相比起混动模式对平顺性、燃油经济性的偏向，途观L PHEV和帕萨特PHEV还有更便重性能的GTE模式，这也是大众PHEV技术相比其他对手优势，内燃机的输出逻辑更偏向运动，而电机驱动的辅助逻辑也是为了达到性能的最大化，真正达到上述的155kw和400Nm输出表现。
只是发动机高转速运行的时候，噪音比较明显，如果能够加强一下发动机舱隔音，那么日常使用的话，车内乘客对这套混动系统的满意度可能会更高。大众的这套插电混动系统共有五种驾驶模式，分别为E-MODE纯电模式、混合动力模式、蓄电池保持模式、蓄电池充电模式和GTE运动模式。
2020款途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择，车主可根据路况、油量及电量情况，在E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间切换。
途观L-PHEV版是上汽大众的最新力作，作为现款途观的迭代车型，它与海外版全新Tiguan共享大众MQB平台。这款车型同样采用先进的插电混动技术，兼顾了燃油车的强劲动力和新能源车的环保特性，在低排放和燃油经济性上表现出色。
2022款途观L混动车型在纯电模式下的使用问题：可能原因在于电池内部散热不良或温度传感器故障。为确保电池安全，系统会自动禁止纯电模式的使用，因为高温会直接影响电池的放电性能，表现为放电容量和电压下降。<！--强烈反对更换组件修复，新旧电池容量未经匹配，可能导致不兼容问题。
尽管途观L PHEV与帕萨特在技术参数上相同，但在市场表现上与帕萨特PHEV形成鲜明对比。这可能源于它与比亚迪唐DM的直接竞争，而比亚迪在插电式混合动力技术上领先。如果途观L PHEV定位为C级SUV，市场反应可能会有所不同。总结来说，大众帕萨特PHEV和途观L PHEV各有特点。
途观L PHEV的外观和燃油版相比而言整体变化不大，依旧是我们所熟悉的样子。不过雾灯区域被C字型日行灯所取代，并且增加了一些条幅作修饰，看到实车时不禁酸了，原来途观L PHEV还挺好看，辨识度也明显。
整体来看，大众途观LPHEV在质量方面表现还是比较到位的，出现的故障相对较少。途观车型：途观是一款SUV城市多功能车型。它配备了业界领先的8TSI和0TSI两款发动机，动力强劲且燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。
帕萨特PHEV和途观L PHEV采用相同的动力系统，都是搭载了由4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，并且还提供了纯电模式、混合动力模式等五种模式可选。
易车讯 5月9日，上汽大众官方宣布，2020款途观L插电式混合动力版正式上市，价格区间258-258万元。外观方面，途观L PHEV版延续了燃油版车型的设计，整体硬朗有力，尾部排气改为双边共双出的设计，运动气息更强。
近日，2020款途观L插电式混合动力版正式上市，新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型，售价258万元-258万元，满足国六排放标准，并在产品力上进行了全面优化，更有多重优惠权益，除免购置税，不限牌不限行外，还有2-5年 购车支持。
5月9日，网通社从上汽大众获悉，2020款途观L插电式混动版正式上市，新车推出插电式混动尊贵版和插电式混动旗舰版两款车型，指导价分别为258万元和258万元。新车符合国六排放标准，并在产品力方面进行了全面优化。此外，上汽大众还推出了多重优惠权益。
5月11日，上汽大众2020款途观L插电式混合动力版正式上市，新车共推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型，售价258万元-258万元，价格相比于老款全面下调。在满足国六排放标准的同时，新车在配置产品力上进行了全面优化。
日前，上汽大众官方宣布，旗下的新款途观L插电混动版车型上市，新车推出两款车型可选，官方指导价分别是258万元以及258万元。作为年度改款车型，新车在外形内饰方面并无变动，采用了大众最新的扁平化车标设计，看起来更为时尚。
2020款途观L PHEV迎来上市，相较于2019款车型新车在配置上有所增加，不过更为关键的是它的指导价格降低了，由之前的补贴后售价298-298万变成了258-258万，虽然依然高过探岳GTE的最高配车型（298-298万元），但2年0利率，订金膨胀50倍。
探岳gte可以只当油车开的。建议偶尔放放电保持电池性能，避免没油时无法行驶。探岳GTE是一款插电混动SUV，这类车型和纯电车型不同的是，它依然是以燃油发动机作为主驱动的，电机只是起到一个动能辅助，来助力燃油降低的。
【太平洋汽车网】大众探岳有自动泊车功能，探岳自动泊车功能按键在变速杆旁边，按下按键就可以了打开启用自动泊车系统。自动泊车入位系统可以在泊车时自主实行转向运动，行驶员仅需调节油门、制动以及挂挡，而且该系统可以随时接管方向盘，停止系统作用。
不完全动态初体验 探岳X作为一台标榜运动性的轿跑SUV车型，多维度的体验方可验证它的运动基因，为此，一汽-大众为我们准备了包括加速测试、麋鹿测试、湿滑路面、越野场地等多个测试项目。
