在事故发生时，C级轿车能自动采取多项措施，如关闭发动机、切断燃油供给、自动启用危险警告灯和应急车内灯，部分降下侧车窗并自动解锁车门，确保乘客安全。奔驰E级轿车，作为奔驰轿车级别之一，定位介于C级与S级之间，是中大型高端商务轿车、跑车与旅行车的代表。
关于奔驰迈巴赫和S级的车窗的辨别 ，主要包括以下几点：1．外观特征：迈巴赫的车窗带有六面形状的框架，而S-级车窗没有明显的框架形状。迈巴赫车窗较高，面积大些，而S-级车窗更为低矮平坦。2．深浅对比：迈巴赫车窗颜色深浅对比大些，S-级车窗颜色深浅鲜明度较低。
渲染图当中的全新奔驰S级的车身的侧面和现款车型的差别不是特别的大，它的车窗的风格和现款车型很接近。新车加装了贯穿式的腰线设计，并采用隐藏式的门把手。新车的尾部造型也非常的年轻化，它采用了一个三角造型的尾灯设计，底部采用了很简洁的包围，排气采用了双边单出的设计。
全新奔驰S级的车身的侧面造型非常的大气，新车的侧面造型和现款奔驰S级的差别不是那么大，尤其是C柱的位置，它采用了一个很平的车顶设计，车窗的造型和现款车型也差别不大。全新一代的奔驰S级采用了贯穿式的腰线装饰，腰线很有力度，门板的底部也采用了线条装饰，它的力度稍微轻一些。
空间方面，奔驰EQE并没有刻意的发挥长轴距的优势，看起来是采用了“够用就好”的设计理念，后排腿部空间并没有国产奔驰E级长轴距版那么充裕，但也达到了这个级别车型该有的水准；而且中央地台隆起幅度相比国产奔驰E级要小不少，不会对中间位置乘客的舒适性造成太明显的影响。
车窗周围使用了镀铬饰条进行点缀，也提高了车辆的豪华感。奔驰E的尾部设计呈现出一种扁平化的趋势，这种设计语言承袭自奔驰S级，赋予了E260L更为动感和时尚的视觉效果，贯穿式尾灯组不仅拉长了尾部的视觉比例，也增强了车辆的辨识度。两侧尾灯内部的造型是两个奔驰标志，在晚上点亮后极具辨识性。
我们今天的海选目标也定在了50-60万级新能源中大型轿车这个级别，这里面即有传统豪门，也有新晋贵族，看看这里面谁才是你的最爱。奔驰EQE 官方指导价：580-550万元 奔驰EQE在不久前正式上市，你可以简单的把它理解为EQ家族里的E级，也可以当做一台小号EQS。
设计上，初见它的时候，我脑海里就蹦出：“这不就是一款小号EQS吗？”的确，在整体风格上，EQE遵循了奔驰EQ系列的家族化风格。流线型车身所带来的超低风阻系数，繁星式的封闭中网还有两侧的导流口等等，让它和EQS有着极高的相似度。可是在细节上，EQE还是有自己的特色的。
花50多万买豪华纯电轿车，在奔驰EQE中，值得入手，在规划方面，两款车都那么新潮。奔驰EQE的整个造型神似哥哥奔驰EQS，也用了熏黑了封闭式前中网，正中间则加入新款奔驰三叉星汽车标志，奢华气氛仍然不降。与此同时它一体化设计又特别圆滑，构建出去的感觉了更像一款四门轿跑车。
其实就是 和北汽新能源联手打造的新品牌，也同样归属于鸿蒙智行旗下，产品名称为“享界S9”，而且首款车型就是面向40万元以上的行政级豪华车市场，直冲BBA利润最丰厚的腹地。 从名称就可以看出，S是鸿蒙智行的轿车产品线，而S9，则是比智界S7更大尺寸的产品。
华彰品牌携手 和北汽新能源，推出了旗下首款车型——享界S9，旨在挑战奔驰E级和宝马5系等豪华车型。享界S9的车身尺寸为5160/1987/1486mm，轴距3050mm，与长轴距版的BBA车型尺寸相当。外观设计上，享界S9展现了浓厚的 风格，车身线条沉稳大气，车头圆润，两侧延伸出侧进气口，日间行车灯贯穿其中。
反观奔驰E-Class车型的用户，大多是品牌概念先入为主，毕竟三叉星光芒与魅力已经闪耀了一百多年，其次才是它的产品力及对自身选车需求进行过滤。所以不管是奔驰E-Class还是雷克萨斯ES，这两款车的目标用户在走出家门交定金前其实就已经做了决定。
定价多少才合适？可以这么说，享界S9虽然输北汽与 联手打造，但关注度基本都来自于 。问界M9的成功经验可以证明，高端用户可以接受50多万的 系车型，而享界S9又是一款大型轿车，那么如何定位就比较关键了。不出意外的话，这款车的售价可能会向问界M9看齐，瞄准50万元级别的高端市场。
相较之下，奔驰E级做的更加聪明，给了消费者两种调性的产品，喜欢优雅豪华的，立标版依旧不失当年的风采，喜欢时尚运动的，大标+AMG套件的运动版本本同样不会令你失望。选谁，还要取决于你自己的心境与审美喜好。
