一般来说，4B10是民用级别的发动机， 排量属于8L 级别， 发动机整体架构与0L的4B11相当，在目前的三菱8L发动机中，4B10是最好的，在同级发动机中，也是非常优秀的，性能位居世界前列，--- MIVEC 4B10 8L 铝制发动机。
0的4B11压缩比已经达到10：1；8的4B10更是达到15：1 在压缩比相对较低的情况下升马力和升扭矩这一重要的参数竟然能领先压缩比更高的4B1尤其扭矩表现非常突出，可以预期0的4B11会有不俗的表现，4B11较4B10的性能优势远不止这么一点。4B11的低转扭力曲线表现极其抢眼。
三菱4B10是8的排量。
三菱翼神的8L车型采用的是4B10发动机，0L车型用的是4B11发动机 你所说的4B11T不过是加装了涡轮 目前已有不少翼神加装涡轮，但是加装涡轮需要对发动的整体部件进行强化，翼神4B11的缸体于EVO上所用的缸体是一致的。
4B10型号参数为DOHC直列四缸16气门发动机，排量8升（1798cc），缸径86mm，冲程74mm，压缩比15：1，ECI多点式电喷系统，最大马力105kw（143马力）@6000rpm，最大扭矩177牛米@4250rpm。
4B10发动机是翼神原装进口的发动机。以下是翼神的具体介绍：动力方面，翼神搭载了8L/0L原装进口全铝MIVEC-4B1系列发动机。其中8L的4B10发动机最大功率为100kW/6000rpm，峰值扭矩为175N·m/4250rpm；0L的4B11发动机最大功率为112kW/6000rpm，峰值扭矩为197N·m/4250rpm。
三菱翼神发动机确实是进口的，共两个排量8L（4B10）全铝16气门MEVEC和0L(4B11）发动机都是进口的。
你好！在郑州北方学校的资料里显示：翼神的8L全铝发动机（代号4B10）和0的一样都是进口的，最大功率100kW/6000rpm（136马力），最大扭矩175N·m/4250rpm，具有三菱特有的MIVEC技术。变速箱方面则没有变化，依然搭配的是5速手动或6速INVECS-III CVT变速箱。
6L-1L。PCauto翼神的综合油耗测试中，翼神0L CVT百公里油耗最低为92L，从PCauto翼神网友油耗栏目统计可以看到，翼神8L CVT的百公里油耗为4L，0L CVT版的百公里油耗为11L。8升4B10发动机和0升4B11发动机均采用全进口供应。
绝对进口，4B系列发动机还没国产。
是的，东南V5菱致搭载了源自三菱的原装4B10发动机。
在压缩比相对较低的情况下升马力和升扭矩这一重要的参数竟然能领先压缩比更高的4B10.尤其扭矩表现非常突出，可以预期0的4B11会有不俗的表现，4B11较4B10的性能优势远不止这么一点。4B11的低转扭力曲线表现极其抢眼。
你好；4B1 4B10的三菱发动机声音是比其他车辆声音都大一点，我建议你去4S店检查一下，如果有问题就维修如果没有问题我建议你更换一个好的机油试一试。希望我的给你带来帮助谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
1：爆改！建议购买8最低配然后改装，目前上海已经有翼神改了4T 2：轻微改装！购买0最低配的手动档， 4b11发动机比4b10更好，所以入手最低配的0很划算。3：普通家用！8CVT，换挡顺滑，发动机变速箱均是进口的（手动挡变速箱不是进口的），动力在同级别里也算不错，油耗表现也很好。
三菱蓝瑟翼神8发动机备受好评，这台4B10发动机是全进口、全铝合金制造，配备了先进的MIVEC可变正时控制系统，能够实现双控制的可变进气和排气正时，采用无声链条传动，整体性能表现出色。
耐用。三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为175nm。根据查询相关资料显示，翼神8发动机耐用。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（LancerEX）。
很明显是翼神性能更好，0翼神用的是4B11发动机，和EVO10代的发动机4B11T是一样的缸体。所以说4B11这款发动机是改装的号胚子，加个涡轮，马力轻松上240。翼神用的是原装进口动力总成。
