• 首页/
  • 新能源/极狐考拉第二排座椅放平改装(极狐座椅记忆)
极狐考拉第二排座椅放平改装(极狐座椅记忆)

2025年03月13日 tiche 阅读(153)

极狐考拉第二排座椅放平改装

在婴幼儿需要使用的安全座椅层面,极狐汽车考拉原厂就提供了二排相关配置,并且联合好孩子,针对中国实际道路情况,将国标50km/h的儿童安全座椅碰撞试验速度提升到了80km/h,在结构强度提高了156%之后,能覆盖9成路况,给乘坐安全座椅的小宝贝更大的安全呵护。

极狐考拉第二排座椅放平改装(极狐座椅记忆)

极狐汽车考拉车身高强钢应用占比62%、热成型钢应用占比16%、车门防撞梁强度1500Mpa。在宝宝座椅靠近的左侧门上,极狐汽车考拉也对其进行了结构加强,冲击力传递,还有缓冲空间足够大的独有后排结构,即使在行车过程中发生意外,也能层层宣泄冲击力,减少对宝宝的伤害。

考拉S的二排空间更是让人惊喜。有1245mm的二排内部站立高度,我家孩子五岁,能在后排站着换衣服、跑动,而且二排是纯平地板设计,对小孩子、老人上下车来说,更方便。最后说说储物空间,考拉S的后备厢容积有410L,婴儿车、平衡车这些大东西都能轻松装下,一家人的行李更是不在话下。

我们从现场的观摩当中,其实可以感受到极狐考拉的那不会有很多大面积的储物空间,多功能座椅、可拆卸座椅包等设计,满足了母婴出行的多样需求。

照顾完宝宝,宝妈也得休息好,考拉右后方座椅靠背可调节至最大140度躺角,前排副驾驶座椅靠背可以向前放平,折叠成脚踏,形成一个沙滩躺椅,把腿搭上去就能得到不错的放松。其他细节方面,考拉还在儿童安全座椅前方的B柱内侧安装了检测摄像头,可通过中控屏幕观察后排儿童状态。

极狐汽车考拉的安全性表现如何

同时车内健康方面,极狐追求接近0醛0苯的健康环境,为用户提供了母婴级的抗菌抗 保护。极狐在安全健康方面的卓越表现,推动了其市场表现强劲增长,6月销量突破8000台,增长势头迅猛。随着市场趋势的转变,极狐坚持的长期主义和对用户需求的尊重,将在未来的市场竞争中大放异彩,引领行业健康发展。

极狐汽车考拉在安全性方面做得是相当出色!它的车身设计很独特,是高强度的“吸能笼式车身”,高强度钢和热成型钢用得比例很高。就比如说万一遇到碰撞,能有效把能量吸收掉,保护咱们车里的人。

可以说,就便利性和材质安全而言,极狐汽车考拉就已经是这一特需市场中的“独苗”了。安全感大有不同,考拉格外关爱“亲子出行”当然,“车辆安全”肯定不止内饰用料的安全,作为交通工具,行驶于道路上的主被动安全表现,才是一辆车是否是好车的最根本依据。

极狐考拉S车型的空间布局如何

而极狐考拉则是采用四座的布局,四轮四角、短前后悬的Kcar理念设计。把空间最大化地留给了乘员。右后侧开门、低踏台距离地面仅340mm,成年人上车只需一小步,而且B柱上安装了小拉手,宝宝也能自己上车。至于专属电控安全座椅、B柱情感感应摄像头,这些前面已经说过的亮点功能就不过赘述了。

空间:空间足够大,尤其是右后座椅的舒适“女王坐姿”很实用,尤其适合跑长途一个人休息,很 。作为一款亲子出行市场的“新物种”,其实极狐汽车考拉并没有竞品,只是给亲子出行方式提供了一个全新的选择。在安全、健康、舒适方面展示出出色的实力。

而在这些方面,考拉都要远好于MPV标杆GL奥德赛,SUV标杆汉兰达等等,而要知道的是,这些车型的起售价都要远超20万元,相比之下考拉在性价比方面做得十分出色。

从个头儿来看,虽然考拉的车身尺寸要略小于AION Y,但是在轴距上它则比AION Y长的不是一点半点,足足70毫米的差距很明显可以让考拉的乘坐空间更大,而这也是一款家庭用车最需要的地方。

试驾极狐考拉自带儿童座椅溜娃好帮手宝妈快乐车!

