宝马5系标准轴距版车型的车身尺寸为4936mm（长）、1868mm（宽）、1479mm（高），轴距为2975mm。这款车是宝马G38系列的第七代车型，诞生于2004年。
标轴5系是什么车型5轴指的是标准轴距的宝马5系轿车。宝马5系标轴车型是进口车，国产5系车型都是长轴车，加长了车的轴距。在中国汽车市场，原有的标准轴距车型仍然占有很大的市场份额。标准轴车型的优势在于车身线条更加紧凑灵活，同时在运动性和操控性上更具优势。
换代后的标轴宝马5系的轴距就快赶上现款长轴版本了（相差20mm），越来越长的轴距，可能是为了塞下更多的电池，给i5做续航支撑也做性能支撑。那，我们通俗意义上的理解，一台车轴距上的加长，就代表着它操控感的下降。但其实市场需求，往往是喜欢轴距加长的，空间大。
宝马5系标轴版为进口车型，代号G30，国内长轴版代号G38，宝马5系标轴版在今年成都车展上市，而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市。宝马5系标轴版国内售价458-770万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。与国产宝马5系的车型布局相差较大，当然这也是为了不形成内斗。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4931861479mm，轴距为2975mm。
5系长轴版与标轴版在车身长度上存在明显差异，长轴版车身长至5106毫米，而标轴版则为4976毫米。国产5系提供了两款0升涡轮增压发动机供选择，低功率版本拥有184马力和290牛米的最大扭矩，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。
宝马5系为何无标轴版本？国产宝马与进口宝马的异同 总体来说，国产宝马与进口车型在外观和尺寸上的差异不大，但国产车型具有特定的标识。其中，国产523Li、525Li、530Li均为加长版，而320i手动挡版本则为进口。国产3系与进口3系外观一致，仅在尾部标有“华晨宝马”字样。
根据国内媒体报道，在售款宝马5系的标轴版（底盘代号G30）的最后一个生产月份是2023年6月，也即是说今年6月之后宝马5系标轴版将正式停产，现款宝马5系将逐渐退役。宝马525i M运动套装 需要注意的是，目前停产的只是宝马5系的标轴版，由华晨宝马生产的长轴版宝马5系（底盘代号G38）不受任何影响。
宝马5系标轴版为进口车型，代号G30，国内长轴版代号G38，宝马5系标轴版在今年成都车展上市，而长轴版华晨宝马5系于今年6月份上市。宝马5系标轴版国内售价458-770万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。与国产宝马5系的车型布局相差较大，当然这也是为了不形成内斗。
2003年10月，第五代标准轴距版宝马5系开始在中国生产，2006年11月，华晨宝马针对中国市场推出宝马5系长轴距版，随后一年宝马5 行中期改款。
我相信单从油品上宝马原厂的所谓“为中国市场设计”的机油一定不是最好的，毕竟W OS、帕克龙、力魔、红线这些机油品牌也不是吃素的(个人认为其实宝马不需要用这种方式来标榜自己的油品)。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4931861479mm，轴距为2975mm。
根据此前得到消息，宝马已经停止进口版5系的540i车型在国内销售，所以想要这台0T直列六缸发动机的进口标轴5系，只能依靠现有库存，但肯定是买一台少一台，所以此前优惠也不具备参考条件了。
宝马5系标准轴距版车型的车身尺寸为4936mm（长）、1868mm（宽）、1479mm（高），轴距为2975mm。这款车是宝马G38系列的第七代车型，诞生于2004年。
长轴车型的轴距比标准轴距车型长，后排空间更大。宝马的3系和5系都有长轴距车型。5系是中大型车，已经国产了。5系长轴距车型的长度、宽度和高度分别为5106mm、1868mm、1500mm和3105mm。5系共使用了两发动机，一种是低功率版0升涡轮增压发动机，另一种是高功率版0升涡轮增压发动机。
长轴与标轴车型在轴距长度上存在显著差异。长轴版车型的轴距比标轴版更长，因此其内部空间，特别是后排，更为宽敞。以宝马3系和5系为例，它们均为长轴距车型。5系更是其中的中大型车，且为中国市场 。5系长轴距车型的具体尺寸为5106 mm x 1868 mm x 1500 mm，轴距达到了惊人的3105 mm。
5系长轴版与标轴版的车身长度存在明显差异。长轴版车身长度达到5106毫米，而标轴版则相对较短，为4976毫米。长轴版车型主要在中国市场生产，搭载了两款不同的0升涡轮增压发动机。
长轴车型拥有更长的轴距，使得后排空间更加宽敞。宝马的3系和5系都提供了长轴距版本。特别是5系这款中大型车，已经实现国产。其长轴距车型的具体尺寸为：长度5106mm、宽度1868mm、高度1500mm，轴距3105mm。在动力方面，5系搭载了两种不同调校的0升涡轮增压发动机。
全新5系三围尺寸分别为5060/1900/1515mm，相比上一代车型（标准轴距）分别增加了97mm、32mm、36mm，轴距则增加20mm达到2995mm。与竞争对手相比，全新5系比标轴全新E级长了111mm，比国产A6L还要长。
作为对比，进口版宝马5系标准轴距版长宽高分别为4963/1868/1479mm，轴距为2975mm；相比之下，新车尺寸全面升级，长宽高分别增加97/32/36mm，轴距加长20mm。加长轴距国产版宝马5系长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，未来国产版车型是否会继续进行加长目前尚不清楚。
基于全新宝马5系（G60）日前已在海外发布，近日有媒体消息，现款在售标准轴距的宝马5系（G30）已计划将于今年7月停产，生产线将由新款5系接替，这意味届时将无法对宝马5 行定制化选装，至于全新标轴5系何时引入国内暂时未能得知。
外观设计方面，结合谍照能看到，全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，头灯部分仍旧采用了常规的造型，没有采用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计。不出意外的是，未来全新宝马5系还会引入国产，并且大概率会继续加长轴距。
首先，我们可以从尾部标识上识别两者：国产宝马车型上会标有华晨宝马字样，而进口宝马则没有这一特征。在车型方面，国产5系全为长轴版，尾部带有明显的李字标志，而进口5系则是标轴版，只显示I标志。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4931861479mm，轴距为2975mm。
宝马5系标准轴距版车型的车身尺寸为4936mm（长）、1868mm（宽）、1479mm（高），轴距为2975mm。这款车是宝马G38系列的第七代车型，诞生于2004年。
宝马5系国产版车型的长宽高分别是5087mm（毫米），1868mm（毫米），1500mm（毫米），轴距为3108mm（毫米），进口版车型的长宽高分别是4954mm（毫米），1868mm（毫米），1489mm（毫米），轴距为2975mm（毫米）。
【太平洋汽车网】宝马5系标轴和长轴尺寸不一样。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。
首先，我们可以从尾部标识上识别两者：国产宝马车型上会标有华晨宝马字样，而进口宝马则没有这一特征。在车型方面，国产5系全为长轴版，尾部带有明显的李字标志，而进口5系则是标轴版，只显示I标志。
车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为4854/1868/1489mm，轴距2795mm；长轴版车型长宽高则为5087/1868/1500mm，轴距3108mm。
宝马5系标准轴距版车型长宽高分别为4931861479mm，轴距为2975mm。
国产车型全为长轴版，尾部标识带有“li”，而进口5系则为标轴版，仅标有“i”。具体尺寸为国产5系：长5087mm，宽1868mm，高1500mm，轴距达到3108mm；进口版本尺寸为4954mm×1868mm×1489mm，轴距为2975mm。通过对比，车身尺寸的差异可作为判断进口与国产的重要依据。