奔驰S级轿车中的“S”代表着Special，意为特别、独特，这款豪华轿车以其无与伦比的奢华、舒适和强劲性能，向世人展示了其 的身份。作为德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车型，奔驰S级轿车代表着奔驰品牌的豪华与尊贵体验。
奔驰S级轿车，代表梅赛德斯-奔驰的豪华与技术巅峰。集百年造车艺术与科技革新于一身，其在安全性、汽车工程与环保方面展现卓越。装备超过三十种先进设备，确保乘客安全与舒适。S级轿车搭载尖端主动安全防护系统，实现“现实安全概念”，预判并预防危险。
奔驰右边“S”是什么意思？这个问题常常困扰到购买奔驰汽车的消费者。其实，“S”正是奔驰汽车中的一款经典车型。它是Mercedes-Benz旗下的高端豪华轿车，拥有奢华、性能和安全性能的完美结合，是一款真正的“尊贵之车”。奔驰右边的“S”代表着什么？这款经典车型是根据S-Class的简称所命名的。
就'；S'；字母本身，一楼的兄弟已经解释的很到位了 \x0d\x0a\x0d\x0a简单说，奔驰S级就是指奔驰品牌里除去跑车、越野车和AMG系列之外。
S级是奔驰旗下最高端的车型，S的意思是Sonnenwagen（德语）或Sonnenwagenklasse（德语），意为“太阳车”或“特级太阳车”。这个名称代表着奔驰对其旗舰车型的高度信心，奔驰S级的定位也是旨在展现顶级豪华与出色性能的杰作。
首先是外观方面的变化，新款奔驰S级采用的是奔驰家族最新的设计语言，前脸线条相比之前的老款显得更加的流畅，没有了之前的那种锐利的感觉，格栅更加紧致，两边的大灯不再犀利，而是由三个独立的LED光源组成，分别有着不同的显示效果。整体上看起来相比之前显得年轻有活力，但却少了商务车应该有的沉稳。
在2020北京车展正式开幕前，行车视线前方探馆团队拍摄到了全新 奔驰S级的实车图片。结合此前消息，新车在外观上进行了全面升级，更凸显出品牌的豪华调性。外观造型上，新车采用了全新的设计语言，在车头上搭配有大尺寸进气格栅，并用诸多镀铬线条进行加持，进一步提升了该车的横向视觉宽度。
目前新一代奔驰S级已经在此前的北京车展亮相了，预计新车将会在明年年初上市。
近日，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。新车的仪表和中控台进行重新设计，车内屏幕高达5块，真是满满的科技感。其中，中控屏为纵向斜置的布局，尺寸变得更大，很符合人机工程学。内饰的饰板设计堪比豪华游艇。
根据官方公布的内饰图可以看到，全新奔驰S级的内饰依然极具豪华感，相比现款车型有明显变化，首先最直观的区别在于全新奔驰S级的传统控制按键大幅度减少，而触摸屏幕数量明显增加，曾经双联屏互动的经典设计这一次并没有沿用，反而采用了两块独立的液晶屏幕，并且全车一共设计了5个触摸大屏幕，极具科技感。
全新奔驰S级的内饰设计灵感来自于豪华游艇，内饰采用绗缝、打孔的皮革、带开孔的木纹以及金属材质混搭在一起，营造出极强的豪华感，中控台上横向及竖向的条纹也为内饰带来卓越的质感。新S的座椅也相当讲究。全新奔驰S级采用了新一代的座椅设计，剪裁更为立体，能够为乘员带来更好的承托感以及舒适性。
而除了中控台上的两块大屏幕，新一代奔驰S级在车门内饰板的位置上也还会有显示屏，前排座椅的电动调节依然被放置在了前门版上，在按键的一侧带有一块显示屏。
前几天，全新奔驰S级的车机系统刚刚发布，它的内饰采用了很有科技感的设计，很有 感。就在近日，全新奔驰S级实车的内饰也曝光了，此次曝光的内饰没有采用伪装的覆盖，它的科技感满满，造型非常的时尚。全新奔驰S级的内部代号为W223，新车的外观也进行了调整，它将会在今年9月份进行全球首发。
logo设置：在三角窗的后面的C柱位置，迈巴赫设置有一个标志性的M字logo，而奔驰S级则没有。有部分奔驰S级的车主会在此位置加装一个标志。轮毂不同：迈巴赫选择大饼式轮毂，而奔驰S级则是多幅式轮毂。座椅布置不同：迈巴赫采用的是2+2的座椅布局，而奔驰S级则采用的是2+3的座椅布局。
迈巴赫车窗与普通奔驰S级车窗的区别在于固定位置不同。迈巴赫车窗是固定在C柱上的三角窗，而普通奔驰S级车窗是固定在车门上的三角窗。迈巴赫是奔驰旗下的豪华品牌，旗下车型包括562和迈巴赫S级等。迈巴赫S级是一款大型轿车，车身尺寸为长5466毫米、宽1899毫米、高1500毫米，轴距为3365毫米。
首先，奔驰S级的三角窗位置<！--是在侧门，而迈巴赫S级则有所不同，其三角窗被安置在C柱上。其次，迈巴赫S级的独特标志<！--在于C柱上的双M标识，相较于奔驰S级，迈巴赫的C柱显得更为粗犷。最后，三角窗面积的对比<！--是显著的，奔驰S级的面积相对较大。
