名爵6车内后备箱开关位于牌照上方，只需要轻轻推上去，就能轻松打开。名爵6的后备箱容积为499升，如果将后排座椅放倒，后备箱容积可以达到1383升。
套上座套，整理好座套位置。 把座套连接带塞进坐垫与靠背的缝隙中，固定住座套下方。 接着头枕套上座套，安装回原来位置。 接着是后排座椅，首先用力向上抬起后排坐垫，即可拆除后排坐垫。 套上座套，连接好松紧带并相互绑定。
后排座椅是可以坐下三位伙伴的，中央稍微有点隆起。 小六的空间比较合理，在我的需要范围内，我们拖家带口的人对空间的需求还是很重要的，有时需要很大空间装载东西，特别是逢年过节走访亲友，小六完全可以满足我的胃口。后排是带了杯托的。车内是皮质用料我还是比较喜欢的。
接下来，找到两侧的控制锁按钮，拉动它们将座椅靠背向前折叠。当座椅需要复位时，拉动控制锁按钮以解锁，然后轻轻地将靠背推回原位，确认听到“点击”声表示已正确锁定。值得注意的是，MG 6的后排座椅支持2/3的比例放倒，这样可以一边保留座位供乘客使用，另一边则可以与后备箱无缝对接，便于存放大型物品。
新轮毂造型，卡钳也喷红了。这次的车型尾翼都是自带的了。尾灯的造型也有变化 依旧还是那个运动标志 后排的空间还是蛮大的，前排的座椅换成了运动座椅。主驾驶车门，调节后视镜的地方跟HS有点像了，都在车门上。
第一眼看见第三代名爵6 PHEV，给我的感觉就是一股战斗气息扑面而来。“强劲”、“感性”、“科技运动”三大核心设计主题，对名爵家族“感性力”设计进行全新演绎。前脸进气格栅像燃烧的火焰一般。
平时这个点我应该是正常开车上下班的路上了，受到这次 的影像，宅在家不出门便是最好的方式了。趁着静今天天气晴朗，便启动下我的小六在楼下怠速十多分钟给电瓶充电下，顺带晒晒陪伴我走过风风雨雨的小六子了。相信这场无声的战役终将会过去！前脸造型比较犀利。
去试驾的场地的是封闭路段，路上没什么人和车辆，把车停在路边，欣赏一下静态的美，相对第二代名爵6改变最大的就是前脸造型，棱角分明显得张狂犀利，熏黑直瀑型中网带着曲折边条修饰，进气格栅看着像燃烧烈焰的形状，边框采用哑光灰色来点缀，转向灯两侧夸张的跑车进气造型，战斗姿态十足。
两边都在漏，问题还是有点严重 MG 分子油 发动机舱确实太脏了 吹一吹 洗一洗，干净一下 最帅的侧面 内饰还是如此喜庆 在家里还找到一套新的专用脚垫，记得应该是5年前在4S店保养时候送的，刚好可以把这个全包围脚垫换了，重新走复古路线 在小区楼下碰见一个群里的车友。
去店里看过车，最近又从网上了解到第三代名爵6就要上市了，看了网图感觉是蛮帅的，就像再等等，今天看销售发朋友圈，店里第三代名爵6已经到车了，正好没事就叫上我朋友一起去看了看，不巧的是车刚到店，还没有上牌。
请不要担心。 空间是班里最大的，座位坐起来很舒服。 平时几乎都是一个人开车，偶尔父母来，全家出行也能舒服地乘坐。这辆车储物空间非常丰富，行李箱里放茶、烟、酒类很方便。 舒适，空间足够大，坐着不会缩水。 很硬。 车身很硬。 过减速带明显能感觉到很大的振动，但仍有韧性。
MG6的后排座椅可以2/3的比例放倒，一边坐人，另一边可以和后备箱连接放大物体。不同的型号有不同的倾斜比例。一般商用车的后倾比例都比较大，很多都可以100%放倒座椅。通过放倒的后排座椅，可以增加行李厢的容积。常见的后座倾斜比例有：1/3或2/3，1/2和100%。
调整前后位置：拉动座垫下方的拉杆，滑动座椅至理想位置，然后放下拉杆，确保座椅牢固连接。 座垫高度调整：反复拉起手柄提升座垫，或按下手柄降低座垫。 靠背调整：抬起手柄，调整座椅靠背至满意角度，再放下手柄固定。电动座椅调节：<！-- 前后移动：向前或向后推开关，座椅将相应移动。
1为前后调节，向上拉起座椅座垫下的拉杆，滑动座椅到合适的位置后，放下拉杆，确保座椅啮合到位。 2为座垫高度调节，反复上拉手柄将座椅座垫升高，反复下压手柄来降低座椅座垫的位置。 3为靠背调节，提起手柄并将座椅靠背调节到您满意的位置后，放下手柄。
以下是座套安装教程： 首先是前排座椅，先把前排座椅调整到合适的位置，取下头枕。 套上座套，整理好座套位置。 把座套连接带塞进坐垫与靠背的缝隙中，固定住座套下方。 接着头枕套上座套，安装回原来位置。
可以放折叠的床，名爵6的后排座椅可按2/3比例放倒，一侧坐人，另一侧可与后备箱连通来放大物件。完全放倒后，后备箱容积1383升。全新名爵6后备行李箱采用了掀背式设计，开口的面积很大，后排的座椅放倒可以拓展更多的空间，居家旅行是完全够用了，放几个旅行箱不是问题。
