在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗05L。根据媒体极限综合测试数据显示，传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。
还值得一提的是，在此前媒体实测中，传祺智电新能源E9满油满电下真实续航可达1442km、综合工况纯电续航可达155km，智电出行再也无需焦虑。
在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗05L，不虚标，更真实。根据媒体极限综合测试数据显示，传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。带上家人想走就走，无里程焦虑。
动力、续航方面，广汽传祺 E9与腾势D9 DM-i一样，可以上绿牌，可充电、可加油，用车成本要比别克GL8这样的燃油MPV低很多，加上广汽传祺 E9满油满电时的综合续航为1000多公里，要比很多传统燃油车的续航还长，出差、自驾游都很方便。
在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗05L，不虚标，更真实。根据媒体极限综合测试数据显示，传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航。带上家人想走就走，无里程焦虑。
从账面数据来看，广汽传祺E9显然是瞄准了近期火热的腾势D9，后者售价358-458万元（插电混动的DM-i版本售价358-458万元），今年1-4月腾势D9销量44491辆，月均破万的成绩，同时也说明了消费者对30万级新能源MPV车型的较高需求。
5月21日，广汽传祺E9正式上市，本次新车也提供了3个车型版本，售价区间为398元-398万元。
由此可见，大多数网友对广汽传祺E9产品本身还是认可的，但是自身更倾向于腾势D9，其实从价格来看，广汽传祺E9是要占些许优势的，不过在智能辅助驾驶这方面广汽传祺E9理应是要弱于腾势D9的，毕竟其连最低配都硬核搭载8个超声波雷达和3个毫米波雷达，以及5个摄像头数量，至于其它配置。
电池部分，传祺E9配备一块257kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航136km，WLTC综合工况下亏电油耗为05L/100km，综合续航1032km。底盘部分，传祺E9采用常见的前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，顶配车型和次顶配车型还提供悬架软硬调节和电磁感应悬架功能。
从之前的小众市场到如今车企必争之地，电动化大潮下的MPV领域呈现出如火如荼的景象。从岚图梦想家到极氪009，从红旗HQ9到腾势D9，豪华MPV卷出了新高度。爆款频出的广汽传祺怎能缺席这场盛宴？5月21日，传祺智电新能源E9在人民大会堂上市，售价398万元-398万元。
传祺E9采用容量为257kWh的三元锂电池，在WLTC工况下纯电续航里程可达106km，满油满电状态下，其综合续航里程更能达到同级最长的1，032km，结合PHEV可油可电的特性，能彻底消除里程焦虑，给用户最大的出行自由度。
电池方面，传祺E9采用容量达26kWh的弹匣电池，在WLTC工况下，其综合续航长达1032KM，百公里电耗21kWh，百公里馈电油耗05L，而在媒体极限测试中，传祺E9满油满电能达到1442KM超长续航。
并且使用容量为25°的电池，WLTC工况下纯电续航里程106公里，馈电时百公里油耗05升；而满油满电情况下综合续航超过了1000公里。通过静态体验，发现广汽传祺E9的产品力非常强，最诱人的还是0T插电混动系统。
传祺E9提供三种新能源驾驶模式，分别为纯电优先、智能混动、保电模式，全面满足不同路况下的使用场景。面对城市道路拥堵的情况，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM，满油满电WLTC工况综合续航1032km、馈电百公里油耗05L。
不过，这一次豪华MPV市场真的要“变天”了，这一切仅是因为广汽拿出了“王牌”，也就是定位为中大型MPV的广汽传祺 E9。
而传祺智电新能源E9则搭载了同级唯一0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，WLTC工况下混动系统热效利用率≥9%，优于竞品；同时采用由低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯，能适应-30-60℃超宽温域。
通过静态体验，发现广汽传祺E9的产品力非常强，最诱人的还是0T插电混动系统。它可以完美地兼顾低能耗、长续航以及舒适的行驶体验，非常适合中高端MPV商务以及长途出行的使用需求。目前厂商指导价在398-398万元区间，你觉得怎么样？欢迎在下方评论区留言讨论。
在动力表现上，传祺E9搭载了同级唯一0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。这套动力组合是广汽自主研发而来，最高功率140kW、最大扭矩330N·m，零百加速8秒，最高热效率达423%。
同时，在智能能量管理策略加持下，传祺智电新能源E9具备智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式，在城市拥堵工况下，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM，媒体实测综合工况的纯电续航更是达到155km。
传祺E9以智电新体验引领混动MPV市场革新<！--传祺智电新能源E9搭载了智能混动、保电优先和纯电优先三大运行模式。在面对高能耗场景时，它优先切换至纯电模式，通过高效的能量回收，CLTC工况下的续航表现卓越，可达136km，而WLTC工况下的续航更是傲视同级，长达1032km。
5月21日，中国智电新能源旗舰MPV——广汽传祺智电新能源E9在北京人民大会堂举办上市发布会。新车上市指导价398万元-398万元，推出五重上市大礼。行摄漫记《用镜头讲车》参加了此次发布会，并见证了这一盛况。
继凭借传祺M8一举打破合资品牌MPV垄断局面后，广汽传祺又推出了一款旗舰MPV。2023年5月21日，传祺智电新能源E9在北京人民大会堂正式上市，上市指导价为398万～398万元。
在第十八届北京 汽车展览会的盛会上，中国新能源和智能化的 传祺新能源展示了其强大的实力。发布会亮点频出，包括推出 EV+ 全周期全场景无忧解决方案、宣布与 的深度合作，以及2024款传祺新能源E9系列新车的上市和四座高定版预售。
