车身尺寸方面，朗逸新锐的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm作为参考，朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，朗逸新锐整体都要比朗逸小一圈，毕竟定位也要比朗逸更低，这是能理解的。
朗逸 新锐配备了8英寸液晶仪表和8英寸内嵌式中控屏，有多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达以及倒车影像等，具体的功能分布暂时还不清楚。
最大功率也相同，都是81千瓦。朗逸新锐的最大马力是110匹，而朗逸五百万的最大马力是110匹。车身数据：朗逸新锐的长宽高分别为4561mm/1740mm/1494mm，轴距为2651mm，后备厢最大容积为478升。而朗逸五百万的长宽高分别为4678mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，后备厢最大容积为478升。
朗逸新锐版的车身长宽高尺寸为4561*1740*1470mm，轴距为2651mm，而朗逸的车身长宽高尺寸为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。相比朗逸，朗逸新锐版的车身尺寸总体是略小一些的，但是经过内部布局的优化，实际乘坐体验和朗逸差不多，空间还是够用的。
官方指导价不同，车身结构不同。官方指导价不同：朗逸新锐官方指导价为10万；朗逸五百万官方指导价为109万。车身结构：朗逸新锐车身结构为三厢车；朗逸五百万车身结构为五厢车。
朗逸星空五百万和朗逸新锐在配置和动力方面有所不同。5L的五百万版作为朗逸销量突破500万台的特别版车型，整体配置比朗逸新锐更高一些。此外，5L五百万版本的优点在于5L加6AT变速箱的耐用性。朗逸新锐则是4T星空满逸版本，适合追求强劲动力的车主。
外观设计：朗逸五百万改款在外观上进行了一定的改进，包括前脸、车灯、轮毂等细节部位的重新设计，整体看起来更加时尚。内饰布局：朗逸五百万改款的内饰布局相比于现款更加科技感，中控台采用了更多的数字化元素，如更大的液晶屏、多媒体控制系统。
朗逸新锐和朗逸五百万主要的区别包括：外观不同：朗逸新锐前脸造型比较大气，上下格栅造型设计非常精致，大灯造型设计比较犀利，侧面线条非常平直，轮毂造型设计比较精致。朗逸五百万前脸造型比较大气，上下格栅造型设计非常精致，大灯造型设计比较犀利，侧面线条非常平直，轮毂造型设计非常大气。
朗逸新锐和朗逸有什么区别？首先是车身尺寸的不同，朗逸新锐比朗逸小了一圈。朗逸的长宽高为4678/1806/1474mm，轴距2688mm。但是朗逸新锐的长宽高只有4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，长度短了117毫米，窄了66毫米，轴距也短了37毫米。
朗逸星空五百万好。根据查询汽车之家网显示。配置高，5L的五百万版，作为朗逸销量突破500万台的特别版车型，整体配置是有突破传统框架的，部分配置比朗逸新锐更高一些。
朗逸新锐采用星空脸，比轩逸经典外观更时尚 在帕萨特和朗逸的星空脸之后，朗逸新锐也延续了这一设计，但其星空脸与前两者有所不同。小尺寸上层一字型格栅与大尺寸下层点阵式能量星钻格栅相互结合，打造出层次感更为丰富的朗逸新锐版星空脸。
内饰方面，朗逸新锐在细节部位做了调整，空调出风口有所不同，并采用了内嵌式中控屏，一切主打实用。新车全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，尺寸虽然不大，但对于一款10万级的家轿来说，也算是处于主流偏上配备。
吉利缤越 指导价格：88万-198万 这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。
动力方面，朗逸新锐搭载5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱。底盘方面采用的是前麦弗逊+后扭力梁式结构。总结：10万左右的价格在当下的国内市场选择确实很丰富，不仅合资品牌，不少国产品牌也有很多优质的车型选择。
上汽大众朗逸新锐共推出三款车型，指导价区间为399-1999万元，从它的价格可以看出，这台车的定位就是朗逸青春版。如果你对这款车感兴趣，本文给大家拎几个重点，在购买朗逸新锐版之前，你必须知道的五件事。
朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说，起到一个承上启下的作用。此前朗逸下面就是桑塔纳，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补，如今朗逸新锐版上市，8-10万元的起售区间的细分化进行到极致。
虽然我在文章中提到了它的缺点，但总体来说，朗逸新锐的表现还算不错，也算得上是一款很不错的车型。
结语：大众朗逸 新锐的外观漂亮，空间够用，三大件技术可靠，据悉，该车起售价不会超过10万元，或许会替代掉朗逸启航，那么它能否被广大消费者接受？关键还是得看价格，如果定价介于桑塔纳和朗逸启航之间，或者上市后给出和朗逸启航一样大的优惠力度，想要畅销并不难，适合那些购车预算不充足。
新车起售价不到10万元，这一点是要低于现款朗逸的起售价的，并搭载5L动力系统。在10万元以内的紧凑型车市场里面，消费者又有了更多的选择，那么不到10万元的朗逸新车型是否值得入手呢？接下来我们就一起来了解下。
继苹果的iPhone之后，大众这次也出了个“XR”。虽然大众官方将其称为“新锐”的缩写。但十万左右的价位，2651mm的轴距都不得不让人想起之前的大众入门级轿车——桑塔纳和捷达。
要说辨识度这东西，朗逸新锐真是不能谦让。其采用的区别于大众家族的外观设计，将自身的创意一字型动感格栅与家族的星空脸结合，带来不一样的惊艳设计，不像帕萨特或者23款朗逸，上下皆是星空脸设计，显然这样两相结合的设计更能让人有记忆的，也更好分辨。
从网上的消息来看，朗逸新锐将于6月13日正式上市，定位低于目前在售的新朗逸，预计起售价不超过10万元，很显然就是为了从自主品牌手中夺回曾经属于自己在家轿市场的份额。
朗逸新锐的前脸设计颇为出彩，在遵循朗逸家族最新的前脸设计的同时，也继承了朗逸星空版的前脸造型，前脸的星空点阵式格栅处理非常吸睛。两侧的前雾灯搭配上方的灯组，营造出丰富的层次感。中央区域镜面化的LOGO设计体现了其对称美学，辅以分居左右的LED大灯组，营造出运动感氛围。
朗逸新锐版对于同级市场的影响 朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说，起到一个承上启下的作用。此前朗逸下面就是桑塔纳，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补，如今朗逸新锐版上市，8-10万元的起售区间的细分化进行到极致。
