所以宝骏悦也只是披着越野车的外衣，实际是一台看着很个性的城市代步车，所以它的竞争车型就来到了零跑T0哪吒V、比亚迪海鸥、五菱缤果等小型纯电动上。为什么卖不好呢，是因为宝骏悦也不仅在这一细分市场的定价稍微偏高之外，其产品力相比之下也没有优势可言。
最近一段时间，听到很多人聊到“小号奔驰G级”、“国产版铃木吉姆尼”等等，起初以为奔驰新推出了某款小号大G，或者是铃木吉姆尼直接准备国产化，后来发现其实是五菱打造出的这款宝骏悦也，与奔驰大G、铃木吉姆尼一样，外观采用了方正盒子造型的设计，所以看起来真的有几分缩小版大G或国产吉姆尼的感觉。
近日，这款全新车型的定价图在网上流传，根据定价图显示，宝骏悦也共有两款配置车型，分别是售价38万元的旗舰版和售价38万元的智尊版。说实话这个价格真心不便宜，视乎有点脱离五菱品牌高性价比的路线。
宝骏悦也还提供了各种改装套件，与其说它是车，不如说它是你的一台大玩具。 ◆江淮钇为3 上市时间：6月16日 售价：99-179万元 钇为3是江淮推进电动化进程最重磅的产品，新车定位小型电动车，拥有4米左右的车长以及超2米6的轴距，整体尺寸和海豚比较接近，设计风格也是以圆润可爱为主。
近日，这款全新车型的定价图在网上流传，根据定价图显示，宝骏悦也共有两款配置车型，分别是售价38万元的旗舰版和售价38万元的智尊版。说实话这个价格真心不便宜，视乎有点脱离五菱品牌高性价比的路线。
如果宝骏悦也坐实了爆料传闻，起售价定为38万元，那它在动力、续航方面的性价比并不突出。爱点评总的来说，宝骏悦也是一款“套壳”越野车的 小电车。虽说新车在性能方面与越野车毫不搭边，但不可否认，“古灵精怪”的外形为它创造了一定的竞争优势。
当你坐进宝骏悦也车内，就能看到125英寸的双联屏，由于内置了KiOS智能网联，可以直接在线进行导航、听音乐，免去了后期升级导航的繁琐。不仅如此，车主还可以通过手机APP远程控制车辆，后期还能利用OTA远程升级功能对该套系统进行升级，保证智能化功能处于前沿状态，也保障了驾乘人员的 性。
易车讯 日前，宝骏汽车官方正式公布了纯电SUV宝骏悦也的详细配置，新车将推出旗舰版和智尊版2款车型供消费者选择。据官方消息，宝骏悦也将于5月25日19：00正式上市。外观配置方面 ，宝骏悦也提供日出、清晨、云朵、霓虹、深空5种车身颜色供消费者选择。
主驾驶位还标配6向电动调节。此外，后排座椅可以5/5分独立放倒，放倒后形成的715L储物空间，足以应对多种使用场景。综合来看，宝骏悦也不仅在造型上吸引年轻人，其内饰设计同样别具一格，好玩且舒适，有望俘获众多年轻消费者的心。宝骏悦也将于5月25日正式上市，届时公众将有幸亲自体验这款新车。
日前，五菱汽车官方正式公开了宝骏悦也的功能配置信息，该车计划于5月25日正式上市。作为品牌全新打造的小型纯电SUV，宝骏悦也采用后轮驱动形式，提供“旗舰版”和“智尊版”两种配置版本给消费者选择。外观方面，宝骏悦也拥有有棱有角的车身轮廓，采用3门4座布局，有种小号“吉姆尼”的既视感。
据了解，得益于将电机运行效率优化到了最优，并拥有超高的传动效率、轻量化车身和多达11 项低风阻设计，宝骏悦也只需1度电就能跑10.78km，简直就是能量管理大师，并以此既彰显了五菱宝骏前沿的电动化实力，也能为用户的出行省下更多的成本。
