工作原理：内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化， 压缩冲程将机械能转化成内能 ，做功冲程将内能转化成机械能，吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的，发动机的曲轴转一圈完成一个工作循环，就是二冲程，转两圈完成一个工作循环，就是四冲程。
内燃机通过进气获得了燃料，燃烧后，通过做功行程（依靠工作介质的膨胀，推动活塞）转化为机械能，之后废气被排出，并获得新的燃料，开始下一次循环过程。作为热机的一种，内燃机的能量来源是燃料燃烧产生的热，即物质蕴含的化学能先要转化为热能，再成为机械能。
吸气冲程：进气阀打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时进气阀关闭，吸气冲程的作用为机械能转化为内能。压缩冲程：进气阀与排气阀都关闭，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时压缩冲程结束，压缩冲程作用为将机械能转化为内能。
在内燃机的四个冲程中，第二和第三个冲程是能量转化的关键。其中，压缩冲程是将机械能转化为内能，而作功冲程则是将内能转化为机械能。吸气冲程和排气冲程是靠飞轮惯性来运转的。内燃机的曲轴转一圈就完成一个工作循环，这就是二冲程。如果曲轴转两圈才完成一个工作循环，那就是四冲程了。
在发动机的吸气冲程中，主要发生的是能量转换过程。这个过程可以理解为机械能与空气内能之间的转换。机械能转化为空气的内能。当发动机活塞下行时，外部的空气被吸入汽缸内部，形成了一个压力差。在这个过程中，活塞的运动是一种机械能的表现，但这一运动造成的效应却是使空气得以进入汽缸内部。
内燃机的四个冲程包括：(1)吸气冲程。在此阶段，进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气的混合物进入气缸。(2)压缩冲程。此时，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，压缩燃料混合物。(3)做功冲程。压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，形成高温高压气体。
内燃机的四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、工作冲程和排气冲程。在吸气冲程中，活塞从上死点开始向下运动，气缸内的气门打开，燃料与空气混合物通过进气道进入气缸，形成可燃混合气。在压缩冲程中，活塞继续向上运动，气门关闭，将进入气缸的可燃混合气体压缩，同时温度和压力升高，为点火提供条件。
内燃机的四个冲程分别是：吸气、压缩、作功（燃料燃烧释放内能）和排气。
丁图中进气门打开，排气门关闭，应该是第一个冲程吸气冲程按照四个冲程的先后顺序应该是丁甲丙乙介绍 活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程普通内燃机大多为四冲程内燃机。
四冲程内燃机的工作原理是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的工作循环。在工作过程中，活塞往复两次，曲轴转动两周。其中，只有做功冲程是燃气对外做功，其他三个冲程则靠飞轮的惯性完成。下面将分别介绍这四个冲程的工作原理。
内燃机的四个冲程分别是：吸气、压缩、作功（燃料燃烧释放内能）和排气。
四冲程内燃机原理如下：进气冲程：进气门开启排气门关闭。活塞由上止点移动到下止点由于活塞上方气缸容积增大产生真空度气缸内压力比大气压强小在此压力下新鲜空气或者混合气体被吸入气缸。此过程进行到活塞运行到下止点进气门关闭。
四冲程内燃机是一种将燃料燃烧转化为机械能的发动机，其工作原理分为四个阶段：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。 进气冲程：进气门打开，排气门关闭。活塞从上止点移动到下止点，此时气缸容积增大，产生真空度，气缸内的压力比大气压小。
四冲程内燃机工作原理是指在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。四冲程发动机会在这四个冲程之间不断循环。在吸气冲程时，活塞会向下运行吸入空气或可燃混合气，进气门打开，排气门关闭。压缩冲程时进排气门都关闭，活塞向上运行压缩可燃混合气。
