桑塔纳的后排座椅是通过螺丝和卡扣固定的，首先要拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和坐垫的接缝处。然后还要拆卸两个卡扣，这两个卡扣位于坐垫前端，这样就能将座椅的坐垫完全拆下来了，此时靠背是没有拆卸下来的。如果想继续拆卸靠背，还需要拆卸更多螺丝。
首先，需要将坐垫从靠背下方往上翻起来，左右边都翻起来以后再把坐垫前边两侧向上搬起来，这样后座就可以拆下来了。具体拆下新桑塔纳后座的方式是先把坐垫拆下来，从坐垫跟靠背的缝隙用力把后面的部分先翻起来，控制好力度渐渐用力，座椅垫就能拿下来。
对于需要拆卸新桑塔纳后座靠背的车主，首先操作步骤如下： 从汽车头枕杆处开始，拆卸卡扣，确保动作轻柔以免损伤。接着，关注右侧，拧松固定后排靠背的螺丝，依次是右侧、中间和左侧。每个螺丝拆卸完毕后，抓住靠背下方，轻轻上抬，后排靠背下方就能顺利移除。
要掀起桑塔纳的后座，首先需要明确一点：在正常使用过程中，座椅是无法直接掀起来的。除了头枕之外，其它部分都不能直接调整。想要调整座椅的角度或者拆卸座椅，必须通过特定的操作步骤来完成。如果要拆卸座椅垫，可以在后排座椅的角部找到两边的小铁钩子。
如果您想将大众桑塔纳车型的后座掀起来，我们建议您按照以下步骤进行操作：首先，将后排座椅的头枕全部取下，然后拆卸座椅垫和座椅靠背。座椅垫的固定方式是通过后排座椅角部的两个小铁钩子卡在车身地盘上，您只需将座椅往外掰一下，就可以与座椅垫分离开。
新桑塔纳后排座椅无法掀起，只能拆卸。全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469（mm），轴距为2603mm。
以下是新桑塔纳后座拆卸的 ：准备椅拆卸工具：拆卸桑塔纳后排座椅的工具并不复杂，只需要一把大一字改锥即可，但对操作的技术性要求高一点。
首先需要将后排座椅上的五个枕头全部拆除，然后在底座和靠背交界处将手伸进去，触摸到里面卡住的地方。用手向下压并向外推，这样就可以将靠背拆下来。此时，前部分已经打开，剩下的部分由两个U型扣负责卡住。桑塔纳的前脸采用大众家族化的多横幅格栅，与大灯相连，非常时尚。
以下是新桑塔纳后座拆卸的 ：准备椅拆卸工具：拆卸桑塔纳后排座椅的工具并不复杂，只需要一把大一字改锥即可，但对操作的技术性要求高一点。
桑塔纳后座靠背的拆卸 如下：首先，需要拆下座位上的枕头，然后将手伸进底座和靠背交界处，摸到卡扣并用力向外推，就能够将后座靠背推出来。桑塔纳的外形有很高的辨识度，前脸采用大众家族式风格的多横幅格栅，与大灯连接在一起，非常有个性。
在桑塔纳后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。桑塔纳的后排座椅是通过螺丝和卡扣固定的，首先要拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和坐垫的接缝处。
大众新桑塔纳后座拆卸步骤：首先，将后排右侧座椅的固定卡扣拆除；接着，拆除左侧固定卡扣；最后，分离后排座椅安全带卡扣，即可取下整个后排座椅。大众新桑塔纳是一款中型轿车，车身尺寸为4546毫米长、1710毫米宽、1427毫米高。
桑塔纳的后排座椅是通过螺丝和卡扣固定的，首先要拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和坐垫的接缝处。然后还要拆卸两个卡扣，这两个卡扣位于坐垫前端，这样就能将座椅的坐垫完全拆下来了，此时靠背是没有拆卸下来的。如果想继续拆卸靠背，还需要拆卸更多螺丝。
先来拆卸桑塔纳后排座椅右侧的卡扣，之所以说桑塔纳后排座椅非常难拆卸，说的就是这个卡扣，每辆桑塔纳的后排座椅这种卡扣做的都是非常紧的，要撬开它可是不容易的，很费力气的，搞不好的话，还很容易将塑料卡扣撬坏，大家可以看看撬开后的样子，后排座椅上面的小铁钩子，卡在下面的卡扣里。
