75万。根据相关资料查询得知，17年gsx250系列是豪爵铃木摩托车生产的入门级跑车。该车性能强，安全性高，在摩托车界非常受欢迎。截止2022年10月24日，该款摩托车在各大二手车销售平台多数售卖价钱为75万元，相较于原售价668万元，降价服务并不大。
以R6的24度前倾角及81mm拖曳距的几何设定，属超级进取型。所以在有利攻弯的同时，亦减低了高速直路的稳定性。所以加装軑呎，绝对有利无害。 相比於其大哥R1，它给予车手的整体感觉是十分紧凑 。加上前後避震的调较作用十分明显，倍添乐趣。只需把前叉预载调高一级，便马上适合赛道使用。
07款铃木 GSX-R750 摩托车 价格：10000元 规格表 ：引擎形式 四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径 x 冲程 70 mm x 40 mm 压缩比 13：1 总排气量 741 cc 最高马力 150ps/10800rpm 最大扭力 -- 车架形式 铝合金框式双翼梁 传动系统 湿式多片6前速链传动 燃油供应 42mm电子燃油。
雅马哈R1YAMAHAYZF-R1 引擎 四冲程水冷并列四汽缸DOHC16阀门，排气量 998cc，缸径 x 冲程 78 x 52mm，供油系统 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统，压缩比 17：1，最大马力182ps/12，500rpm (不计ram air)。
四大厂每家现在基本就有2种跑车，本田的CBR1000RR，CBR600RR，雅马哈YZF-R1，YZF-R6，铃木GSX-R1000，GSX-R750，GSX-R600还有GSX-R1300隼。川崎ZX-10R，ZX-6R，ZX-14R六眼魔神还有新出的H2，H2R。厂家自己定义为跑车的也就是Superbike只有我以上举出的那几款车。
隼提速快，短距离 完爆六眼，但是长距离的话六眼会快一点，前期是你两辆得驾驭的住才可以。
在说 R6 05年的 R6 价格也在 4W 左右。。。 06年纪念版的就贵多了。。 5W多。。。六眼魔神 跟这几个车子 不是一个级别的。。价格在6万左右。。参数我就有R6 的，，，别的 去网站也有。 2002 Yamaha YZF-R6 踏入2002年，中量级电单车市场的竞争更催白热化。
春风250SR保值率较低。春风250SR保值率较低，目前春风250SR二手车市场车龄在半年到一年，公里数在5000-10000公里数左右二手车价几乎都在15000左右，高配版本骑个半年左右折旧8000元左右还是比较不保值。建议如果只是短时间玩玩，不建议摩友们购 风250SR，建议摩友们购买豪爵铃木GSX250R-A更为适合。
YBR250天剑王，风冷单缸250，刹车为前碟后鼓，除了电喷以外，用的全是小 三十年前的技术，毫无新意，国二售价23800，国三售价26000。
铃木GSX250R有两种版本，分别是带有ABS刹车和不带ABS的版本，带ABS版的价格要贵2000元。GSX250R是铃木由豪爵代工生产，同步全球销售的一款入门级别的仿赛，是铃木GSXR系列里面的小弟级别的车型。
：比赛的！！！跑车？？？？那很贵了`````全新的得8W多`大众型的摩托车铃木型号太多`豪爵铃木的最贵EN-125要7000多.其他的铃木都在7000下！！
不可能买2手的都要3---6万块 网上的都是国产的 还有中国没有进口铃木跑车的许可 有的都是水车！！！
楼主你好，这款车是铃木GSR750，目前国内售价从个人手里购买一般依成色在六万到八万，车行一手纯水一般在七万以上，纯新的也有，大约九万到十万应该可以搞定。具体参数如下：GSR750的749cc直四水冷引擎来自GSX-R750，缸径冲程分别是72mm和46mm。压缩比高达13：1，不过活塞只是铸造式而不是锻造。
2010年北美官方售价为11999美元，折合 可能是8万多，目前中国没有GSX R750进口车，只有走私货，很多是出过车祸的事故车翻新的。如果从 进口的话，到了中国可能会高达10万元以上（含海关税与其他税等），又不好上牌。
GSX-R750全新车11999美元，这是北美裸车售价，国内还没有正式代理进口，所以也只有在碣石买水货，牌照的事一般自己处理，车行不包上牌，能给这种跑车上到牌照，那不是一般的牛了，大贸因为手续齐全，所以到车管所可以上牌，但是水货不是国家目录登记的型号，又没有进口许可证和海关关税缴纳证明。
标准的大骗子一个！！！打 过去一定会让你先寄运费的，至于车嘛。
做工都是非常棒的，技术也很先进，重量轻，扭重比都很高，极速方面不相上下，提速CBR1000是公认最快的，0－100只要两秒三左右，但CBR确实没有R1和大R漂亮，YAMAHA的车外型应该是日系车里最漂亮最前卫的。
根据我和摩友们聊天中了解到，如果是07年年左右的话本田cbr1000rr和铃木gsx-r1000操控是最好的！雅马哈r1和川崎10r比较偏向于赛道设计。
