在驾驶保时捷718进行长途行驶时，控制速度在80-90之间不会对车辆造成损害。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，包括运动跑车Cayman和敞篷跑车Boxster两个款式。发动机方面，保时捷官方表示，新款Boxster的全重将控制在1，200千克，比老款轻100千克。
不适合，油耗较大，对于长途不经济，舒适性也不高。跑车的耐久性实在是太低了，跑车的贬值率极高，这年限和里程有直接关系，其中最重要的是里程。如果几辆车一年跑完的公里数达到10000或20000公里，那就不值一文了。跑车的座椅设计也不同于普通汽车。
其次，718的悬挂系统相对较硬，这会导致在高速行驶时车辆的颠簸感较强，对驾驶员的驾驶技巧和反应速度要求较高。除此之外，在国内就有一位女司机在雨天驾驶保时捷718上高速发生了事故，这也让很多人对这款车型产生了恐惧心理，不敢轻易尝试在高速行驶。
在中国，跑车可以上高速，前提是不违反高速公路的规定。跑车在性能上追求极致，在底盘悬架和跑车内座椅的部件上，选择比较硬，可以起到很好的支撑作用，但是整车没有任何滤振效果。作为一款跑车，保时捷718适合跑高速。但是，油耗高、车型低趴、高速舒适性不好以及里程大会影响保值率。
保时捷718适合跑高速，但油耗高、车型低趴、高速舒适性不好，里程大会影响保值率。高速行驶时风阻大，需要更多动力支持。如果里程数过大，也会影响保值率。短途代步驾驶居多的人适合这款车。如何在高速上行驶？只要技术好，正常都可以，但跑车需要一定的驾驶技术，技术不够可能导致危险性。
718不敢跑高速的原因是：其速度太快，且跑起来轮胎容易打滑，所以不敢跑高速。并且在国内就有一位女司机在雨天开保时捷718上高速出了事故，很多人产生了恐惧。
718为什么不敢跑高速 718跑车不敢跑高速的原因主要有以下几点：首先，跑车的耐用程度相对来说比较低，而跑车的贬值率却很高，这和车本身的里程数有直接的关系，所以一般跑车不敢跑高速。
其次，718的悬挂系统相对较硬，这会导致在高速行驶时车辆的颠簸感较强，对驾驶员的驾驶技巧和反应速度要求较高。除此之外，在国内就有一位女司机在雨天驾驶保时捷718上高速发生了事故，这也让很多人对这款车型产生了恐惧心理，不敢轻易尝试在高速行驶。
车辆稳定性问题：保时捷718跑车的高速性能强大，但车辆存在稳定性问题，驾驶员会不敢跑高速。例如，悬挂系统需要调整或更换，以确保在高速行驶时保持车辆的稳定性和平衡性。驾驶员技术与经验：高速行驶需要驾驶员具备一定的技术和经验。
跑车在耐用程度方面相对较低，其发动机的排量较大，因此油耗也相对较高。此外，跑车的磨合期通常较短。718跑车之所以不敢在高速公路上行驶，是因为跑车相对来说不太耐用，但其贬值率却很高，这与车辆行驶的里程数有直接关联。因此，一般跑车都不敢在高速公路上行驶。
对于驾驶718跑两三百公里的高速路程，乘客的身体通常不会感到过于不适。人体能够适应一定范围内的振动和冲击感。然而，噪音问题则可能是较为头 的点。高速行驶时，车辆内部噪音，尤其是发动机噪音，可能会变得较为显著。对于敏感的耳朵来说，长时间处于这种噪音环境中可能会造成一定程度的不适。
其次，718的悬挂系统相对较硬，这会导致在高速行驶时车辆的颠簸感较强，对驾驶员的驾驶技巧和反应速度要求较高。除此之外，在国内就有一位女司机在雨天驾驶保时捷718上高速发生了事故，这也让很多人对这款车型产生了恐惧心理，不敢轻易尝试在高速行驶。
