速度变化不大，速度保持稳定后，几乎不需要频繁调整节气门。这时，驾驶计算机比驾驶员更稳定、更准确地控制节气门。在这种驾驶环境下，定速巡航有助于节约燃油。定速巡航在高速路上行驶是特别的省油的。比起司机的驾驶更加的稳定和精确，节气门也就不需要频繁的来调整。
定速巡航系统的油耗影响因素 定速巡航系统在油耗方面的作用，其实取决于驾驶环境的特性。在顺畅无阻的高速公路上，开启这个系统能够保持车辆稳定的速度，避免不必要的加速和刹车，理论上能带来一定程度的省油效果，有助于节省燃油消耗。
定速巡航对油耗的影响主要取决于实际的路况。在平坦的道路上，定速巡航可以帮助汽车保持匀速行驶，从而减少油耗。然而，在复杂的路况下，如坡道、弯道或交通拥堵的情况下，定速巡航可能需要更多的油耗来维持设定的速度。因此，是否省油或耗油不能一概而论，需要根据具体行驶环境来判断。
在讨论定速巡航是否有助于节省燃油时，人们常常持有不同的观点。理论上，通过保持车辆速度稳定，定速巡航理论上能降低油耗，尤其在高速公路这种平坦且车流较少的环境中开启，确实能帮助省油 （理论上，定速巡航有助于降低油耗，高速公路适合开启）。然而，现实道路情况可能会有所不同。
定速巡航对油耗的影响主要取决于路况。在平坦且车速变化小的道路上，定速巡航能够帮助节省燃油。但在其他复杂的路况下，使用定速巡航可能会增加油耗。定速巡航，也被称为速度控制系统或自动驾驶系统，是一种便利的驾驶辅助功能。
开启定速巡航在高速公路上确实有助于省油，通过保持恒定的速度，减少不必要的加速与减速。然而，在车流量大或道路起伏的路段，定速巡航的效果可能适得其反，反而增加油耗。它的主要目标是提供舒适的驾驶体验和速度控制，而非单一的油耗管理。在高速公路的特定场景中，定速巡航的优势明显，能帮助司机省油。
如果道路平稳，汽车速度变化不大这种行驶环境下是省油的，但除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都费油：所以说，定速巡航适合在路况好，车流量不大的道路上行驶，比如在高速路上路况较好之时，定速巡航功能让你的右脚轻松些，只要在重要时刻把控刹车即可；这种功能还有一种好处。
对于定速巡航省油还是费油这个问题，需要具体考虑路况。在路况好的大平路上，定速巡航的油耗更加经济，而在上下坡比较多的路段，定速巡航为了保持设定车速，加油和降挡等动作会更胜硬一些，从而导致油耗上浮。一般来说，定速巡航在80到100之间的速度是最省油的。
定速巡航不费油，是省油的。定速巡航省油还是费油主要取决于路况。在道路平稳、汽车速度变化不大的行驶环境下，定速巡航是省油的。它适合在路况好、车流量不大的道路上行驶，比如在高速公路上。定速巡航功能可以让你的右脚得到放松，只需在关键时刻控制刹车即可。
在平坦高速公路上，定速巡航能节省燃油。车辆的喷油量和气门开启度由行车电脑精确控制，减少不必要的加速，有助于省油。但在交通拥挤或路面起伏的路段，定速巡航反而会增加油耗。上下坡时，定速巡航让发动机保持高喷油量以维持速度，加大节气门开度，提高转速，反而费油。定速巡航与自适应巡航的区别明显。
定速巡航功能在油耗方面的表现是许多司机关心的问题。实际上，定速巡航不会比人工驾驶更省油，反而有可能增加油耗。这是因为定速巡航功能采用的驾驶技巧，人类驾驶员同样可以采用，而人类驾驶员能够根据路况等因素灵活调整驾驶方式，定速巡航却无法做到。
这可能导致油门加大，车辆加速，最终消耗更多燃油。因此，定速巡航的燃油效益与驾驶环境和驾驶习惯紧密相连。在平坦道路上，定速巡航是节油的好帮手；但在复杂路况下，其节能效果可能大打折扣。值得注意的是，定速巡航并非在所有情况下都能实现节能，实际效果需根据个人驾驶习惯和行驶环境来具体判断是否启用。
在行驶于高速公路时，启用定速巡航功能能够显著地减少燃油消耗，从而达到节能的效果。但这并非在所有情况下都能奏效。在车流密集或者道路条件复杂，如频繁坡度变化的路段，定速巡航反而可能增加油耗。因此，是否能实际省油，关键取决于具体驾驶环境。
并不建议使用。总的来说，定速巡航在适合的条件下可以达到省油的目的，但并非在所有情况下都能实现节能。决定是否启用定速巡航，关键在于道路的实际情况和车辆的动态适应性。在平直的高速公路上，定速巡航无疑是个好帮手；而在复杂路况下，驾驶员应根据实际情况灵活判断，以控制油耗和保持安全驾驶。
开启定速巡航在高速公路上确实有助于省油，通过保持恒定的速度，减少不必要的加速与减速。然而，在车流量大或道路起伏的路段，定速巡航的效果可能适得其反，反而增加油耗。它的主要目标是提供舒适的驾驶体验和速度控制，而非单一的油耗管理。在高速公路的特定场景中，定速巡航的优势明显，能帮助司机省油。
汽车定速巡航在高速上的确能够省油，这是因为在高速行驶时，车速变化不大，速度恒定后，节气门基本不用频繁调整。行车电脑比司机控制节气门更加稳定、精确，因此在这种驾驶环境下，定速巡航是一种省油的方式。
汽车定速巡航在高速公路上确实能节省燃油，这是无可争议的。当车辆保持恒定速度时，行车电脑能更精确地控制油门，比驾驶员的手动操作更为稳定，从而实现燃油的节省。因此，在高速行驶时，利用定速巡航无疑能有效降低燃料消耗。然而，定速巡航并非在所有情况下都能带来节能效果。