四冲程内燃机的运作机制由四个关键阶段构成：吸气、压缩、做功和排气，这些阶段形成了一个完整的循环。每个循环中，活塞经历两次往复运动，同时曲轴旋转两圈。在其中，做功冲程是唯一燃气对外输出能量的阶段，其余三个则依赖飞轮的惯性来完成。
内燃机工作原理是让燃料在机器内燃烧产生热量向外界传输机械能。内燃机，是一种动力转换系统，它是通过使燃料和空气在系统内部发生化学反应（燃烧），并将反应所放出的化学能（热能）转换成机械能的热力发动机。
内燃机的四个冲程分别是：吸气、压缩、作功（燃料燃烧释放内能）和排气。
简单的说就是吸压做排的循坏做功原理！内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化：内燃机四个冲程中只有第二三个冲程才有能量转换 压缩冲程：机械能→内能 做功冲程：内能→机械能 而且。
吸气冲程：进气阀打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时进气阀关闭，吸气冲程的作用为机械能转化为内能。压缩冲程：进气阀与排气阀都关闭，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时压缩冲程结束，压缩冲程作用为将机械能转化为内能。
内燃机是一种将化学能转化为机械能的装置，常见的内燃机包括汽油发动机和柴油发动机。它的工作原理可以简要概括为以下几个步骤： 进气：内燃机通过进气门将空气（与汽油或柴油混合）引入燃烧室。 压缩：活塞向上移动，将混合气体压缩到较小的体积，使混合气体的压力和温度升高。
输出功率是一个物理量，就像长度、时间、电流一样，用 输出功/总功×100% 得到，它不是由什么转化而来的。内燃机是将燃料的化学能燃烧释放变成内能再对外做功转为机械能的机器，内燃机输出的能量可以说是化学能或说是内能转化而来的。
简单的说就是吸压做排的循坏做功原理！内燃机的四个冲程中有两个冲程发生了能量的转化：内燃机四个冲程中只有第二三个冲程才有能量转换 压缩冲程：机械能→内能 做功冲程：内能→机械能 而且。
一般的实现方式为，燃料与空气混合燃烧，产生热能，气体受热膨胀，通过机械装置转化为机械能对外做功。内燃机有非常广泛的应用，车辆、船舶、飞机、火箭等的发动机基本都是内燃机，其最常见的例子即为车用汽油机与柴油机。内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。
作为热机的一种，内燃机的能量来源是燃料燃烧产生的热，即物质蕴含的化学能先要转化为热能，再成为机械能。液体通过相态的变化（汽化）就能增加压力，而气体受热膨胀也能增大压力，因此液体和气体都理论上都可以作为工作介质使用。
分析： 内燃机工作时把燃料的化学能转化为内能，再通过做功转化为机械能． 燃料燃烧化学能转化为内能，燃气推动活塞做功把内能转化为机械能．故案为：化学能、内能、机械能． 点评： 此题考查热机工作时能量的转化过程。
内燃机是一种将化学能转化为机械能的装置，常见的内燃机包括汽油发动机和柴油发动机。它的工作原理可以简要概括为以下几个步骤： 进气：内燃机通过进气门将空气（与汽油或柴油混合）引入燃烧室。 压缩：活塞向上移动，将混合气体压缩到较小的体积，使混合气体的压力和温度升高。
吸气冲程是机械能转化为空气的内能。以下是详细解释：在发动机的吸气冲程中，主要发生的是能量转换过程。这个过程可以理解为机械能与空气内能之间的转换。机械能转化为空气的内能。当发动机活塞下行时，外部的空气被吸入汽缸内部，形成了一个压力差。
吸气冲程：活塞由上往下运动，吸入空气和汽油的混合物（或空气）飞轮转二分之一周。压缩冲程：活塞由下往上运动，飞轮转二分之一周，机械能转化为内能。做功冲程：活塞由上往下运动，飞轮转二分之一周，内能转化为机械能，对外做功一次。
机械能转化为内能。吸气冲程，进气阀(L)打开，活塞向下运动，燃油和空气的混和物进入气缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭。活塞在汽缸内往复运动时，从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
汽油机的四个冲程是：吸气冲程：进气阀打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入气缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭；压缩冲程：进气阀与排气阀都关闭着，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束。
