也有好多配备爱信变速箱的如广汽传祺GS8，长安汽车等等。
爱信变速箱是一种常见的自动变速器，它被广泛应用于许多车型中。下面列举了一些使用爱信变速箱的车型，包括雪佛兰景程、沃尔沃富豪85长城哈弗H中华尊驰、长丰猎豹飞腾等。
主要由两个锥形轮和一条钢链构成，常见于 车型中。总的来说，无论是 品牌如大众，还是国内车厂，都广泛应用了爱信的变速器。爱信的自动变速技术成熟且可靠，稳定性能备受信赖，成为了众多汽车制造商的首选。对于追求高品质变速器的消费者来说，爱信无疑是一个值得考虑的优质选择。
总的来说，爱信变速箱作为一款广泛应用于汽车界的常见类型，为捷达VS桑塔纳等车型提供了卓越的性能支持。它的核心组件包括传动机构和操纵机构，部分车型还具有不同类型的取力器。
桑塔纳：这款大众旗下的经典车型，同样选择了爱信的变速技术支持。 大众朗逸：作为一款广受欢迎的车型，朗逸也采用了爱信的变速器，确保了顺畅的驾驶性能。 传祺GS8：这款SUV车型同样配备了爱信的变速器，为驾驶者带来出色的驾驶体验。
爱信变速箱是世界三大变速箱供应商之一，被广泛应用于众多汽车品牌中，如大众朗逸、大众捷达、大众桑塔纳、捷达VS捷达VS7等。这些车型都使用了爱信的6AT变速箱，其技术和可靠性都非常出色。爱信主要制造AT变速箱，也称为液力变矩器变速箱。
使用爱信变速箱的车型有很多，包括大众朗逸、大众桑塔纳、大众捷达VS大众捷达VS丰田凯美瑞、雪铁龙、标致和长安CS35等。爱信是全球三大变速箱供应商之一，其自动变速箱技术成熟，可靠性和稳定性出色。
爱信变速箱在很多车型上都有搭配，其中爱信6AT被称为是最好的变速箱之一，那么同为日系的丰田、铃木、马自达都用它，本田 为何不用呢？先来说丰田，丰田是世界上销量最好的车企，享有“世界的丰田” 美誉，丰田汽车的皮实耐用是很出名的，“开不坏的丰田”就是如此。
之所以不需要爱信变速箱，是因为 品牌拥有自己的变速箱供应商，在全球三大变速箱制造商中，包括 的Jetco， 品牌是Jetco的最大股东。 有自己的变速箱品牌，所以很少用爱信变速箱。 是Jetco变速箱有限公司的最大股东，Jetco变速箱有限公司是全球第三大自动变速箱制造商。
第日系的不管本田还是丰田、 又或者马自达，他们的发动机、变速箱真的是精工 。但是都说 爱信6AT造得最好，为啥 、本田等很多大牌车企却从来不用？第 、本田为了不受制于人就要尽可能避开AT变速箱。
桑塔纳：这款大众旗下的经典车型，同样选择了爱信的变速技术支持。 大众朗逸：作为一款广受欢迎的车型，朗逸也采用了爱信的变速器，确保了顺畅的驾驶性能。 传祺GS8：这款SUV车型同样配备了爱信的变速器，为驾驶者带来出色的驾驶体验。
使用爱信变速箱的汽车有很多，例如大众朗逸，大众捷达，大众桑塔纳，捷达vs5，捷达vs7，还有很多国产车也在使用爱信的6at变速箱。爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的自动变速箱技术成熟，可靠性稳定性都是比较出色的。爱信主要制造at变速箱，at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱。
在众多汽车品牌和车型中，爱信变速箱的身影无所不在，例如大众捷达、桑塔纳、朗逸、捷达VS5等，它们都得益于爱信的技术支持，得以提升驾驶体验和性能表现。此外，长安逸动、传祺GS一汽森永真由美R长安铃木凯越、别克英朗以及马自达昂科威Sila等也都是爱信变速箱的忠实用户。
匹配爱信6挡手自一体变速箱，为驾驶者带来舒适和平稳的驾驶感受。总体而言，爱信变速箱在汽车行业有着广泛的应用，不仅提供平顺的驾驶体验，还具有出色的燃油经济性和可靠性。如果您正在寻找使用爱信变速箱的车型，广汽传祺S长安二代逸动、广汽传祺GA长安欧尚A80朗逸和宝来都是不错的选择。
使用爱信变速箱的车型有很多，包括大众朗逸、大众桑塔纳、大众捷达VS大众捷达VS丰田凯美瑞、雪铁龙、标致和长安CS35等。爱信是全球三大变速箱供应商之一，其自动变速箱技术成熟，可靠性和稳定性出色。
