09款南京名爵mg3SW后门内饰拆的话，应该是把有螺丝的地方螺丝都卸下来，剩下的内饰板平口起子翘就可以。
49吨。名爵是百年 运动汽车品牌，名爵即MG，09年的南京名爵3老款的重量为49吨，该车的性能好，质量高，推荐购买。
按照张紧轮、凸轮轴正时齿轮、水泵齿轮、导轮的顺序，齿带的方向更容易挂。安装张紧器时，确保槽口位于法兰上方，并在松开后将槽口与法兰对齐。最后，拧紧固定螺母。安装后，曲轴应继续沿发动机旋转方向(顺时针)旋转几次，直到发动机再次处于一个气缸压缩的上止点位置。
讲四个方向所有的卡子松开即可。如果还想用原来的套子，那你就得辛苦一点，用手摸防尘套边缘，隔着套子把卡子松开。
国三的排放标准。
名爵3sw参数配置：MG3SW专为城市道路和驾驶而设计，具有宽广的适应性。采用运动底盘、配备前副车架。
国三的排放标准。
动力性能上，MG 3SW搭载8L进口CVT无极变速器，以及4L原装进口手动变速器，动力强大且燃油经济性出色。发动机的升功率在国内居首，使驾驶者在驾驶过程中能更好地平衡动力与油耗。
首先，油量不足是常见原因之一。如果油表显示已经在红线以下，车辆自然无法启动。因此，确保油箱有足够燃油是解决此问题的第一步。其次，启动时档位的选择也很关键。自动挡车应确保挡位在P或N，而手动挡车则需要踩下离合器，否则车辆无法启动。另外，防冻液问题也不能忽视。
名爵MG3自动挡汽车换挡指南：<！-- 档位详解：<！-- P档（停车档）<！--： 当停车需求出现时，将档位切换至P档。此档位下，车轮机械锁定以防止车辆滑动。 R档（倒车档）<！--： 倒车时，需将档位调整至R档。务必在确保周围环境安全后进行操作。
名爵mg3档位松。但不影响挂档正常吗？你好 ！这是影响的。会造成离合器压盘、离合器片和分离轴承损伤较大。
车辆信息：2011年6月上牌，名爵MG3 自动挡 表显里程：8万公里 具体报价：未知（贵也贵不到哪去）车辆的右前更换过大灯，水箱框架也拆卸更换，左右两边的纵梁没有发生变形，车子右前发生过小碰撞。车子没有进行整备过，内饰比较脏乱，全部检查后没有发现任何问题，排除车子泡水情况的发生。
第一步是拆下防尘套。最简单的办法（如果你不想再用原装的防尘套），用刀从缝纫线处把防尘套拆开，手伸到防尘套下方边沿的地方就可以摸到卡口，讲四个方向所有的卡子松开即可。如果还想用原来的套子，那你就得辛苦一点，用手摸防尘套边缘，隔着套子把卡子松开。
拆下发动机前盖(根据结构不同有的也叫正时盖)，根据实际情况确认是否更换曲面前油封(一般情况下需要更换)。注意 这部分有很多螺丝，初始安装时涂了密封胶。所以分离前一定要确保所有螺丝都拆下来了(有时候需要诉诸巧妙的 ，但不要用蛮力，你知道后果)。取下前盖后，开始拆卸正时张紧器。
09款南京名爵mg3SW后门内饰拆的话，应该是把有螺丝的地方螺丝都卸下来，剩下的内饰板平口起子翘就可以。
49吨。名爵是百年 运动汽车品牌，名爵即MG，09年的南京名爵3老款的重量为49吨，该车的性能好，质量高，推荐购买。
不值得，二手车市场里的11年第六代MG3手动高配才6w5，而且还能往下划，车质肯定比09年的好，如果你的预算在4-5w的话，建议看看奇瑞A3。
小3我看的就是外形，其余的其实挺矛盾的车。
通常情况下，观致汽车的后备箱开关位于驾驶员左下方，有一个专门的按钮。只需轻按此键，后备箱即可开启。名爵mg3sw后备箱的打开方式分为三种： 通过车门按钮：<！--在驾驶室左前门的车门饰板上，有一个行李箱开启按钮。只需提起按钮，车门旁的行李箱盖便会自动弹开。
09款南京名爵mg3SW后门内饰拆的话，应该是把有螺丝的地方螺丝都卸下来，剩下的内饰板平口起子翘就可以。
先找曲轴一缸上止点，再找一缸近排气门都关闭的曲轴位置。
针对使用皮带连接的发动机，操作步骤如下：首先，将凸轮轴的正时齿轮与曲轴正时齿轮上的正时标记对齐，同时确保汽缸盖、气缸上的正时标记也与之对应。
顺时针转动曲轴以找到1缸压缩的上止点位置，并确保曲轴皮带轮上的TDC标记与前盖上的正时指示标记对齐。同时，确保每个凸轮轴链轮上的正时标记与正时链条上的匹配标记对齐。使用合适的工具拆卸曲轴皮带轮(如有必要，使用专用工具)。
首先使用卡盘将正时轮盘固定住，防止校对的时候轮盘卡死，无法校对。之后找到正时凸轮轴上的带颜色的链齿。将带颜色的链齿旋转到跟轮轴上的小圆点对齐。之后使用扳手将轮盘的螺丝拧紧，这样正时就校对完成了。之后再将正时轮轴上的卡盘松开就可以了。
名爵3行车电脑设置mg3的时间怎么调整Ⅰ 16名爵3电脑进不去怎么办 ： 启动计算机，并按住DEL键不放，直到出现BIOS设置窗口(通常为蓝色背景，黄色英文字)。 选择并进入第二项，“BIOSSETUP”(BIOS设置)。
耗油在添加。汽车在驾驶到一定里程数后，会发生不相同程度耗油添加的现象，这里可能是正时链条故障问题所导致的。动力输出降低。汽车动力输出发生降低的现象，非常大程度上是由于发动机及响应部件置配所导致，正时链条一旦故障问题会制约气缸运动，影响自吸气及排气功能。
