电车有手动挡奇瑞就有一款手动挡电动汽车是专门为驾校提供的新型教练车。以下是电动车的相关资料：以下是电动汽车的相关资料：组成：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心也是区别于内燃机汽车的最大不同点。
电动汽车并不都是自动挡，它们的传动方式因车型而异。纯电动新能源汽车通常采用自动变速器，也就是无级变速器，没有手动变速器的选项。而混合动力新能源汽车则可能提供手动挡或自动挡的选择。纯电动汽车以电池为动力源，通过电池向电机供电，驱动车辆运转。
电动车有手动挡。一般情况下，电动汽车没有手动挡，因为没有变速箱。但是拥有手动挡的电车有比亚迪e3驾考版、东风富康e爱丽舍和御风EV等。 动力源是一个电动机，动力从电动机输出后，经过一个固定传动比的减速机构直接驱动车轮。
动力方面，东风富康e爱丽舍将匹配电池容量为37kWh的三元锂离子电池，并根据换挡机构的不同提供了两种不同功率的电动机。
外观方面， 作为爱丽舍的纯电版车型，e爱丽舍延续了燃油版爱丽舍的基本设计语言，不同的是，e爱丽舍采用了全封闭式的格栅，符合纯电动车型的身份。除此之外，新车采用了全新东风富康的LOGO，车身尺寸上，e爱丽舍的长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距达到了2652mm。
东风富康e爱丽舍：这款车的外观上沿用了雪铁龙爱丽舍的设计风格，手动挡形式也是模拟手动挡。该车自动挡的车型采用的是最大功率为82W的电机（峰值扭矩220N·m），手动挡车型则是采用最大功率为61kw的电机（峰值扭矩200N·m），动力参数上与e3驾考版相差不大。
动力方面，东风富康e爱丽舍将匹配电池容量为37kWh的三元锂离子电池，并根据换挡机构的不同提供了两种不同功率的电动机。
电动车确实有手动挡。奇瑞eQ2的驾校版电动车就配备了一台5档手动变速箱，方便驾校学员熟悉车辆操作。此外，开瑞、力帆、启辰等品牌也曾推出过带手动挡的电动车。一些小型商用物流车型也因为需要提升电机运行能效和节约电能，延长续航里程，而选择搭载手动挡。但需要注意的是，电动车大多为自动挡。
当然会，因为在电动车上是没有手动挡和自动挡之分的，一共就只有一个前进挡和捯挡，所以都是自动挡。
有轨电车都是自动的。电动新能源汽车没有手动变速器，只有自动变速器，也就是无级变速器。混合动力新能源汽车分为手动挡和自动挡。纯电动汽车是一种使用单体电池作为储能动力源的车辆。它以电池为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而驱动车辆。
电动汽车分低速类和高速类。低速类一般是自动挡，只有刹车和电门（不叫油门）。高速类有手动挡的。和普通汽油汽车最大的区别是动力系统不一样，电和汽油的价格也差的不是一点半点。现在国家在大力推广电动汽车，许多城市都推出了相应的 响应号召。
电车都是自动挡。纯电动新能源汽车没有手动变速器，只有自动变速器，也就是无级变速器。混合动力新能源汽车分为手动挡和自动挡。纯电动汽车是一种使用单电池作为储能动力源的车辆。以电池为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而驱动车辆。
电动汽车有手动挡，但只有混合电动车型才有。具体来说，混合电动汽车可以分为手动档和自动挡两种类型。而纯电动汽车是没有手动挡的，只有自动挡。下面将分别介绍这两种电动汽车的特点。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
电动车的电机相对于发动机来说，转速范围更宽，扭矩输出更大，完全不用变速箱也能正常使用。有变速箱没必要。电动车有手动挡，纯粹是为了满足喜欢手动挡的用户的需求，或者有一些特殊需求，比如当手动挡教练。
大部分的新能源纯电动汽车都没有手动档选项，主要因为它们采用电流驱动独立电机，无需传统燃油车的变速箱来调节输油量和效率。只需调整电流输出，手动档对它们并非必需。随着传统燃油车市场自动档的普及，手动档车型正在逐渐淡出主流。
电动车确实有手动挡。奇瑞eQ2的驾校版电动车就配备了一台5档手动变速箱，方便驾校学员熟悉车辆操作。此外，开瑞、力帆、启辰等品牌也曾推出过带手动挡的电动车。一些小型商用物流车型也因为需要提升电机运行能效和节约电能，延长续航里程，而选择搭载手动挡。但需要注意的是，电动车大多为自动挡。
东风富康e爱丽舍：这款车的外观上沿用了雪铁龙爱丽舍的设计风格，手动挡形式也是模拟手动挡。该车自动挡的车型采用的是最大功率为82W的电机（峰值扭矩220N·m），手动挡车型则是采用最大功率为61kw的电机（峰值扭矩200N·m），动力参数上与e3驾考版相差不大。
电车有手动挡，奇瑞就有一款手动挡电动汽车，是专门为驾校提供的新型教练车。以下是电动车的相关资料：组成：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。
电车有手动挡。一般情况下，电动汽车没有手动挡，因为没有变速箱。但是拥有手动挡的电车有比亚迪e3驾考版、东风富康e爱丽舍和御风EV等。这些车型的出现，为电车驾驶者提供了更多选择。比亚迪e3驾考版是一款专门为驾校学员设计的电车，续航里程为350km，采用模拟手动挡。
电动车不具备手动挡功能，只能够提供电动动力操作。目前许多品牌的电动车配备的是变速电调系统，它可以实现有效的快速变速，能够更好地满足用户的使用要求，也更为便利操作。
