7座面包车是最为常见的面包车类型，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。小型车具备价格便宜，使用成本低，停车方便等优点，成为很多消费者的购车首选。面包车6~8座型（微客）这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号）第九条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：（一）驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的。
就是座位数是7个或者7个以上的汽车
我们都知道新车有6年的免予上线检车的 ，非营运轿车，但是这个 针对面包车、7座及7座以上车型无法享受 ，也就是我们平时开的一些七座车是不享受这个正则的，其中包括奥德赛、GL汉兰达7座等我们比较常见的7坐车，那么7坐车要怎么审车呢？按照国家规定。
那么，小巴是否属于面包车范畴呢？案是肯定的。因为普通乘用车指的是2-9座的小型载人汽车，包括跑车、轿车和微型面包车。因此，小型普通客车也属于面包车的一种。根据机动车结构术语的分类标准，面包车是指车身结构为平头或短头、单层地板、发动机中置、长宽比小于等于9载客量小于等于9人的乘用车。
行驶证上有写，7座面包车属于小型汽车。7座面包车是最为常见的面包车类型，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。小型车具备价格便宜，使用成本低，停车方便等优点，成为很多消费者的购车首选。
根据上述规定，我们可以得知，面包车7座和8座在高速收费方面存在区别。具体而言，7座及7座以下的车辆属于一类客车，8座车至19座车属于二类客车，20座车至39座车属于三类客车。不同类别的车辆，每公里的通行费单价是不同的，座位数越多，单价越高。
7座面包车属于小型汽车。7座面包车是最为常见的面包车类型，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。小型车具备价格便宜，使用成本低，停车方便等优点，成为很多消费者的购车首选。面包车6~8座型（微客）这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
面包车属于什么类型的车；(1)6~8座(微型载客)，这是最常见的厢式货车。一般用于载客或载货，只需C1驾照即可驾驶。座椅分布：驾驶座、副驾驶座、4~6个副驾驶座(副驾驶座的组合可能是前2后前2后3或前3后3)。(2)9~12座型(轻型客车)。
（二）免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。7座商务车 7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。
总的来说，其他载客汽车指的是座位数在7座以下的载人汽车，它们同样具备载客功能，尽管座位数目相对较少。在日常生活中，这类汽车扮演着不可或缺的角色，为我们的出行提供了便捷服务。
新规要求，校车是指依照该条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。也就是说，7座以下车辆，不能申请办理校车手续，也不符合校车要求。因此而断，应包括7座及7座以上的车辆才符合条例要求。
小型载人汽车。载客车辆是指可以用来载客或专门载客的车辆，简称客车。主要是专门载客的汽车，如公交、大巴、的士等。其他载客汽车是指7座以下的小型载人汽车。
包含的，这里的载客车辆是和载货车辆相区别的，客是指坐在车上的人，而不是单指付费的乘客，那是指营运车辆。包括轿车，跑车，微型面包车等。换句话说，你的汽车牌照是蓝色的就可以。当然如果是白色的黑色的当我没说。。。
7座以下(含7座)载客车辆，是指行驶证上核载人数为7或者7以下的载客汽车。7座以下的普通载客汽车是蓝色牌照，但是蓝色牌照适用于所有车辆类型为普通小、微型载客汽车。根据国家现行机动车分类，小、微型载客汽车标准为：车长5m以下，核定载客9人（含）以下的载客汽车。因此8座车辆可能挂蓝色牌照。
中型非营运载客汽车在10年内需要每年进行一次检验，超过10年则每6个月进行一次检验。因此，对于七座车来说，安全技术检验的频率是根据车辆的使用年限来确定的。在注册登记后的6年内，每2年需要进行一次检验。超过6年，则每年进行一次检验。如果车辆使用年限超过15年，每6个月进行一次检验。
七座车上检测线的时间取决于车辆的营运性质。如果是一辆非营运的7座新车，它需要在注册登记后的第6年和第10年进行安全技术检验。在10年内，每年需要向公安机关申领检验标志。如果超过10年，每年需要进行一次检验。如果是一辆7座营运汽车，它需要在5年内每年进行一次检验。
七座车的年审要求需要根据营运和非营运的情况进行区分。如果是非营运的七座车，那么六年以后每两年需要进行一次年审，超过10年则每年进行一次年审，超过15年则每六个月进行一次检验。而如果是营运的七座车，那么六年以后每六个月需要进行一次检验。
根据相关规定，对于七座车的审验周期如下：在车辆使用前6年期间，每2年进行一次安全技术检验；超过6年后，每年需要进行一次检验。而对于15年及以上的七座车，检验频次更为严格，每6个月进行一次。
在汽车行业的年检规范中，对于七座车型的处理如下：前六年，每两年进行一次首次检验，从第七年开始，每两年一检，直至第十六年，每年检验一次。超过十六年的，每六个月进行一次严格审查。营运客车的年审周期更为严谨：在车辆运营的前五年，每年进行一次全面检查。
七座车年审规定 根据汽车年检新规定，七座车年审的时间安排如下：购车后的前6年内，每两年需要进行一次年审；购车后的6年至15年期间，每年需要进行一次年审；超过15年的车辆，则需要每半年进行一次年审。
高速公路没有规定7座车不允许上高速。7座以上客车不允许上高速公路。但有以下3种情况7座车不允许上高速：恶劣天气情况，如暴雨天、大雾、大雪等天气。在这类情况下，能见度差，路面结冰，按规定禁止7座以上车辆通行，主要是考虑到车辆乘客的安全问题，为了减少事故造成大量人员伤亡可能的发生。
高速公路没有规定7座车不允许上高速。只有一种特殊情况，就是虽然车辆实际只能乘坐七人，但行驶证上登记的是八座车。这种车型自然也被视为八座车，不允许走高速。而且在高速遭遇雾霾、暴雨、大雪等特殊天气，交警部门会禁止七座及其以上客车上高速。
在雨天，七座车的高速行驶受到了一些限制，主要出于对乘客安全的考量。尽管一般情况下，七座车的高速公路行驶并未被明确禁止，但在极端天气如暴雨、大雾、大雪等导致路面结冰、能见度极低时，这样的行驶条件增加了事故风险。
