探岳330和380的四驱的区别在于动力不同，探岳330采用0升涡轮增压版本，380用的是0升涡轮增压的高功率版，动力马力提速都会有差距。探岳330和380均属于中型的suv，四驱版更适合日常出行代步，操控性、稳定性强，在雨天湿滑路面上，全时四驱可以稳定行车的方向，降低事故意外的发生机率。
至于四驱系统方面，两个配置版本车型均搭载来自博格华纳的Haldex全时四驱系统，并配备了多片式离合器。所以两款车除了动力不同，其他性能表现都是一样的，其中探岳380的动力输出更加从容有劲，而探岳330则更加具备燃油经济性，每款车都有各自的优点。
长途驾驶以及轻度越野，用车需求符合这些特点，那么这款车是一个不错的选择。性能方面：探岳380四驱配备了四驱系统，具有良好的操控性能和稳定性，动力性能也较为出色，可以应对各种路况。售后服务：大众品牌的售后服务网络较为完善，购买探岳380四驱后，可以享受到较为便捷的维修和保养服务。
探岳330和380的四驱区别如下：动力表现不一样，其中探岳330搭载的是低功率的0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，官方零百加速9秒；而探岳380则搭载的是高功率版本的0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，零百加速仅需1秒。
大众探岳380r-line四驱的四驱系统大众探岳380r-line四驱装备了博格华纳出品的 四驱系统，这款系统是由大众与博格华纳联合研发的高性能版本，能够在各种复杂路况中展现出卓越的驱动力和稳定性。它采用智能四驱技术，能灵活分配前后轮的动力，确保驾驶者的操控体验得以提升。
探岳作为大众品牌的一员，其车型设计秉承了大众的优良传统。在起步阶段，稍显迟缓的动态响应是出于对离合器和变速箱的保护，同时也注重乘客的乘坐舒适度。总的来说，探岳330和380在四驱系统上的区别主要在动力层面，但它们都延续了德系汽车的可靠性能和稳定性。
探岳330和380在四驱系统上的差异主要体现在动力规格上。探岳330搭载0升涡轮增压发动机，而380则升级为高功率版本，因此在马力输出和加速性能上有所差别。作为一款中型SUV，无论是330还是380的四驱版，都展现出卓越的操控性和稳定性。
价格上，探岳330要比380更便宜一些。虽然用的都是使用的0T涡轮增压发动机，但是380四驱搭载的发动机的功率和扭矩要比330更高一些，其他方面基本上是一致的。探岳330和380四驱区别 探岳330搭载的是0T低功率的涡轮增压发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩320Nm。
探岳330和380的四驱有什么区别？这是很多消费者关心的问题。首先，它们在动力方面有所不同。探岳330采用的是0升涡轮增压发动机，而380则采用了0升涡轮增压高功率版。这种动力差异会影响车辆的马力和提速表现。其次，探岳330和380都是中型SUV，四驱版更适合日常代步，具有较强的操控性和稳定性。
探岳330和380的四驱的区别在于动力不同，探岳330采用0升涡轮增压版本，380用的是0升涡轮增压的高功率版，动力马力提速都会有差距。探岳330和380均属于中型的suv，四驱版更适合日常出行代步，操控性、稳定性强，在雨天湿滑路面上，全时四驱可以稳定行车的方向，降低事故意外的发生机率。
探岳330和380的四驱区别主要在于动力的不同。探岳330采用的是0升涡轮增压版本，而380则使用高功率版的0升涡轮增压发动机，这使得两款车的动力和加速性能存在差距。
值得。用途方面：探岳380四驱适合家庭出行、长途驾驶以及轻度越野，用车需求符合这些特点，那么这款车是一个不错的选择。性能方面：探岳380四驱配备了四驱系统，具有良好的操控性能和稳定性，动力性能也较为出色，可以应对各种路况。
作为19款380旗舰车主，我将分享对我购买的探岳车型的个人感受，对于330及280版本了解不多。我去年5月购入了探岳，目前行驶里程为3万6公里。
探岳作为其SUV家族的一员，不仅具有出色的市场表现，还不断通过技术创新和产品升级，以满足消费者日益增长的需求。今天，我们将重点介绍这款一汽-大众探岳21款380TSI四驱豪华智联版Pro。探岳21款380TSI四驱豪华智联版Pro的官方指导价为264，900元，它不仅拥有强劲的动力表现，还具备宽敞的空间和丰富的配置。
动力方面：探岳380搭载的是高功率版0t发动机，最大输出功率为220马力，扭矩为350牛米，而探岳330搭载的是低功率版0t发动机，最大输出功率为186马力，扭矩为320牛米，因此探岳380在动力表现上更为强劲，加速更迅猛，驾驶体验更出色。
不值得。标准模式下低速行驶时发动机噪音大，在升到40或者50码有共振方向盘有轻微抖动。前雷达不能触发360全景，过窄路要手动按。所以23款探岳380不值得买。
车型：大众探岳 2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI，裸车购买价289万，相比指导价优惠2万多，现在行驶3个月，驾驶距离达到2000多公里，车主说出了用车感受；选择大众探岳，主要还是看重这个品牌，一汽大众的质量是要好于上汽大众，从配置上来看，大众探岳跟途观是差不多，只是尺寸偏小，但是价格更便宜。
探岳330和380的区别主要在于发动机的不同。330tsi车型搭载了低功率版0升涡轮增压发动机，而380tsi车型则搭载了高功率版0升涡轮增压发动机。除此之外，探岳还有一款280tsi版车型，使用了4升涡轮增压发动机，这三款车型都配备了7速双离合变速箱。
探岳系列中的330与380版本在性能上存在明显的差异。首先，从动力表现来看，探岳330搭载的是低功率的0T发动机，其最大马力为186匹，峰值扭矩达到320牛米，官方给出的百公里加速成绩为9秒。
