尽管本田CRV在最大功率上略胜一筹，但大众途观在扭矩方面占有优势，这意味着在低速起步时，大众途观表现更为出色，而本田CRV在高速行驶时则能展现出更强的动力性能。其次，驾驶体验也是关键因素。
相反，大众途观在市场上的销售表现强劲，其品牌知名度和认可度极高。而且，途观经常提供较大的优惠，使其在性价比方面占有优势。如果你更倾向于追求高性价比，那么途观会是更为合适的选择。总的来说，选择哪款车型应根据个人的实际需求和喜好来决定。
在实际驾驶体验中，我们明显觉察到大众探岳在隔音效果上胜出本田CRV。在加速阶段，CRV搭载的5T引擎噪音格外明显，而大众的0T引擎则展现出更为沉稳的性能，使其在静谧性上占据上风。另外，探岳的底盘表现也更显卓越。
大众途观L<！--会是更好的选择。它的轴距达到了惊人的2791mm，搭载0T涡轮增压引擎，配合7档双离合变速器，尽管百公里油耗大约在8个左右，但依然适合家庭日常使用。相比之下，本田CRV<！--在这方面的表现可能略逊一筹。
CRV的优势在于它有较高的保值率，较低的故障率，舒适度和空间略胜一筹。然而，其性价比相对较低，操控性能有待提高，且技术较为传统。相反，途观在操控和加速性能上表现出色，且在一定程度上具有更高的性价比（如果不考虑加价）。
本田CR-V和大众途观L均被归类为同档次的车型，它们的价格较为接近，但各自侧重不同。CR-V在空间方面具有优势，而途观L在动力配置上则更胜一筹。以2023款本田CR-V 240TURBO两驱智领版为例，它是一款5门5座紧凑型SUV，车身尺寸为长4703毫米、宽1866毫米、高1680毫米。
其底盘采用MQB平台，虽硬朗，但能有效过滤颠簸。然而，车辆重心的提升导致侧倾幅度略大。综上所述，如果你重视外观和主被动安全，本田CRV是更好的选择。如果你更倾向于舒适性和底盘调校，大众途观L可能更适合。请记住，随着汽车市场的丰富，优惠策略变得重要，务必根据个人需求和预算来做决定。
全系支持CarPlay和CarLife手机互联，同时还有定速巡航、发动机启停、自动驻车等配置。而本田CRV则比途观L多了倒车影像和可转变向比。如果您对配置有较高的要求，本田CRV可能更适合您。综上所述，本田CRV和大众途观L都是非常优秀的SUV车型，但具体选择哪个更好，还需根据您的个人喜好和需求来决定。
大众途观与本田CR-V在高速稳定性方面，我认为途观表现更优。途观搭载TSI发动机，动力性能在高速状态下更出色。德系车以稳定性和驾驶体验著称，大众车型在这方面表现出色。本田品牌车辆在城市道路驾驶体验上较为注重，车辆耐用性也是其优势之一。然而，从性能角度来看，TSI发动机车型的表现优于本田。
在面对本田CRV与大众途观的选择时，个人倾向于途观。首先，途观的外观设计新颖独特，敢于上市的外观设计得到了认可。大众品牌在业界的知名度和认可度都高于本田，这在一定程度上体现了其产品的品质和市场影响力。途观作为新款车型，内饰设计更加丰富，采用的是最新技术的产品，安全性能方面远超CRV。
家用首选本田CRV，原因不言而喻。两款车的底盘坚固，稳定性出众。曾有杭州19楼的用户将几款常见SUV的对角车轮抬起，结果发现途观和CRV的底盘形变最小。不过，途观的发动机和变速箱稳定性不及CRV，维护起来也相对不那么轻松，装配工艺精细度稍逊于CRV。但两车的操控性能都表现出色。
综合来看，本田CR-V比较全面，外观和内饰以及动力都处于平均水平；而且被诟 的隔音也得到改善；奇骏因为车型处于生命周期的末端，没有太多亮眼的表现，价格是它最大的优势；丰田R 4安全性能出色，同时混合动力的电动四驱系统能带来比较出色的操控体验；至于探岳，各方面表现不错。
这次换车有20多万的预算，考虑的是 本田CRV和大众探岳。但是CRV的造型有点老旧，5T的动力勉强能够接受，但隔音方面是真的不好，总感觉耳朵里嗡嗡响，之前坐雅阁就有这种耳鸣的感觉，于是就放弃了。在我的印象中，大众车的优惠力度很小。没想到问了问价格，竟然比日系车优惠力度还大。
大众探岳与CRV的隔音性能对比 在实际驾驶体验中，我们明显觉察到大众探岳在隔音效果上胜出本田CRV。在加速阶段，CRV搭载的5T引擎噪音格外明显，而大众的0T引擎则展现出更为沉稳的性能，使其在静谧性上占据上风。另外，探岳的底盘表现也更显卓越。
综上，选择CR-V还是途观L取决于个人需求。如果你更看重空间表现，CR-V可能更适合你；而追求动力性能的用户则更倾向于途观L。无论选择哪款，都能在同档次车型中获得满意的驾驶体验。