这款三代名爵6，相比第二代给我最直观感受起步加油门基本上没有感觉到顿挫，低速状态下细细品会有一点感觉不明显，加速油门响应速度完全跟的上脚法，给点油就走。
刚提车，就迫不及待的开着进山溜达溜达，我想体验一下，开着排气声浪，炸山的感觉，三代名爵6给我最大的感受就是开起来顺畅了，不存在换挡顿挫感了，开起来非常的舒服，今天跑山给我的感觉是动力依然充沛，方向指向性不错，刹车也非常棒，在跑山公路跑起来一点不虚，感觉非常棒。
终于提车了，在买这台车之前基本上就没有太多考虑的，因为真的是已经观望了好久了，好不容易等到第3代名爵6的上市，而且我觉得名爵6的这个价格也确实是比较稳定的，虽然说新上市的时候这个价格会更高一些，但后面这个优惠力度也不会特别大的，所以说对于我们前一批车主来讲。
去店里看过车，最近又从网上了解到第三代名爵6就要上市了，看了网图感觉是蛮帅的，就像再等等，今天看销售发朋友圈，店里第三代名爵6已经到车了，正好没事就叫上我朋友一起去看了看，不巧的是车刚到店，还没有上牌。
前排座椅，看着就很厚实，而且凹凸有致包裹感不错。主驾驶电动调节。后排坐垫挺长的，有很多多车坐在后排腿会悬空一部分，我坐的eMG6 就不会，还有扶手和杯架。大部分里程靠电，用电行驶，电费还是比价便宜的。电卡就随手放在车里。在公司或者商场顺手就充电了。大掀背，开口都赶上SUV了。
调整前后位置：拉动座垫下方的拉杆，滑动座椅至理想位置，然后放下拉杆，确保座椅牢固连接。 座垫高度调整：反复拉起手柄提升座垫，或按下手柄降低座垫。 靠背调整：抬起手柄，调整座椅靠背至满意角度，再放下手柄固定。电动座椅调节：<！-- 前后移动：向前或向后推开关，座椅将相应移动。
座椅什么的都挺舒服的，空间也宽敞，不错。小六子的油耗不算高，终究看自己怎么开有时加满油能开430公里但有时却只能开390公里，实在不好判断本人觉得顺其自然就好，一天到晚想着费油费油的，开车时会开得不顺心。
以下是座套安装教程： 首先是前排座椅，先把前排座椅调整到合适的位置，取下头枕。 套上座套，整理好座套位置。 把座套连接带塞进坐垫与靠背的缝隙中，固定住座套下方。 接着头枕套上座套，安装回原来位置。
爆个照大家相互认识下，虽然外观和燃油版的差不多但是绿牌可以辨识这是一台新能源车。看过最新款的名爵6设计，中网变成全黑的我还是喜欢这种很有设计感的“小星星”。小眼睛凶得很，通电之后日渐行车灯会自动点亮，断臂勺子的造型有一种不一样的美。
接下来，找到两侧的控制锁按钮，拉动它们将座椅靠背向前折叠。当座椅需要复位时，拉动控制锁按钮以解锁，然后轻轻地将靠背推回原位，确认听到“点击”声表示已正确锁定。值得注意的是，MG 6的后排座椅支持2/3的比例放倒，这样可以一边保留座位供乘客使用，另一边则可以与后备箱无缝对接，便于存放大型物品。
名爵6车内后备箱开关位于牌照上方，只需要轻轻推上去，就能轻松打开。名爵6的后备箱容积为499升，如果将后排座椅放倒，后备箱容积可以达到1383升。
在操作方面，名爵6的行李厢开关位于车内中控台区域<！--，可通过按键或遥控器轻松开启和关闭。这款车型不仅在外观和内饰设计上展现出高水准，而且在配置上也充分迎合了年轻消费者的喜好和使用需求。对于行李厢开关的具体操作，建议参考车辆说明书或直接咨询经销商以获取详细信息。
名爵6的尾箱开关有两个可能的位置：首先，您可以查看主驾驶位置的左侧下方底板上，那里通常设有开关。另外，车钥匙中间的按钮也是一个常见的开关位置，方便您开启行李箱。
名爵6的尾箱开关位置如下：位于主驾驶室左下方的底板上 也可以通过车钥匙中间的按钮来开启作为SAIC旗下的一款5门5座掀背车型，名爵6的车身尺寸相当宽敞：长度达到4704mm 宽度则为1848mm 高度是1466mm 轴距更是达到了2715mm油箱容量为50L，后备箱空间根据需要可从499L扩展至1383L。
对于名爵6的后备箱开关，它被设计在车牌的上方，轻轻一推，位于牌照中间，稍微施加力度即可开启。其后备箱空间表现优秀，常规容积为499升<！--，如果将后排座椅放倒，可进一步扩展至1383升<！--，满足大物件的存储需求。
名爵6尾箱开关在哪儿（名爵6后备箱开关在哪里）名爵6尾箱开关的位置在：主驾驶左侧下方的底板上；车钥匙中间按钮位置。名爵6是上汽集团旗下一款5门5座掀背车，其车身尺寸是：长4704mm、宽1848mm、高1466mm，轴距为2715mm，油箱容积为50l，行李箱容积是499到1383l，整备质量是1300kg。