价格上，探岳330要比380更便宜一些。虽然用的都是使用的0T涡轮增压发动机，但是380四驱搭载的发动机的功率和扭矩要比330更高一些，其他方面基本上是一致的。探岳330和380四驱区别 探岳330搭载的是0T低功率的涡轮增压发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩320Nm。
探岳330和380的四驱区别主要在于动力的不同。探岳330采用的是0升涡轮增压版本，而380则使用高功率版的0升涡轮增压发动机，这使得两款车的动力和加速性能存在差距。
探岳330和380的四驱有什么区别？这是很多消费者关心的问题。首先，它们在动力方面有所不同。探岳330采用的是0升涡轮增压发动机，而380则采用了0升涡轮增压高功率版。这种动力差异会影响车辆的马力和提速表现。其次，探岳330和380都是中型SUV，四驱版更适合日常代步，具有较强的操控性和稳定性。
最主要的区别就是动力表现不一样，其中探岳330搭载的是低功率的0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，官方零百加速9秒；而探岳380则搭载的是高功率版本的0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，零百加速仅需1秒。
探岳330和380都是大众旗下的中型SUV，都配备了四驱系统。但它们的四驱系统有所不同。探岳330采用的是0升涡轮增压版本，而380则是0升涡轮增压的高功率版，因此在动力方面存在一定的差距。
探岳330与380四驱版的主要差异体现在动力性能及市场销售状况上。
探岳330和380的四驱区别如下：动力表现不一样，其中探岳330搭载的是低功率的0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，官方零百加速9秒；而探岳380则搭载的是高功率版本的0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，零百加速仅需1秒。
探岳330和380四轮驱动的区别 探岳330搭载0T低功率涡轮增压发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320Nm。该发动机可以在5000转/分时输出最大功率，在1600到4000转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了铝合金缸盖和铸铁缸体的混合喷射技术。
参考车型：2023款380TSI四驱R-LinePro智慧版 可应用车型：2023款/2022款大众探岳全系车型 方向盘左右多媒体功能和定速巡航辅助功能：右边方向盘的语音控制功能，在有来电、闹钟响起、拍照、听音乐等情况下，可以直接用语音命令接听、拒绝、停止、上一首或下一首等操作，而不需要触摸屏幕。
大众使用的这套四驱系统配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在行驶过程中可以做到在极限工况下百分之百后轮动力输出，保证了汽车的越野性能。探岳这款车还提供了四种公路驾驶模式，两种越野模式和一种雪地模式。。
大众探岳380r-line四驱的四驱系统大众探岳380r-line四驱装备了博格华纳出品的 四驱系统，这款系统是由大众与博格华纳联合研发的高性能版本，能够在各种复杂路况中展现出卓越的驱动力和稳定性。它采用智能四驱技术，能灵活分配前后轮的动力，确保驾驶者的操控体验得以提升。
探岳的驱动方式为前驱，其中包括前置前驱和前置四驱两种驱动方式。探岳2022款330TSI两驱豪华智联版Plus的驱动方式是前置前驱，探岳2022款380TSI四驱豪华智联版Pro的驱动方式是前置四驱。
前排无线充电、30色氛围灯、8扬声器音响等配置。当然380TSI四驱R-Line高能版还配有高功率0T发动机和四驱系统。如果您预算充裕的话，建议直接购买顶配车型380TSI四驱R-LinePro智慧版，配置基本拉满，包括20英寸轮圈、并线辅助、倒 侧预警、自动泊车，换挡拨片、前排座椅通风、10扬声器哈曼卡顿系统等。
探岳380rline四驱是探岳次顶配车型，终端售价为299万元。与同系车型相比，它的性价比如何呢？在动力方面，它搭载了一台0T大功率发动机，最大马力超过220匹，扭矩高达350Nm，具有强劲的动力表现。
探岳330和380在四驱系统上的差异主要体现在动力规格上。探岳330搭载0升涡轮增压发动机，而380则升级为高功率版本，因此在马力输出和加速性能上有所差别。作为一款中型SUV，无论是330还是380的四驱版，都展现出卓越的操控性和稳定性。
尽管两款车都采用博格华纳的Haldex全时四驱系统和多片式离合器，但380的动力输出更为强劲，而330则在燃油经济性上有优势。四驱配置的变化<！--从2020款开始，探岳的四驱系统只在380高功率车型上出现，330版本则仅提供两驱。对于即将上市的2021款车型，这一趋势将继续。
首先，它们在动力方面有所不同。探岳330采用的是0升涡轮增压发动机，而380则采用了0升涡轮增压高功率版。这种动力差异会影响车辆的马力和提速表现。其次，探岳330和380都是中型SUV，四驱版更适合日常代步，具有较强的操控性和稳定性。
探岳330和380的四驱的区别在于动力不同，探岳330采用0升涡轮增压版本，380用的是0升涡轮增压的高功率版，动力马力提速都会有差距。探岳330和380均属于中型的suv，四驱版更适合日常出行代步，操控性、稳定性强，在雨天湿滑路面上，全时四驱可以稳定行车的方向，降低事故意外的发生机率。
探岳330和380的四驱区别主要在于动力的不同。探岳330采用的是0升涡轮增压版本，而380则使用高功率版的0升涡轮增压发动机，这使得两款车的动力和加速性能存在差距。
其次，两者在市场销售上也存在不同。自2020款车型起，大众探岳的四驱系统仅在380高功率版本车型上配备，而排量较小的330版本车型只提供两驱系统。
