2022款奥迪Q4 40 e-tron版的驱动形式是后置后驱，电动机置于汽车后部，由后轮负责驱动整个车辆，车辆行驶时后轮推动前轮，向前行进。奥迪50 e-tron quattro版的驱动形式是电动四驱，电动四驱都是由不少于2台电机组成，这样的四驱系统的车辆脱困能力、耐用性与稳定性都比传统四驱高出许多。
奥迪旗下主要的四驱车型集中在越野和城市SUV领域，如Q系列车型。这些车辆搭载的Quattro系统在越野性能上表现优异，提供出色的抓地力和驾驶稳定性。然而，对于SUV车型的讨论，我们已假设读者对此有所了解，因此将焦点转移到其他领域。若转向运动车型，奥迪的四驱系统在这一领域则并未占据显著优势。
作为奥迪全球首款“Roadjet 陆地专机”车型，奥迪Q5 e-tron拥有媲美全尺寸SUV的宽敞空间。新车基于MEB平台打造，提供前后三排布局和6/7两种座椅布局搭配。我们试驾的50 e-tron全系采用2-2-2座椅布局，放倒二排后行李厢容积最大可拓展至1825升。与宽敞的空间相比，倒是二排座椅乘坐的舒适性还有待提升。
代表车型：兰博基尼Muecielago、奥迪R布嘉迪威航、兰博基尼盖拉多LP560-4等。
奥迪A6是一款定位为中大型车的车型，在中国市场拥有庞大的用户群体，并且其保值性也备受认可。区分奥迪A6的驱动类型只需留意其尾部标识。如果尾部车标与quattro标志相配，那么它就装备了全时四驱系统；反之，若无匹配，则为前置或后置驱动。
机动车辆是通过它的尾部标志来区分的。如果尾部车标与quattro匹配，证明车辆为四驱系统。如果没有，说明车辆是两驱系统。奥迪a6，车型定位为中大型车，在国内保有量非常大，保值率也不错。
奥迪a6分辨四驱和两驱的 如下：从外表开展分辨 针对奥迪A6L而言，配置四驱系统的汽车在车的身上都是贴上“quattro”标识，这种标识各自贴到在前进气口的奥迪LOGO左边，及其后尾右边的动力标识下边。但是这样的 并不认真细致，一部分买车人很有可能会自身贴个假的标识上来蒙蔽人的眼睛。
要分辨奥迪A6的四驱与两驱，观察尾标是关键。四驱车型尾标通常带有"；quattro"；标识，而两驱车型则没有此标志。奥迪A6作为一款中大型汽车，拥有三款不同动力的发动机。这些发动机的性能参数各异，以适应不同驾驶需求。具体如下： 低功率版0升涡轮增压发动机，其最大功率达到140千瓦，最大扭矩320牛米。
对于奥迪A6车主而言，如何区分车辆的驱动类型是一项常见的挑战。<！--首先，查看车辆尾部的标识，如果尾标上带有quattro<！--字样，那么您的车辆即为四驱版本；反之，若无此标识，则为两驱。要深入了解奥迪的四驱系统，只需留意几个关键部位。
19款奥迪a6两驱和四驱之间转换是通过行车电脑判断，不需要驾驶员刻意操作，09款奥迪a6的四驱是适时四驱功能，当车子行驶时行车电脑结合判断驱动轮出现打滑的时候，行车电脑控制中央差速锁自动锁上，转换为四驱，如果不打滑，就是两驱。
奥迪a6怎么分辨四驱和两驱：从外观进行分辨， 配备四驱系统的车型在车身上都会贴上quattro标识， 这些标识分别张贴在前进气格栅的奥迪logo左侧， 以及车尾右侧的动力标识下方；从动力排量分辨， 从目前在售的奥迪a6车型中可以知道， 其中55 TFSI quattro系列均标配了四驱系统。
国产奥迪中，搭载全时四驱系统的车型包括：奥迪A4L 2Quattro，奥迪A6L 8Quattro，奥迪A6L 2Quattro，奥迪A6L 2Quattro，以及奥迪A6L 0TQuattro。
奥迪品牌旗下拥有多种车型，其中一些被认为是真正的全时四驱车辆。这些包括了奥迪A 奥迪TT、奥迪A3以及奥迪s系列和奥迪R8等。全时四驱系统意味着车辆在行驶过程中始终保持四轮驱动状态，发动机输出的扭矩以固定比例分配至前后轮。
奥迪A5：于2007年上市，配备了奥迪的quattro全时四驱系统，保证了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。奥迪TT：作为一款跑车，TT同样搭载了quattro全时四驱系统，强化了其在高速行驶和弯道中的抓地力。
