充电桩匮乏：目前充电桩的数量不足以满足日益增长的新能源汽车需求，且分布不均。 维修成本高：新能源电动汽车的维修成本较高，尤其是涉及高压电力部分。 保值率低：新能源电动汽车的保值率普遍较低，二手车市场价值不高。 安全问题：新能源电动汽车存在自燃风险，且电磁辐射问题也受到关注。
而电动车电池受温度影响较大，例如在低温条件下，电池自身电量和充放电功率都有衰减（-7摄氏度电量衰减10%左右），所以在低温下仅电池衰减的电量就会对续驶里程有10%的影响，同时在低温下电池的充放电功率变化，对整车动力性和充电速率也都会有一定的影响。
弊端1：电动车的制造过程本身并不环保 有调查显示，新能源汽车赖以生存的锂电池在生产过程中会产生大量污染，锂的开采过程并不环保。当一辆电动汽车从生产线上下来时，它已经排放了超过25000磅的二氧化碳，而同样的制造一辆普通汽车，只需要16000磅。
新能源汽车的弊端主要包括：电池寿命问题。随着时间的推移，新能源汽车的电池寿命会逐渐降低，尤其是在冬季。电池性能受温度影响较大，低温下电池容量降低，影响车辆的续航能力。 更换电池成本高。 电池更换费用较高，尤其是锂离子电池，增加了车辆维修成本。
电池寿命问题。随着时间的推移，新能源汽车的电池寿命会逐渐降低，尤其是在冬季。电池性能受温度影响较大，低温下电池容量降低，影响车辆的续航能力。 更换电池成本高。 电池更换费用较高，尤其是锂离子电池，增加了车辆维修成本。 修复成本高。
新能源汽车的弊端有以下几点：首先，充电速度较慢。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的充电速度较慢，快速充电需要1小时左右，而慢速充电则需要5到6小时。其次，电池寿命受环境影响。环境因素会对新能源汽车的电池寿命产生影响，特别是在冬季，电池的活性较低，导致电池寿命与实际寿命相差很大。
新能源汽车的坏处有：系统结构相对复杂。长距离高速行驶省油效果不明显。性价比低：蓄电池单位重量储存的能量太少还因电动车的电池较贵又没形成经济规模故购买价格较贵；至于使用成本有些试用结果比汽车贵有些结果仅为汽车的1\u002F7~1\u002F3这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
劣势电动车续驶里程低影响用户长途出行 目前最制约用户使用，引起用户抱怨的，其实就是电动车的续航焦虑了。电动车的续航里程是用户可以直观感受到的一个重要性能指标。但是目前量产的电动车，综合续航稍长的大概也就是400km左右，冬天开暖风更是直接衰减接近一半。
具体的有点和缺点如下：新能源汽车的优势：新能源汽车最重要的是环保。对于纯电动汽车，可以做到零污染，有害气体排放概率为0%。2018年起买新能源车也能省点钱。购买新能源汽车可以免征购置税。此外， 还有一定的补贴。在油价上涨的环境下买新能源车可以省不少钱。
新能源汽车的缺点如下：充电困难且缓慢：因为新能源汽车还不普及很多城市或地区没有充电桩给新能源汽车充电所以给汽车充电不方便。另外新能源汽车电厂系统不是很成熟充电慢一般要几个小时。
劣势电动车续驶里程低影响用户长途出行 目前最制约用户使用，引起用户抱怨的，其实就是电动车的续航焦虑了。电动车的续航里程是用户可以直观感受到的一个重要性能指标。但是目前量产的电动车，综合续航稍长的大概也就是400km左右，冬天开暖风更是直接衰减接近一半。
电池寿命问题。随着时间的推移，新能源汽车的电池寿命会逐渐降低，尤其是在冬季。电池性能受温度影响较大，低温下电池容量降低，影响车辆的续航能力。 更换电池成本高。 电池更换费用较高，尤其是锂离子电池，增加了车辆维修成本。 修复成本高。
缺点则有充电桩配备少和电池容量是有限。具体的有点和缺点如下：新能源汽车的优势：新能源汽车最重要的是环保。对于纯电动汽车，可以做到零污染，有害气体排放概率为0%。2018年起买新能源车也能省点钱。购买新能源汽车可以免征购置税。此外， 还有一定的补贴。
新能源汽车的弊端有以下几点：首先，充电速度较慢。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的充电速度较慢，快速充电需要1小时左右，而慢速充电则需要5到6小时。其次，电池寿命受环境影响。环境因素会对新能源汽车的电池寿命产生影响，特别是在冬季，电池的活性较低，导致电池寿命与实际寿命相差很大。
如此庞大的车身，已可以跻身中大型SUV的行列了，对提升整车气场和车内空间都会有明显帮助。 内饰方面，锐界L也全面向时尚设计看齐，全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的一体式贯穿屏，配合全新样式的电子挡杆以及四辐式平底方向盘，为内饰增添了更多的科技感与运动气息，也更适合年轻消费群体的审美。
但目前来谈取代，依然为时尚早，尚且不提新能源的普及率和自身技术条件的限制，单说燃油车庞大的保有量要想被替代，这也是一个巨量工程。所以未来很长一段时间内，新能源依然只能扮演部分替代的角色。另外再说说禁售，取代尚且不是一日之功，禁售在很多国家更是天方夜谭。
现在的车市呈现的格局异常混乱，三缸机取代四缸机的趋势已经出现滑坡般的倒退，新能源汽车替代燃油车还为时尚早，国产车超越合资车论调已经变得模糊，豪华车价格大降价买鸡头还是凤尾让人目不暇接，法系车和韩系车被边缘化的讨论时起彼伏。所以，买车还是追求稳定、性价比、品牌为宜。
弊端二：废旧电池处理不当将对环境造成巨大伤害。虽然新能源汽车本身不排放二氧化碳，但电池却是最大的污染源。如果废旧电池被随意丢弃，对土壤的污染将远超过燃油汽车。新能源车带来的污染是隐秘性的，如果电池回收问题不能得到彻底解决，对大自然的伤害将超过燃油车的尾气排放。
新能源汽车的一大strong>缺点是其strong>续航里程相对较短，这是不少消费者犹豫购买的关键因素。由于资源的strong>局限性，驾驶新能源汽车时，人们常担忧strong>电池电量的稳定性问题。充电设施的strong>不足和充电速度的strong>缓慢是新能源汽车的又一大strong>困扰。
新能源汽车的缺点是：充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
新能源电动汽车的缺点主要包括充电时间长、续航里程短、技术不成熟、充电桩匮乏、维修成本高、保值率低、安全问题以及环保问题。 充电时间长：新能源电动汽车的充电时间一般分为快充和慢充，快充半小时可充至80%的电量，慢充则需要6至8个小时。
新能源汽车充电难，充电慢以及续航里程短。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制。.电动汽车在冬天行驶时，电池消耗非常高。
新能源汽车受到广泛赞誉，得益于国家 的支持，包括免除购置税和购车补贴。这些激励措施大大增加了新能源汽车的吸引力。 新能源汽车的发展是为了响应环保需求，减少排放污染。尤其在冬季雾霾高发期，新能源汽车的推广显得尤为重要，需要公众共同参与环保行动。