如果您更喜欢方正硬派的外观，途观L可能更适合您；如果您更喜欢时尚感，本田CRV可能更符合您的口味。其次是车内空间对比。途观L的尺寸更大，新车轴距增加到了2791mm，车身腰线笔直干练，从后视镜一直延续到车尾，衔接着全LED的尾灯，车内空间得到增加。而本田CRV的轴距只有2660mm，空间方面相对较小。
在空间方面，途观L凭借2791mm的轴距为乘客提供了更为宽敞的车内空间，使得乘坐体验更为舒适。尽管本田CRV的轴距略逊于途观L，但其厚重大气的车身侧面和镀铬线条的运用，仍为整车增添了不少时尚气息。
大众途观L<！--会是更好的选择。它的轴距达到了惊人的2791mm，搭载0T涡轮增压引擎，配合7档双离合变速器，尽管百公里油耗大约在8个左右，但依然适合家庭日常使用。相比之下，本田CRV<！--在这方面的表现可能略逊一筹。
途观L在手机互联映射上支持CarPlay、原厂原机。综合来看，两款车在这一方面不相上下。然而，本田CR-V提供的手机APP远程控制功能，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约和数字钥匙等功能，使途观L在用车的便利性上稍逊一筹。
对于CRV和途观L的选择，我们需要从多个维度进行考量。从配置角度，CRV明显优于途观L。<！-- CRV配备了两块液晶显示屏，这在价格上赋予了它相对于途观L的显著优势。CRV额外提供了倒车影像和可变转向比功能，进一步提升了其配置上的竞争优势。
如果你对操控和动力有要求的话，建议不要选择CRV，在动力和操控上途观都要比CRV高一个档次。当然，如果纯粹家用，想要省油的话，混动CRV确实很不错。途观一般指大众途观。大众途观是一款上汽大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
本田CR-V和大众途观L均被归类为同档次的车型，它们的价格较为接近，但各自侧重不同。CR-V在空间方面具有优势，而途观L在动力配置上则更胜一筹。以2023款本田CR-V 240TURBO两驱智领版为例，它是一款5门5座紧凑型SUV，车身尺寸为长4703毫米、宽1866毫米、高1680毫米。
因为有着绝对的家用需求，竞争激烈的中国SUV市场向来不缺少优秀的车型，紧凑级与中型SUV区间更是如此，从自主品牌到合资品牌，众多高手都凭自己的拿手好戏努力拔得头筹。不过在如此众多的车中，如果非要选出标杆产品的话，那上汽大众途观L和东风本田CR-V一定称得上个中高手。
在底盘处理和舒适性上，CRV同样表现出色，整体配置更为全面，兼顾了优秀的操控性能和动力性能，而且维修保养成本较低。总结来说，如果你更看重性价比，大众途观L是一个理想的选择；而如果你倾向于安全性和智能化设施，那么Honda CRV会更适合你的需求。最终的选择，还需根据个人的实际需求进行权衡。
在选择大众途观L和本田CRV之间，个人需求是决定因素。如果你追求更大的空间和更强的动力性能，大众途观L<！--会是更好的选择。它的轴距达到了惊人的2791mm，搭载0T涡轮增压引擎，配合7档双离合变速器，尽管百公里油耗大约在8个左右，但依然适合家庭日常使用。
因此，综合考虑车辆的性能、可靠性以及日常使用中的经济性和维护成本，选择途观显然是更为明智和实际的选择。虽然本田CRV在其他方面可能也有其亮点，但在整体性能和耐用性上，途观无疑更胜一筹。
材料选择上，皮质材料、配色和诸如缝线细节上途观L都有着大众一贯的高级感，而做工上更是大众的拿手好戏，不论是内饰缝隙还是边角的处理都显得恰到好处很有高级感。
我认为途观表现更优。途观搭载TSI发动机，动力性能在高速状态下更出色。德系车以稳定性和驾驶体验著称，大众车型在这方面表现出色。本田品牌车辆在城市道路驾驶体验上较为注重，车辆耐用性也是其优势之一。然而，从性能角度来看，TSI发动机车型的表现优于本田。希望这能帮助您了解这两款车的高速稳定性差异。
家用首选本田CRV，原因不言而喻。两款车的底盘坚固，稳定性出众。曾有杭州19楼的用户将几款常见SUV的对角车轮抬起，结果发现途观和CRV的底盘形变最小。不过，途观的发动机和变速箱稳定性不及CRV，维护起来也相对不那么轻松，装配工艺精细度稍逊于CRV。但两车的操控性能都表现出色。
在面对本田CRV与大众途观的选择时，个人倾向于途观。首先，途观的外观设计新颖独特，敢于上市的外观设计得到了认可。大众品牌在业界的知名度和认可度都高于本田，这在一定程度上体现了其产品的品质和市场影响力。途观作为新款车型，内饰设计更加丰富，采用的是最新技术的产品，安全性能方面远超CRV。