照顾完宝宝,宝妈也得休息好,考拉右后方座椅靠背可调节至最大140度躺角,前排副驾驶座椅靠背可以向前放平,折叠成脚踏,形成一个沙滩躺椅,把腿搭上去就能得到不错的放松。其他细节方面,考拉还在儿童安全座椅前方的B柱内侧安装了检测摄像头,可通过中控屏幕观察后排儿童状态。

日前,一猫汽车获悉极狐考拉的首款智能亲子车预计将于8月25日正式上市。这款全新车型专注于亲子出行场景,解决日常带孩子出行的难题。车内功能包括旋转迎宾儿童座椅、多功能魔方茶几、宝宝安抚交互功能,以及特别设计的儿童安全措施,如侧气帘、后排提醒和灭菌内饰材质等。

想法很好,可是多多少少有些脱离实际。

您好,相比较目前市面上需要单独购买安装的儿童座椅,极狐汽车考拉的儿童座椅可以说是智能、安全与舒适并存的。首先,极狐汽车考拉的安全座椅大有来头,是与儿童座椅专家“好孩子”品牌合作的全球首款全电控智能儿童安全座椅,是给宝宝专属的安全座椅。智能化层面,极狐汽车考拉配备了儿童座椅旋转迎宾功能。

极狐汽车考拉不光是在车上下功夫,连车内的儿童座椅也是超出标准的安全。一般儿童安全座椅的碰撞安全标准是50公里车速,而极狐汽车考拉的车内儿童座椅则是做到了80公里车速碰撞安全,设计标准提高了60%。

极狐汽车考拉的方向盘做得颇为精致,妈妈用户应该会很喜欢它的设计。极狐汽车考拉最大的特色是有原装的儿童安全座椅,这是极狐汽车联合“好孩子”打造的全球首款全电控、全电动儿童座椅。它的安全系数在设计标准层面提高60%,结构强度提高156%。

新车近乎0苯0甲醛!实拍极狐汽车考拉

内饰上:极狐汽车考拉的内饰是行业唯一以欧盟玩具指令为标准进行管控,禁用物质多达上百种,可谓是名副其实的“牙胶级”安全内饰,远超国标标准。

考拉与中妇协合作打造出了“纯净儿童房”,车内通过源头控制挥发物质,仅需15分钟就可以在车内实现 疗级消杀效果,根据数据显示,消杀之后,车内抗菌率和抗 活性率都到了999%以上,同时还近乎做到了0苯0甲醛。 再说最让宝妈“头大的”的饮食问题。车内不好冲奶粉吧,没有合适温度的饮用水吧。

值得一提的是,考拉还搭载了具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯,高效过滤PMPM1飞沫、微细粉尘、花粉等,后排还特别应用了“牙胶级啃咬”材料,打造出近乎“0醛0苯”的座舱。对于儿童用车的安全需求来说,几乎做到了极致。

婴儿级灭菌内饰,行业首创采用中科院黑科技,从根源上降低醛类、苯类物质含量及挥发量,让车成为“0醛0苯”的移动儿童房 还有透气防污座椅面料,便于清洁。极狐汽车考拉安全质量把关十分严格,很多配置安全标准都高于 标准。

极狐考拉亮相上海车展打造国内首款亲子母婴车型

车展现场有人气王大明星王凯站台,大家似乎对极狐汽车新推出的“全球首款智能亲子车”考拉尤其关注,其展台可谓是热火朝天,慕名而来的粉丝里三层外三层把展台包了个严严实实。作为专注亲子出行全场景、系统性解决方案的极狐汽车考拉,首次亮相便给新主见妈妈带来了全新的视觉冲击。

极狐汽车考拉安全质量把关十分严格,很多配置安全标准都高于 标准。

值得关注的是,极狐考拉也是一款颇有意思的车型,新车是极狐汽车首个场景化驱动的全新产品,致力于为亲子出行全场景提供系统性解决方案。新车是中国妇幼保健协会《母婴友好型汽车》团体标准的首个响应者。

极狐考拉 比起2023上海车展上的其他MPV车型,极狐考拉更选择了面对细分市场,以紧凑级MPV的尺寸,车身尺寸长宽高分别仅有4500/1870/1655mm,轴距也不过2820mm,来主要满足宝妈们带娃的需求,堪称“母婴友好型”汽车。

新车定位紧凑型MPV,主打母婴家庭出行场景,瞄准的目标群体是那些拥有婴幼儿的中产阶级宝爸宝妈,甚至还被誉为“全球首款智能亲子车”。据悉,极狐考拉预计会在第三季度上市并开始交付。

本文内容来自网友供稿,文章观点仅代表作者本人,本站非盈利且无偿提供信息存储空间服务,不拥有所有权,如有文章有不实信息或侵犯了您的权益,请发送邮件至 bantie5@163.com 反馈核实,如需转载请注明出处
备案号:鄂ICP备2024045195号