汽车有顿挫感肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系可能造成汽车低速加油有顿挫感的因素有发动机油路堵塞、自动挡汽车起步、变速箱出现损坏等。以下是具体内容：发动机油路堵塞：汽车行驶中有顿挫感发动机肯定摆脱不了关系发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧也是发动机的动力来源。
顿挫感是汽车行驶过程中常见的问题，它既可以由变速箱引起，也可能与发动机有关。对于某些汽车来说，变速箱的换挡平顺性较差，这会导致明显的顿挫感。同时，如果变速箱与发动机之间的匹配不良，也可能引发顿挫。如果是手动变速箱的汽车出现顿挫，那驾驶员的驾驶技术可能是主要原因。
在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。
汽车感觉受挫的可能原因太多了。比如变速箱、进气系统、点火系统、燃油系统出现问题，车辆会有挫败感。如果是手动挡车型，顿挫很可能是因为司机技术太差。一般是因为换挡时油门和离合器配合不好，属于正常现象。发动机点火系统的不良工作状态会导致故障。例如点火质量差、间歇性失火等。
综上所述，车辆的顿挫往往源于变速箱或发动机的问题。遇到此类问题，应着重检查这两个关键部件的运作是否正常。若自行诊断无果，建议尽快将车辆送到专业的汽车维修店进行深入检查和维修，以确保行车安全和性能。
汽车加完油后出现顿挫感的原因可能与发动机和离合器有关，这两大部件对于汽车的正常运行至关重要。以下是可能导致汽车低速加油顿挫感的因素： 发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，这也是发动机的动力来源。
当汽车急加油<！--时，往往会感受到明显的顿挫感。这种现象在加完油后也可能出现，其背后的原因复杂多样。首先，可能是油门<！--和离合器<！--配合不协调导致的。
主要介绍常见的几个原因：发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。
节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。
汽车起步油门出现顿挫感的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
机动车辆在正常使用的过程中出现顿挫感，是机动车辆操作出现问题，或者是机动车辆的发动机出现了积碳，需要对机动车辆进行检测，找到具体的故障原因之后对症去进行维修，经过维修之后的车辆可以正常使用，如果自己没有办法检查，可以去当地的售后或者是维修厂检查。
三元催化器堵塞。三元催化器堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，起步时有顿挫感。解决 ：去维修店清理或更换三元催化器。火花塞的点火性能下降。火花塞作为点燃混合气的直接部件，其性能好坏直接影响发动机的动力输出，如果点火不良，起步时就有顿挫感。
在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。
汽车加速有顿挫感可能是离合出现问题，需要去修理厂调整一下离合器。提速有顿挫感的原因：油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管。自动挡的车起步，出现顿挫是正常情况。自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题。点火不正常，更换火花塞或者高压包。
机动车辆在正常使用的过程中出现顿挫感，是机动车辆操作出现问题，或者是机动车辆的发动机出现了积碳，需要对机动车辆进行检测，找到具体的故障原因之后对症去进行维修，经过维修之后的车辆可以正常使用，如果自己没有办法检查，可以去当地的售后或者是维修厂检查。
汽车行驶过程中出现顿挫的原因：1：发动机故障主要包括汽车的点火系统和喷油嘴出现问题，如果火花塞或者喷油嘴不能正常工作，燃油在气缸内得不到有效的燃烧就会引起发动机异常抖动，从而导致汽车在行驶中出现顿挫情况；如果变速器出现故障，在汽车升挡或者降挡的时候。
汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。
不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。那么自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱不同，如果不能把握好换挡时机，那么顿挫感自然也就强烈。
值得注意的是，发动机的问题也可能引发车辆顿挫。作为动力源，发动机燃烧效率低下会导致顿挫。引擎的油路、进气系统、点火系统等部件的任何故障，都会影响汽车的稳定运行。因此，当车辆出现顿挫时，别忘了检查发动机的运行状态。综上所述，车辆的顿挫往往源于变速箱或发动机的问题。
汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。
自动挡车起步有顿挫感是因为发动机供电系统问题、发动机供油系统问题、变速箱损坏、机脚垫损坏、节气门积碳过多。发动机供电系统问题 火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良。发动机供油系统问题 喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常。
顿挫感是汽车行驶过程中常见的问题，它既可以由变速箱引起，也可能与发动机有关。对于某些汽车来说，变速箱的换挡平顺性较差，这会导致明显的顿挫感。同时，如果变速箱与发动机之间的匹配不良，也可能引发顿挫。如果是手动变速箱的汽车出现顿挫，那驾驶员的驾驶技术可能是主要原因。
顿挫感可能是由于变速箱或发动机引起的。有些汽车的变速箱换挡平顺性很差，有些汽车的变速箱与发动机之间的匹配也不好，这也会导致顿挫。如果是手动变速箱的汽车出现顿挫，那纯粹就是驾驶员的驾驶技术有问题。变速箱是汽车动力总成中的一个重要部件，如果没有这个部件，汽车将无 常行驶。
顿挫感是汽车行驶过程中常见的问题，它既可以由变速箱引起，也可能与发动机有关。对于某些汽车来说，变速箱的换挡平顺性较差，这会导致明显的顿挫感。同时，如果变速箱与发动机之间的匹配不良，也可能引发顿挫。如果是手动变速箱的汽车出现顿挫，那驾驶员的驾驶技术可能是主要原因。
汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。
