路虎揽胜 路虎揽胜是一款全地形四驱轿车，具有卓越的越野能力和公路性能。该车配备先进的Terrain Response智能地形反馈系统，根据所行驶的地形自动调整车辆的底盘和动力输出，确保在各种复杂路况下的稳定性和安全性。 丰田普拉多 丰田普拉多是一款分时四驱轿车，拥有强大的越野能力和出色的公路性能。
分时四驱系统让车辆能在两驱和四驱间手动切换，适用于不同路面状况。以下车型采用了分时四驱系统：猎豹全系、北汽系列全系、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP牧马人和悍马等。丰田普拉多车身尺寸为5010mm×1885mm×1890mm，轴距为2790mm。配备5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。
四轮驱动有很多款式比如FJ酷路泽、普拉多等。以下为四轮驱动的形式分类：分时四驱：是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统由驾驶员根据路面情况通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式这也是越野车或四驱suv最常见的驱动模式。
一般只有一些硬派越野车会使用分时四驱系统，例如丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，jeep牧马人等。分时四驱系统有三种模式，驾驶员可以通过车内的开关来选择不同的模式。一般搭载分时四驱系统的汽车有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
分时四驱的车辆包括： 长城汽车-哈弗系列 哈弗H5：作为一款紧凑型SUV，它搭载了智能分时四驱系统，为用户提供了良好的越野性能和城市驾驶体验。还有其他哈弗系列的车型也可能配备分时四驱系统。
全时四驱：全时四驱是指车辆在使用寿命内始终采用四轮驱动，每个车轮都能分配到动力，不会只依靠单独的某个 提供动力。一般纯SUV车型都采用全时四轮驱动，例如悍马、吉普牧马人、丰田普拉多等。全时四驱的优点在于能够提供更好的牵引力和稳定性，适用于各种路面条件，但缺点是成本较高。
分时四驱（PART-TIME 4WD）是一种驾驶者可以通过手动操作，灵活选择两驱或四驱驱动模式的系统。它常见于越野车或四驱SUV，依赖驾驶员根据路况，通过分动器的接通或断开来切换驱动方式。全时四驱（AWD）则是一种在汽车行驶中始终维持所有 独立运动的驱动系统。
分时四驱系统让车辆能在两驱和四驱间手动切换，适用于不同路面状况。以下车型采用了分时四驱系统：猎豹全系、北汽系列全系、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP牧马人和悍马等。丰田普拉多车身尺寸为5010mm×1885mm×1890mm，轴距为2790mm。配备5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。
分时四驱（PART-TIME 4WD）：是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况更改两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式。全时四轮驱动：简称AWD（All Wheel Drive简写)，具体意思是，所有车轮在任何时候都是独立运动的。
4wd的SUV车型有猎豹、BAIC、江铃驭胜、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP牧人、悍马等这些SUV车型都采用了 的4wd系统。 四驱系统是驾驶员可以手动选择两驱和四驱的四驱系统。当汽车行驶在不同路段时，驾驶员可以根据路况决定是采用两驱还是四驱。
常见的四驱系统主要有分时四驱（partTime4WD）和全时四驱（FullTime4WD）两种。其中分时四驱是四驱车中最常见的四驱系统，如三菱帕杰罗、丰田陆地巡洋舰普拉多、吉普、铃木维特拉及吉姆尼等都使用分时四驱。