动力来说：福克斯8L 是123马力 翼神8L是136马力 ，翼神4B1发动机绝对是胜了 操控：福克斯操控灵活舒适。
翼神0的4B11发动机，性能表现比较出色，在改装潜力和动力提升的空间都很高，刷ECU能提升十几匹马力，但油耗也会提升，底盘车架是采用EVO X 的设计，虽然刚性不及EVO， 但对比同级车的设计，仍有很大优势，配备性能比较出色的悬挂系统，前后带有平衡杆和副车架的独立悬挂，后悬挂是5连杆。
0的4B11压缩比已经达到10：1；8的4B10更是达到15：1 在压缩比相对较低的情况下升马力和升扭矩这一重要的参数竟然能领先压缩比更高的4B1尤其扭矩表现非常突出，可以预期0的4B11会有不俗的表现，4B11较4B10的性能优势远不止这么一点。4B11的低转扭力曲线表现极其抢眼。
发动机的区别 翼神搭载的是普通版的4b114b10铝制发动机，其制造材料为标准的发动机铝材。而evo则配备了更为强大的双涡轮增压红头4b11t发动机，该发动机采用的铝材经过特殊强化处理，从而提供了更高的强度和耐久性。 车架材料的差异 翼神的底盘和车架采用了常规的汽车钢材。
4B10发动机是翼神原装进口的发动机。以下是翼神的具体介绍：动力方面，翼神搭载了8L/0L原装进口全铝MIVEC-4B1系列发动机。其中8L的4B10发动机最大功率为100kW/6000rpm，峰值扭矩为175N·m/4250rpm；0L的4B11发动机最大功率为112kW/6000rpm，峰值扭矩为197N·m/4250rpm。
不过两款发动机技术基本相同，都是直列4缸16气门发动机带MIVEC可变气门正时技术，但是4B10是8排量的发动机，而4A91是5排量的发动机，因此发动机的功率、扭矩与性能固然有差距！4B10发动机的最大功率为100KW，最大扭矩为175NM，而4A91发动机最大功率为88KW，最大扭矩为143NM。
EA111是6排量吧 4B10是8排量吧 EA111非常耐用的 在国内6的发动机技术中应该可以排在前三名 虽然有点老 但是肯定是非常实用的。 4B10的话。。。貌似听人说过 3000转以内动力很温顺 过了4000好像很给力。
G4FC 发动机最大排量1591毫升，最大功率91kw/6200rpm，最大扭矩153Nm/4200rpm，动力充足性能比较出色，山东威亚生产。4B10 发动机最大排量1798毫升，最大功率100kw/6000rpm，最大扭矩175Nm/4250rpm，8的是高转速发动机，3000转以后开始发力，相当给力，进口。
三菱翼神搭载的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机适合家庭使用，提供136匹马力，100kw最大功率和175N·m的最大扭矩。市面上汽车发动机主要分为涡轮增压和自然吸气两种。涡轮增压发动机动力大，燃油经济性好，但后期维修和保养成本较高。
三菱翼神的发动机型号是4B10，这是一款8升的自然吸气发动机，最大功率为100kw，最大扭矩为175nm。这款发动机主要应用于三菱翼神系列车型，包括11款、12款和13款等多个款式。
三菱翼神搭载的是4B10发动机型号，这是一款8升自然吸气型动力单元。该发动机能够输出100kw的最大功率以及175nm的最大扭矩。作为一款偏重于运动的轿车，三菱翼神提供了丰富的车型选择，包括11款、12款、13款等不同款式。
三菱翼神全系车型配备的是一款8升自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kW，最大扭矩为175N·m。这款发动机性能稳定，适合家庭日常使用。需要注意的是，该车型不提供涡轮增压发动机选项。在市面上的汽车发动机中，涡轮增压发动机和自然吸气发动机是常见的两种类型。
一般来说，4B10是民用级别的发动机， 排量属于8L 级别， 发动机整体架构与0L的4B11相当，在目前的三菱8L发动机中，4B10是最好的，在同级发动机中，也是非常优秀的，性能位居世界前列，--- MIVEC 4B10 8L 铝制发动机。