奥迪真四驱的车有：奥迪A奥迪TT、奥迪A奥迪s系列、奥迪R8等。真四驱即全时四驱，是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
奥迪的四驱车型包括：奥迪Q系列（如 7）、部分A系列车型（如A4L和A6L的高配版）以及部分高性能跑车如R8等。奥迪的四驱车型是指采用了四轮驱动技术的奥迪车型。这样的车型在设计上更加注重车辆的行驶稳定性和操控性能。下面是关于奥迪四驱的 奥迪的四驱技术是其重要的技术亮点之一。
奥迪R8，作为一款超级跑车，集速度与豪华于一身，展现出奥迪在高性能领域无可比拟的竞争力。奥迪Q7，作为一款豪华SUV，配备全时四驱技术，提供卓越的驾驶稳定性和通过性，适合追求豪华与实用的消费者。奥迪S5，作为高性能四驱轿车，展现奥迪在轿车领域的高端技术与设计。
也就是在前不久，奥迪旗下纯电动SUV——奥迪Q5 e-tron迎来上市，新车基于纯电平台MEB打造，售价区间355-500万元，而在这个价位，奥迪Q5 e-tron所要面对的竞品无疑是宝马iX3和奔驰EQC。
奥迪q5etron是值得入手的。奥迪Q5e-tron前脸看上去非常霸气，看上去较为精简。头灯非常符合消费者的审美，造型倒是挺年轻时尚的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，自动转向， 关闭，雨雾模式等。
4 月 1 日，2023 款上汽奥迪 Q5 e-tron 正式上市，推出 6 款配置车型，售价为 285 万元 – 455 万元。针对用户的需求，2023 款奥迪 Q5 e-tron 在智能和设计方面再度进化，并推出 40 e-tron 闪耀型，以 285 万元的价格为年轻消费者提供豪华纯电 SUV 入门新选择。
在外观材质选用上，奥迪 Q4 e-tron在车身多处采用镀铬喷绘材质，整车质感显著提升。形象塑造方面，处处带有品牌印记，在前格栅装饰框、车门侧围等处设计了带e-tron字样的质感压印，车头格栅中间带有醒目的四环标志，后尾灯点亮时，会呈现出奥迪的四环元素。
奥迪Q4e-tron的乘坐空间表现确实不错，但是也牺牲了部分后备箱空间：新车的后备箱容积为520L，相较于新车的车身尺寸来说，这个后备箱容积表现，只能算是及格线以上。奥迪q4etron简介 这款紧凑型SUV采用流行趋势的轿跑式设计，拥有宽大的前格栅，前保险杠和侧门槛上突出显示着e-tron名称。
品牌认同度很高。上汽奥迪项目的合作借鉴了在一汽奥迪成熟的运作经验，加上上汽集团在国内的实力，相信能把奥迪前脸采用了最新的家族式设计语言，八边形的中网面积很大，充满了科幻意味的立体化前脸，有一种星球大战里帝国冲锋队的既视感，十分夸张。
奥迪在2018年至2025年的新车计划中，2019年将推出多款SUV新品，包括填补细分市场的新款 4和Q6等不同尺寸的SUV。更有值得关注的是，奥迪Q4将推出插电混合动力版本——Q4 e-tron，其纯电续航里程超过50公里，展示了奥迪在环保技术上的进步。
缺点：前置前驱重量分配并不均匀，大部分重量都集中在了车头，在极限情况下过弯会发生强烈的转向不足，由于转向轮又要负责驱动，牵引力和对地面的附着力也会大打折扣。
1.前置四驱是指汽车发动机位于车辆前端 并且是四轮驱动 优点是行驶稳定，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠 等地尤其显其特点。除前置四驱外还有后置四驱 后置两驱中置四驱 中置两驱前置前驱 前置后驱等等不同形式。四驱系统主要分成两大类：半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)。
中置四驱即发动机中置、四轮驱动，与中置后驱一样，高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。不过相比中置后驱，中置四驱的操控性以及过弯极限要更强。代表车型：兰博基尼Muecielago、奥迪R布嘉迪威航、兰博基尼盖拉多LP560-4等。