进步是永无止境的，2024款传祺GS8用实际行动告诉了我们这一点。
此次全新上市的2024传祺GS8，精简派生保留领航两驱/四驱豪华智联、双擎两驱/四驱尊贵4个版本，整车配置迎来全面升级。
最近，广汽传祺官方宣布，2024款传祺GS8将于6月30日正式上市，这次改款是响应市场需求的一次更新，在配置、智能化以及四驱系统等各方面均实现全面进阶，巩固其在细分市场中的地位。
6月30日，2024款传祺GS8正式升级上市，推出领航两驱豪华智联版、领航四驱豪华智联版、双擎两驱尊贵版、双擎四驱尊贵版共四个配置，全系标配7座版本，升舱不升价，从168万元到268万元。
当5升涡轮增压发动机成为主流，以往常见的0升涡轮增压发动机在如今都显得“难能可贵”。特别是去到主打降本节能的混动领域，0T更是如凤毛麟角般，稀缺的很，就如同今天我们试驾的这辆传祺GS8双擎（2024款四驱尊贵版）一样。
2020款传祺GM8的尺寸为5066/1884/1822mm，轴距为3000mm，可以媲美别克GL8。动力方面，2020款传祺GL8采用的是一台0T发动机，最大可以输出185kW和390N·m扭矩，变速箱则是沃尔沃XC60同款第三代爱信8AT，拥有极快的响应速度以及很好的平顺性。
虽然选择有限，但仍有一些优质车型可供选择，比如大众途昂和福特锐界。它们都是现款车型，并且都符合国六B排放标准，购买后长期使用也是完全可以的，可确保至少十年的驾驶体验。综上所述，如果你追求空间宽敞、动力强劲且价格适中的车型，那么0T8AT“国六版”传祺GM8无疑是一个明智的选择。
动力提升，符合“国六标准”动力方面是2020款传祺gm8变化最大的地方，新车换搭全新0t发动机，动力参数相比现款车型得到全面提升。同时该发动机满足国六b排放标准，应用了gccs燃烧控制、350bar高压直喷等技术，百公里油耗由现款的9l下降至5l。
GM6和GM8同样算是广汽传祺的热门车型，GM8一出生就将别克GL8视为竞争对手冲击中高端市场，在巅峰时期甚至出现了排队提车的情况，而定位更低的GM6则是用更合理的价格来博得家用市场的认可度。
动力方面是2020款传祺GM8变化最大的地方，新车换搭全新0T发动机，动力参数相比现款车型得到全面提升。同时该发动机满足国六b排放标准，应用了GCCS燃烧控制、350bar高压直喷等技术，百公里油耗由现款的9L下降至5L。
爱信8AT国产的质量是否可靠？国产爱信8AT的质量与进口爱信8AT的质量是一样的，经过市场验证，不仅成为了沃尔沃官方的变速箱品牌，而且迅速被各大主机厂采购。这充分说明了爱信8AT的可靠性和优秀的品质。代代相传的口碑也证明了它的可靠性。爱信8AT作为一款先进的自动变速箱，其技术成熟、稳定可靠。
爱信是一家来自 的变速箱厂商，其产品均为AT变速箱。变速箱在汽车中扮演着非常重要的角色，没有变速箱，车辆将无 常行驶。目前，汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。AT变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
爱信是一个来自 的变速器制造厂商，旗下产品主要是at变速器。汽车的变速器在正常驾驶中起着至关重要的作用，没有变速器，汽车无 常运行，变速器能实现速度和扭矩的变换。常见的自动变速器有三种，分别是at变速器、双离合变速器和cvt变速器。
总之，爱信8at是一款来自 的变速箱，它具备了at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱的优点，为驾驶者提供了更加平稳、高效、舒适的驾驶体验。
爱信是一家来自 的变速箱制造厂商，其产品均为AT变速箱。AT变速箱是汽车上非常重要的部件，它可以使汽车实现变速变扭。常见的自动变速箱有三种，分别是AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。AT变速箱技术成熟、应用广泛，内部有许多行星齿轮，通过液力变矩器与发动机相连，换挡平顺性较好。
