CLS300不是叫停产，就是改款了，以前的300就是相当于现在的CLS320，其实买车自己觉得合适就好了，主要车况要好。
这个基本是没有保值率的 现在主要是可选择的车太多 而且买起这个车恐怕不会买2手的 而且只有是2手的车根本不值钱 除非你抵账 硬抵给别人 话说在浙江广州那边宾利劳斯莱斯不过百万以内甚至几十万（我指的是2手）如果是那种不大好买的车 比如战神gtr 或者福特野马这种车 保值率会横高 而且保养配件都。
后排空间局促。cls的溜背设计导致其后排头部空间损失较大，使得后排乘坐空间显得局促。 保值率不高。相比同级别车型，奔驰cls的二手车保值率属于平均水平。这意味着购买二手cls后，其价值可能会迅速下降，不利于长期持有。
保值率不高：奔驰CLS的保值率相对较低，这意味着在购买二手车后，如果想要再次出售，会面临较大的贬值风险。召回问题：从目前掌握的数据来看，奔驰CLS在国内发布召回公告共计10次。
奔驰CLS63之所以停产，一方面是因为它在很早的时候就停售了，另一方面是因为它的价格非常高，甚至比保时捷911还要贵，这样的价格自然不会有太多人购买。
奔驰AMG CLS63停产的原因是因为其过于小众且价格较高，导致销量低迷，最终厂家选择停产。以下是相关介绍：外观方面，奔驰CLS是一款SUV车型，尾部采用溜背设计，前脸配备大尺寸运动造型的熏黑中网和一条粗壮的银色镀铬，简约而不失气派。两侧是凌厉的车灯。
该二手车不能买的原因有保值率不高、召回问题。保值率不高：奔驰CLS的保值率相对较低，这意味着在购买二手车后，如果想要再次出售，会面临较大的贬值风险。召回问题：从目前掌握的数据来看，奔驰CLS在国内发布召回公告共计10次。
对于二手奔驰CLS2015款的购买价值评估，结论是不太理想。首要因素在于，其后排空间设计上的局限性。奔驰CLS2015款的流线型车身设计牺牲了头部空间，使得乘客的乘坐体验大打折扣。其次，是关于其保值性能的问题。
这张车最好不要买。开了16万公里的车算是比较老的车了，车上的大多器件也已经老化。因为公里数多意味着用车频繁，也意味着机器磨损大。这个里程数的汽车多多少少会有些小毛 ，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用也会偏高。因此不建议购买。
不能。截止到2023年4月，奔驰cls停产，不仅停止了全面的售后保修服务，而且也停止了产品的任何配件出售，是不能再进行购买的。奔驰cls是一款中大型轿车，是一款进口奔驰汽车。
根据查询太平洋汽车得知，二手的奔驰CLS不能买的原因有以下几点：保值率不高：奔驰CLS的保值率相对较低，这意味着在购买二手车后，如果想要再次出售，可能会面临较大的贬值风险。维修费用高：由于奔驰CLS的零整比系数较高，这意味着在维修时需要支付相对较高的费用。
对于这个问题，案取决于具体条件。一般来说，车辆在9年后保值率会降至30%以下，而奔驰cls300的新车价格区间在48万到70万。如果这是一辆低配置且车况不佳的车辆，那么18万的价格并非不可能。影响二手车价格的因素 二手车价格受多种因素影响，首要因素是车况，良好的保养和维护会提升其价值。
对于考虑购买奔驰CLS300的潜在买家，您可能会对其保值率产生疑虑。然而，对于已经停产的车型，保值率通常较低。目前市场上的可选择车型众多，且购买CLS300的新车用户往往倾向于选择新车，而非二手车，因此二手车市场上的价格并不理想。
对于二手车，车况检查至关重要，毕竟品质难以预估。若预算充足，购买新车可能更为稳妥，因为其稳定性更高。奔驰CLS300作为豪华车，品牌价值和驾驶体验丰富，但维修保养成本不容忽视。预算有限时，可考虑其他二手车，但务必确保车况良好。
对于考虑购买奔驰CLS300的潜在买家，您可能会对其保值率产生疑虑。然而，对于已经停产的车型，保值率通常较低。目前市场上的可选择车型众多，且购买CLS300的新车用户往往倾向于选择新车，而非二手车，因此二手车市场上的价格并不理想。