分时四驱系统让车辆能在两驱和四驱间手动切换，适用于不同路面状况。以下车型采用了分时四驱系统：猎豹全系、北汽系列全系、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP牧马人和悍马等。丰田普拉多车身尺寸为5010mm×1885mm×1890mm，轴距为2790mm。配备5L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。
【太平洋汽车网】分时四驱的SUV汽车型号有猎豹全系、北汽系列全系、江铃驭胜，铃木吉姆尼，三菱帕杰罗，丰田普拉多，JEEP牧马人，悍马等，这些SUV汽车型号使用的基本都是分时四驱系统。
四驱轿车是奔驰的ML、宝马X路华Freelander、凌志RX30丰田R 三菱Pajero，PajeroiO，Minipajero、马自达Tribute、本田CRV。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。
4. 探歌：车身尺寸为4318*1819*1582mm，四驱版售价区间为188万元-238万元。 探岳：车身尺寸为4589*1860*1660mm，四驱版售价区间为239万元-339万元。轿 型： 蔚揽：车身尺寸为4767*1832*1501mm，四驱版售价为328万元。
奥迪Q7 奥迪Q7是一款全时四驱轿车，配备先进的四驱系统和动力分配技术，确保在各种路况下都能提供出色的驾驶性能和稳定性。其四驱系统能够根据路况自动调整扭矩分配，提供良好的牵引力和稳定性。 路虎揽胜 路虎揽胜是一款全地形四驱轿车，具有卓越的越野能力和公路性能。
奥迪Quattro系列 奥迪Quattro系列轿车采用了先进的四轮驱动技术，为驾驶者提供了卓越的操控性和稳定性。无论是在湿滑的赛道还是崎岖的山路，Quattro系列都能展现出强大的性能。 丰田R 4 丰田R 4作为一款紧凑型SUV，也采用了四驱设计。
四驱车，即四轮驱动车，是一种具有前后轮都有动力的汽车。它能够根据路面状态，将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后轮上，从而提高汽车的行驶能力。
四轮驱动汽车具有多种款式，例如FJ酷路泽和普拉多。这些车辆采用四轮驱动技术，以提供更好的驾驶性能和操控稳定性。四轮驱动的形式主要有三种：分时四驱、适时四驱和全时全轮驱动。分时四驱允许驾驶者在两轮驱动和四轮驱动之间手动切换，根据路况灵活选择驱动模式，常见于越野车和四驱SUV。
目前市面上的四轮驱动车型种类繁多，其中大众探岳、探歌、途观L、途昂、途岳、高尔夫等车型都是四轮驱动车型，它们能够适应各种路况，为驾驶者带来更好的驾驶体验。同时，玛莎拉蒂总裁、Levante、凯迪拉克XTCTXT4等车型也都是采用四轮驱动技术的豪华车型。
北京越野BJ40就是选择了分时四驱系统。这是它能称作硬派越野车的一个原因。它的关键部件就是分动箱，分动箱是分时四驱的动力传递的关键，分动箱会把来自变速箱输出轴的动力传递给后桥，实现后轮两轮驱动，也就是2H模式。当你切换到4H模式时，分动箱内部的拨叉就会让前后桥实现刚性连接。
而皮卡所用的适时四驱是基于纵置后驱车型平台设计的，其可靠性和抗热衰减性是要远超过城市SUV所搭载的适时四驱。皮卡上最常见的适时四驱就是TOD四驱系统，也是由博格华纳公司提供的技术方案，其全称为Torque-On-Demand， 含义就是扭矩按需分配。
使用分时四驱的车型包括猎豹全系、北汽系列全系、铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、丰田普拉多等，而使用适时四驱的车型有大众途观、陆虎神行、汉兰达、丰田rav 奇骏等。
长城汽车-哈弗系列 哈弗H5：作为一款紧凑型SUV，它搭载了智能分时四驱系统，为用户提供了良好的越野性能和城市驾驶体验。还有其他哈弗系列的车型也可能配备分时四驱系统。 吉利汽车 部分吉利品牌的车型，如博越、远景等，也采用了分时四驱技术，旨在为用户提供更稳定的行驶感受和应对复杂路况的能力。
1 分时四驱系统 在硬派越野车中，分时四驱系统是最为常见的一种，主要是因为它机械式的四驱结构，可靠性更高，脱困能力更强。一般采用分时四驱系统的车型都会有2H、4H、4L几个挡位，通过分动器来实现两驱和四驱的切换。
分时四驱是一种四驱系统，它允许驾驶员在行驶中手动选择两驱和四驱模式，以应对不同路况。在当前市场，许多车型都配备了这种系统，如猎豹<！--、北汽系列<！--、铃木吉姆尼<！--、三菱帕杰罗<！--、丰田普拉多<！--、吉普牧人<！--和悍马<！--等。