718为什么不敢跑高速 718跑车不敢跑高速的原因主要有以下几点：首先，跑车的耐用程度相对来说比较低，而跑车的贬值率却很高，这和车本身的里程数有直接的关系，所以一般跑车不敢跑高速。
一般来说，718不敢跑高速的原因有以下几点： 驾驶经验不足：718司机的驾驶经验不足，对高速公路的驾驶熟练程度不够，容易出现危险情况。 车辆性能不足：718车辆的性能一般较差，在高速公路行驶时，动力不足，容易出现超车、超车等危险情况。
718不敢跑高速的原因是：其速度太快，且跑起来轮胎容易打滑，所以不敢跑高速。并且在国内就有一位女司机在雨天开保时捷718上高速出了事故，很多人产生了恐惧。
一般来说，718不敢跑高速的原因有以下几点： 驾驶经验不足：718司机的驾驶经验不足，对高速公路的驾驶熟练程度不够，容易出现危险情况。 车辆性能不足：718车辆的性能一般较差，在高速公路行驶时，动力不足，容易出现超车、超车等危险情况。
718为什么不敢跑高速 718跑车不敢跑高速的原因主要有以下几点：首先，跑车的耐用程度相对来说比较低，而跑车的贬值率却很高，这和车本身的里程数有直接的关系，所以一般跑车不敢跑高速。
尽量不要跑长途，最高时速每小时288公里。保时捷新款718Boxster将搭载的2．0L涡轮增压动力能产生约220kW（300Ps）的最大功率和349Nm的峰值扭矩；而较高性能的718BoxsterS和718CaymanS将配备2．5L排量的涡轮增压发动机，其最大功率为265kW（360Ps），峰值扭矩为400Nm。
可以 保时捷718的话，这款车型都是可以跑长途的，车辆的话速度不要超过120，只不过像这种定位级别的跑车在成都的舒适度方面还是有所欠佳的，如果说是长途跑高速行驶的话，会显得比较疲惫。
选择比较硬，可以起到很好的支撑作用，但是整车没有任何滤振效果。作为一款跑车，保时捷718适合跑高速。但是，油耗高、车型低趴、高速舒适性不好以及里程大会影响保值率。此外，高速行驶时风阻大，需要更多动力支持。如果里程数过大，影响保值率。因此，短途代步驾驶居多的人适合这款车。
离地间隙比较低，在高速行驶的过程中容易触碰到障碍物，发生事故，因此不建议在高速上行驶。车身设计较为低矮，且座椅较硬，长时间高速行驶容易造成驾驶员的疲劳，因此不建议在高速上行驶。
轴距相对较短：相比一些大型豪华车或跑车，718的轴距较短，会影响车辆在高速行驶时的稳定性。较短的轴距容易导致车辆在高速行驶时更容易受到侧风或路面不平的影响，降低了车辆的稳定性。底盘硬度较高：718的底盘相对较硬，车辆在高速行驶时对路面的震动和颠簸更为敏感。
在设计和性能方面，Cayman与718存在一些微妙的差异。Cayman拥有更长、更宽的车身以及加长的轴距，提供更为宽敞的内部空间，适合长途驾驶。而718则以其小巧轻盈的设计，更适合城市驾驶环境。
保时捷Cayman的尺寸更为紧凑，其长度为4380mm，高度则为1294mm。相比之下，Boxster的尺寸稍大，长度达到4404mm，高度为1273mm。这样的设计使得Cayman在城市驾驶中更为灵活，而Boxster则提供了更为宽敞的内部空间，适合长途驾驶。
首先，保时捷CaymanS(2款)和Cayman(2款)是两款非常受欢迎的车型。CaymanS是Cayman的高性能版本，拥有更强大的动力和更出色的操控性能，适合追求极致驾驶体验的消费者。Cayman则更注重舒适性和豪华感，适合日常驾驶和长途旅行。