定速巡航在高速上省油还是费油，主要取决于路况。如果道路平稳，汽车速度变化不大，这种行驶环境下是省油的。然而，除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都会增加油耗。定速巡航适合在路况好、车流量不大的道路上行驶，例如在高速路上路况较好时，只需在重要时刻把控刹车即可。
定速巡航会省油还是费油取决于实际的道路状况，但使用定速巡航功能的最终目的不是为了省油，而是为了舒服驾驶。它最主要目标是控制速度，而不是控制油耗。加装定速巡航系统看似简单，但并不是所有车辆都适合。定速巡航系统只适用于自动挡车型，因为只有在速度和档位配合合理的情况下才能够省油。
如果道路平稳，汽车速度变化不大这种行驶环境下是省油的，但除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都费油：所以说，定速巡航适合在路况好，车流量不大的道路上行驶，比如在高速路上路况较好之时，定速巡航功能让你的右脚轻松些，只要在重要时刻把控刹车即可；这种功能还有一种好处。
在平坦高速公路上，定速巡航能节省燃油。车辆的喷油量和气门开启度由行车电脑精确控制，减少不必要的加速，有助于省油。但在交通拥挤或路面起伏的路段，定速巡航反而会增加油耗。上下坡时，定速巡航让发动机保持高喷油量以维持速度，加大节气门开度，提高转速，反而费油。定速巡航与自适应巡航的区别明显。
这可能导致油门加大，车辆加速，最终消耗更多燃油。因此，定速巡航的燃油效益与驾驶环境和驾驶习惯紧密相连。在平坦道路上，定速巡航是节油的好帮手；但在复杂路况下，其节能效果可能大打折扣。值得注意的是，定速巡航并非在所有情况下都能实现节能，实际效果需根据个人驾驶习惯和行驶环境来具体判断是否启用。
定速巡航在路况好的时段可以省油，但在上下坡较多的路段使用时会比较费油。总体而言，定速巡航不会费油。需要根据车辆所行驶的路况来决定油耗，不同路况下，定速巡航系统的油门控制精准度不同，因此在路况好的情况下，定速巡航比驾驶员自己对油门的控制更省油。车速在40公里以上时，可以开启定速巡航。
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：宾利，大众的高档品牌，最高时速260，价格从300万到1300万 迈巴赫 ，奔驰的高档品牌，最高时速250，售价538万到900万 玛莎拉蒂，最高时速275，售价130-200万 世爵未售车 阿斯顿马丁DBS，最高时速302。
千万不要相信网络上大家对韩国 汽车 的洗白，高丽车是有名的蚝油耗电而且磨损率高安全系数差，那些所谓的JD Power都有棒子的股份在里面的，问问身边人就知道棒子车有多差了，棒子是最会钻空子的民族，举个例子，说什么马力功率虽然比 车差一些，但是省油省电省好多，呵呵。
千万不要相信网络上大家对韩国 汽车 的洗白，高丽车是有名的蚝油耗电而且磨损率高安全系数差，那些所谓的JD Power都有棒子的股份在里面的，问问身边人就知道棒子车有多差了，棒子是最会钻空子的民族，举个例子，说什么马力功率虽然比 车差一些，但是省油省电省好多，呵呵。
肯定是世嘉.世嘉外形比307好看，307款型太老了。发动机虽然一样，但是配备的电喷版本是不一样的，世嘉的版本高，这样就带来了油耗和操控性等的差异。世嘉配置高于307，比如多功能方向盘，定速巡航等。如果价格对你来说不是问题，建议买世嘉0手自一体。
斯柯达明锐的参数配置（以2018款 TSI230 双离合 舒适版为例）：总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm)：4675/1814/1460 轴距(mm) ：2686 行李厢容积(L）：590-1580 油箱容积(L)：55 整备质量(kg)：1275 发动机排量(L)：197 发动机型式：直列4缸16气。
：宾利，大众的高档品牌，最高时速260，价格从300万到1300万 迈巴赫 ，奔驰的高档品牌，最高时速250，售价538万到900万 玛莎拉蒂，最高时速275，售价130-200万 世爵未售车 阿斯顿马丁DBS，最高时速302。
此时不会有扭矩突变，也就不需要燃烧更多的汽油来为其提供动力。我们假设你同样的从A点到B点，如果路途上有上坡下坡或者风速变化，那么显然定油门行驶要比定速巡航要省油，所以巡航定速到底省油还是费油，要分怎么比，和定油门比，它是费油的，但是和喜欢急加速急减速的驾驶工况相比，它是省油的。
然而，当车辆行驶在复杂路况中，如频繁起伏的道路上，定速巡航并不能节省燃油，反而可能导致燃油消耗增加。例如，在上下坡时，由于车速频繁调整，定速巡航会让发动机保持喷油，以维持设定的速度，这可能导致油门加大，车辆加速，最终消耗更多燃油。因此，定速巡航的燃油效益与驾驶环境和驾驶习惯紧密相连。
定速巡航不费油，是省油的。定速巡航省油还是费油主要取决于路况。在道路平稳、汽车速度变化不大的行驶环境下，定速巡航是省油的。它适合在路况好、车流量不大的道路上行驶，比如在高速公路上。定速巡航功能可以让你的右脚得到放松，只需在关键时刻控制刹车即可。
而在车辆多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而会更费油。比如上下坡时由于产生了速度变化，定速巡航会让发动机保持喷油来回到相应的速度，会加大节气门开度，提高转速，让车辆更快地提速，更费油。
