汽车前驱和后驱的区别是：在急转弯时表现不同：由于前驱车的车头重车尾轻，容易出现转向不足的情况，而后驱车的车头轻车尾重，容易出现转向过度，也就是甩尾。
前驱和后驱的区别是：急转弯时不同：前驱车的车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车的车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。
驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拉着整车行驶；后驱是发动机带动后轮，推着整车走。耗油量区别：后驱车动力损失大，效率降低，因此比前驱车更耗油。查看发动机的布置：前驱车为横置发动机，后驱车为纵置发动机。查看差速器：前驱车后桥没有差速器，后驱车有差速器。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
前驱和后驱车的区别有动力、车内空间、操控性、燃油经济性、外观。动力：相同功率的后驱车和前驱车，后驱车在红绿灯起步加速超车的时候会比前驱车来的要更加的迅捷一些。车内空间：相同长度的前驱车和后驱车，前驱车有着更大的车内空间，舒适度更高一些。
急转弯情况方面：前驱车的车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车的车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。空间方面：相同轴距情况下，前驱车是横置发动机位置较靠前，车内空间会较大；后驱车采用纵置发动机，会挤占车内空间。
开始比较 就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
以下是对前驱和后驱的区分： 在急转弯时，前驱车的车头较重，车尾较轻，容易出现转向不足的情况，而后驱车则相反，车头较轻，车尾较重，容易出现转向过度，即甩尾。 在空间方面，如果轴距相同，前驱车因为发动机位置较靠前，车内空间会更大；而后驱车则会因为采用纵置发动机而挤占车内空间。
区分前驱后驱，可以从以下几个方面进行观察：发动机的位置：前驱车的发动机通常采用横置的方式，位置较为靠前，因此车内空间相对较大。而后驱车则采用纵置发动机，会占据一定的车内空间。车头车尾的轻重：前驱车的车头较重，车尾较轻，因此在急转弯时容易出现转向不足的情况。
汽车分辨前驱后驱的 有以下8点：急转弯情况方面：前驱车的车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车的车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。空间方面：相同轴距情况下，前驱车是横置发动机位置较靠前，车内空间会较大；后驱车采用纵置发动机，会挤占车内空间。
操控性能区别 一般来说，前驱动装置的前轮负责转向和驾驶，这是非常重的。如果你急转弯，你会撞到头。后轮驱动的后轮更重，惯性更大，所以很容易甩尾，在结冰的路面上也不容易驾驶。舒适性区别 车内空间拓展方面，前驱车要好于后驱车。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
前驱动和后驱动的区别如下：1。空不同：前驱动位于横向发动机前方，内饰空会更大；后驱采用立式发动机，会占用车空的空间。急转弯则不同：前驱车前重后轻，急转弯容易转向不足；后驱车前轻后重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。
油耗方面不同 后驱车由于有传动轴，还增加了差速器，纯在动力损失效率的损失，因此后驱车比前驱车要更加耗油。操控性方面不同 前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大。在急转弯时容易出现推头的现象，甚至转不过来；而后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾情况。
前驱车和后驱车的区别是：驱动方式不同 前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，前驱车重量分配基本上都在前面。过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。
前驱和后驱的区别是：驾驶感受不同：日常驾驶中，敏感的车主会感受到前驱车是前面两个 “拉”着走。而后驱车则是后面两个 “推”着走。加速的时候，由于车的重心由前转移至后，后驱车能获得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驱车对转向的精准度会略差。