能买。奔驰CLS300是奔驰公司推出的CLS系列车型，首款车型发布于2009年，最新的型号为2021款，该款二手车是能买的，因为价格便宜，质量能得到保障。
奔驰2015款amgcls63国外还卖的。但是估计也很难找到，因为积压的车量太多了。销售几乎饱和了。这个车也应该停产了。车是根据市场需求生产的。奔驰历史 轿车家族的最新成员是世界上第一辆拥有自动空气控制系统的生产型轿车。
可以手动调节的尾翼和四出排气绝对不是虚张声势，毕竟纽北的冠军宝座还是有着足够含金量的。无论怎么看，这样一台气势咄咄逼人的四门轿跑都比已经迷失自我的CLS要强。当然，在我眼中即便是这样一台无可挑剔的AMG GT63 S依然还有个性化升级的空间。
奔驰AMG CLS63停产的原因是因为其过于小众且价格较高，导致销量低迷，最终厂家选择停产。以下是相关介绍：外观方面，奔驰CLS是一款SUV车型，尾部采用溜背设计，前脸配备大尺寸运动造型的熏黑中网和一条粗壮的银色镀铬，简约而不失气派。两侧是凌厉的车灯。
cls恶魔之眼最后一款是梅赛德斯奔驰CLS63AMG，这款车型于2008年7月31日正式发售。作为梅赛德斯AMG进入中国后投放的第五款车型，CLS63AMG的上市引起了广泛关注。这款车的售价为168万 ，新车在8月5日全面到店。CLS63AMG是一款豪华轿车，它的外观设计非常独特，尤其是车灯部分，被誉为“恶魔之眼”。
奔驰2015款amgcls63国外还卖的。但是估计也很难找到，因为积压的车量太多了。销售几乎饱和了。这个车也应该停产了。车是根据市场需求生产的。奔驰历史 轿车家族的最新成员是世界上第一辆拥有自动空气控制系统的生产型轿车。
奔驰AMG CLS63停产的原因是因为其过于小众且价格较高，导致销量低迷，最终厂家选择停产。以下是相关介绍：外观方面，奔驰CLS是一款SUV车型，尾部采用溜背设计，前脸配备大尺寸运动造型的熏黑中网和一条粗壮的银色镀铬，简约而不失气派。两侧是凌厉的车灯。
该二手车不能买的原因有保值率不高、召回问题。保值率不高：奔驰CLS的保值率相对较低，这意味着在购买二手车后，如果想要再次出售，会面临较大的贬值风险。召回问题：从目前掌握的数据来看，奔驰CLS在国内发布召回公告共计10次。
为什么二手CLS不能买？案如下：首先，CLS2015款的后排空间非常局促，溜背设计导致头部空间减少，这对乘客来说不太舒适。其次，CLS2015款的保值率也不高，二手车价格在20-38万元，相比同级别车型，其保值率只属于平均水平。因此，如果你在考虑购买二手CLS，需要慎重考虑这些因素。
对于二手奔驰CLS2015款的购买价值评估，结论是不太理想。首要因素在于，其后排空间设计上的局限性。奔驰CLS2015款的流线型车身设计牺牲了头部空间，使得乘客的乘坐体验大打折扣。其次，是关于其保值性能的问题。
根据查询太平洋汽车得知，二手的奔驰CLS不能买的原因有以下几点：保值率不高：奔驰CLS的保值率相对较低，这意味着在购买二手车后，如果想要再次出售，可能会面临较大的贬值风险。维修费用高：由于奔驰CLS的零整比系数较高，这意味着在维修时需要支付相对较高的费用。
不建议购买二手cls的原因有以下几点： 后排空间局促。cls的溜背设计导致其后排头部空间损失较大，使得后排乘坐空间显得局促。 保值率不高。相比同级别车型，奔驰cls的二手车保值率属于平均水平。这意味着购买二手cls后，其价值可能会迅速下降，不利于长期持有。
首要考虑的是市场流通性，如果该车型在市场上流通频繁，买到二手车的概率会相对较高。其次，零配件供应是关键因素，博速CLS车型如果配件充足，即使购买二手车，也能保证维修和保养的顺利进行。最后，二手车市场的监管状况也不能忽视，监管不力可能导致质量问题的增加。
