马6是中型车级别，车内空间和车身长度以及轴距都远大于世嘉，世嘉只是紧凑型车级别，和马自达3比才是门当户对。科鲁兹和福克斯也都是紧凑型车级别，福克斯自动挡油耗高，科鲁兹的刹车异响和漏油问题到现在还没彻底解决。我强力推荐马自达6，毕竟已经在市场打拼多年了，比较车熟的车型，基本没什么小毛 。
价格贵，可加92号汽油，0L排量。07款的马自达6在价格方面贵一点，20多万的价格配置方面对比同款车是贵了一点。可以加92号汽油，且油耗低，在油耗方面是不错的。0L的排量是不错的，不逊色5T的车型。
0就看两点就可以：外表 老款马6带天窗，睿翼不带。睿翼有后视镜电动折叠，老马6没有。老马6有真皮方向盘，睿翼没有。马自达6的方向盘确实比轻，但开起来感觉还是很不错的，很有安全感，操控很好，本人很喜欢。如果本人选择的话，本人会选择老款。
呵呵，嗯不错，你选的几款车都挺不错的，不过我不太喜欢M6，下面逐一给你介绍一下：07款蒙迪欧早上市了，不过改动不大，只是在前脸有点改进，比较大气，它的特点就是内饰比较粗糙，外形比较内敛，看起来比较有内涵，但是它有两款发动机0的和5V6的，0的发动机动力严重不足，只能选择5V6。
世嘉0手动是真便宜，动力也相当好，维护上成本也低，中控在中央很特别，前排空间不算小不过人高的话那个内反光镜会挡视线。
3，性价比，很大程度上取决于车主的喜好，两车的外形差距较大，完全不是同一个风格，如果喜欢马六的人肯定喜欢马三，喜欢雪铁龙C5和凯旋的，肯定喜欢世嘉。个人认为世嘉好一些。
您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
B50。
07款蒙迪欧早上市了，不过改动不大，只是在前脸有点改进，比较大气，它的特点就是内饰比较粗糙，外形比较内敛，看起来比较有内涵，但是它有两款发动机0的和5V6的，0的发动机动力严重不足，只能选择5V6，不过它的变速箱明显没有M6(6速自动)的先进。
综合推荐，新蒙迪欧。
蒙迪欧0t豪华版（其实是标配- -）。裸车19W左右。6挡双离合，涡轮动力，上坡辅助啥的直接 鬼子和棒子的车。而且，这个车是很省油的- -。要不就是新君越0t舒适版，这车很大的，很霸气啊~~但是这个车没啥驾驶乐趣，坐着是很舒服的，裸车21W左右。
熟悉马自达的朋友必须知道有“GVC”的工作。它相当于添加一个不会向消费者添加额外购买成本的软件。新的Atez使用升级版“GVC Plus”，基本版GVC在合并中，通过控制发动机扭矩来优化轮胎载荷，从而改善体螺距角度。在此基础上，升级版本在弯曲中，抑制过度方向，降低了驾驶员校正方向的幅度。
马自达睿翼和马自达6是两款不同定位的车型，它们之间有以下几个区别： 外观和造型：马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格，动感而高雅，成熟而充满活力。马自达睿翼则以“进化的 - ”（ - Evolution）为开发理念，具有独特的设计风格。
睿翼的0L车型，综合油耗控制在5-9L，百公里加速迅猛，操控性超越了老款马自达6。购车时务必检查发动机状态和静谧性，确保每一刻驾驶体验的纯粹。睿翼在操控、燃油经济性以及车身安全结构上表现出色，5L版本性价比颇高。但需留意丰田的召回情况，同时也要考虑到竞品如宝马3系所带来的豪华竞争。
马自达6和马自达睿翼在外观、动力、配置等方面都有显著区别。马自达6秉承“技术的马自达”的设计理念，在操控性、静音效果、安全性和燃油经济性等方面有着出色表现。
马自达6销量出色但面临停产原因，主要是为了公司战略调整，让位于更新型号。这款车型的优缺点如下：优点在于，其外观设计时尚且经久不衰，改装潜力大。操控稳定性佳，特别在高速过弯时优势明显。低底盘设计使高速行驶时车辆运行平稳，抓地力较强。然而，马自达6也存在一些问题。
新马自达6这款车的优缺点如下： 优点是操控性能出色，提速迅猛。缺点是车身结构不够坚固，耐用性有待提高。虽然仅从车辆本身来看，马自达6是一款优秀的车型，但实际使用中，我发现它的动力表现非常出色。经过实际测试，3自动挡的0-100加速只需9秒，超越了君威5和广本4，令人印象深刻。
综合油耗7个油 优点：隔音效果好， 空间充裕， 动力充沛 ，底盘好 ，路感好；缺点：噪音问题， 油箱问题 ，轮胎问题 ，噪音过大， 舒适性差.马自达6在国内一直销量很好，保持着持久的能量，也被称作是常青树。这款车型油耗比较低，过弯能力比较出色，价格也比较实惠，性价比很高。
马自达6的优点：外观：马六的外观是比较经典，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌，属于耐看型。油耗：相对来说百公里8个点多的油耗还算不错，比较省钱！空间： 500升的大后备箱还是不错的！虽然车内空间略小于市场上的a级车空间，但185及以下的身高还是很舒适的。