发动机带动车辆的运行方式不同 特点不同 /步骤 发动机带动车辆的运行方式不同：前驱车是靠前轮驱动，由发动机的动力直接输出在两个前轮。而后驱车是靠后轮驱动，由一条传动轴把发动机的动力输出到后轮，由后轮完成驱动任务。
驱动轮的位置不同，前驱车的驱动轮在前方，后驱车的驱动轮在后方，这也是前驱车和后驱车最本质的区别。 车型不同，一般经济性的车型都使用前驱，因为 成本低，传动效率高。运动型中的高端车型都是使用后驱，因为其操控性比较好，车辆加速比较快。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
空不同：前驱动位于横向发动机前方，内饰空会更大；后驱采用立式发动机，会占用车空的空间。急转弯则不同：前驱车前重后轻，急转弯容易转向不足；后驱车前轻后重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。重心角度不同：遇到陡坡，前驱车重心角度在前，上坡时容易打滑；后轮驱动相对好很多。
前驱车和后驱车的区别是：驱动方式不同 前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，前驱车重量分配基本上都在前面。过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性。
发动机带动车辆的运行方式不同 特点不同 /步骤 发动机带动车辆的运行方式不同：前驱车是靠前轮驱动，由发动机的动力直接输出在两个前轮。而后驱车是靠后轮驱动，由一条传动轴把发动机的动力输出到后轮，由后轮完成驱动任务。
而后驱车型的重心位置偏后，上坡时稳定性更强，不易打滑。 悬挂设计：前驱车型通常采用较长的前悬挂，适合于追求驾驶性能的小型车。而后驱车型的前悬挂设计较短，常见于大型客车或注重稳定性的车辆。以上是关于前驱和后驱车辆之间的一些关键区别，希望能为您的理解提供帮助。
前驱和后驱的区别有：发动机不同：前驱大多数会采用前置发动机，发动机比较靠前；后驱采用的都是纵置发动机，会占用很大的后排空间。上坡情况不同：前驱抓地力会很差，后轮附着不了动力会拖拽前轮出现打滑的现象；后驱是后轮推动前轮的形式，不容易出现打滑现象。
驱动轮的位置不同，前驱车的驱动轮在前方，后驱车的驱动轮在后方，这也是前驱车和后驱车最本质的区别。 车型不同，一般经济性的车型都使用前驱，因为 成本低，传动效率高。运动型中的高端车型都是使用后驱，因为其操控性比较好，车辆加速比较快。
汽车的驱动方式有前驱和后驱，它们在多个方面呈现出差异：发动机布局：前驱车型采用水平放置的卧式发动机，放置于车头，因此车内空间相对宽敞；相比之下，后驱车型采用垂直的立式发动机，可能侵占部分车内空间。
汽车区分前驱后驱的 如下：查看外观：通过观察前轮与前车门之间的长度进行初步判断。通常，前驱车的前轮离前保险杠较远，而后驱车则相反。此外，后驱车的前悬长度通常短于前驱车，因为后驱车的发动机垂直安装，不影响前轮布局。检查后桥：查看后桥是否有差速器。
前驱 头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱 头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度。如遇到陡坡，前驱车重心角度在前面，容易在上坡时打滑；后驱车相对好很多。
汽车的前驱和后驱是根据车辆的驱动方式来划分的。要判断汽车是前驱还是后驱，只需要观察后桥是否有差速器。如果后桥没有差速器，那么这辆车就是前驱车。如果后桥有差速器，那么这辆车可能是后驱车也可能是四驱车。如果前轮有半轴，那么这辆车就是四驱车。如果前轮没有半轴，那么这辆车就是后驱车。
汽车区分前驱后驱的8个 ：驱动方式不同：前驱是由发动机带动前轮，拉着整车行驶；后驱是发动机带动后轮，推着整车走。耗油量区别：后驱车动力损失大，效率降低，因此比前驱车更耗油。查看发动机的布置：前驱车为横置发动机，后驱车为纵置发动机。
车头车尾轻重不同：前驱 头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱 头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度。 重心角度不同：遇到陡坡时，前驱车的重心角度在前面，容易在上坡时打滑；后驱车的重心相对靠后，不易在上坡时打滑。
汽车分辨前驱后驱的 有以下8点：急转弯情况方面：前驱车的车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车的车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。空间方面：相同轴距情况下，前驱车是横置发动机位置较靠前，车内空间会较大；后驱车采用纵置发动机，会挤占车内空间。
