在动力方面，AINY搭载了高效的永磁同步100kw电机，最大扭矩达到225nm，配合电动车单速变速箱，无论是城市驾驶还是户外探险，都能展现出出色的驾驶性能和灵活性。驾驶感受是AINY的又一强项。其稳定的操控和快速的响应，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。
锁车以收起自动门把手。按下车内开锁键，隐形把手就弹了出来，当aiony开到一定时速自动锁门，把手收回，一切动作貌似都在不经意中，却保证了车内人员的安全，暖心又贴心。aiony车内的很多配备也体现着这款车的科技感，例如10点25英寸全液晶仪表，14点6英寸高清中控大屏，旋钮式电子挡等。
IPEDAL单踏板模式下，才会有略微明显的回收减速，但力度不是很大，这样的设计有利于保障车内人员的舒适性，在NVH方面，AionY的表现也令人满意，电动机细微的电流声对车内噪音影响不大。该车刹车整体较为线性，刹车踏板脚感也很好，虚位在可接受范围内，在制动时能给人十足的信心。
宾利 无钥匙启动和熄火的步骤有点相似，都是踩下刹车，然后按下一键启动按钮即可操作，区别是启动时汽车是静止的，踩下刹车按启动就可以；熄火则需要将车停稳，再进行熄火动作。
对于AIONY所配备的安全配置，中低配车型只配备了主副驾驶气囊，而70智领版则多了一个前排侧气囊，科技版车型则又添加了前后排头部气囊，不过全系都是标配了胎压报警功能。在主动安全功能上，也只有科技版车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车及疲劳驾驶提示。
电子挡中间，一个里有个P字母，按下去就可以。埃安y自动驻车在中控屏。配置上AIONY按照车型不同，是拥有R17/R18两种轮胎规格，并且全系均标配了电子驻车功能。现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛，从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分。
aionyECO经济模式有动力回收。ECO经济模式下，动力输出较为迟缓，整个加速过程不紧不慢，适合在拥堵的城市中游走，而在运动模式下，动力响应较为迅速，原地直接踩下加速踏板后，会感受到较为强烈的推背感。至于动能回收方面，广汽埃安经过调研后，在AIONY车型上直接取消了动能回收功能。
如果以上下班来回50km的距离，行驶节奏不激进，也没有刻意地省着开的方式来计算(驾驶模式设为“Normal”、能量回收挡位设为“中”、自动空调设为21度)，Aion S 530标称410km的续航里程，实际上大概能行驶380km左右，这样的表现还是挺不错的。
不过我依旧不习惯Aion LX把驾驶模式调节放到中控屏这件事，如果为了安全起见，每次调整都需要停车慢慢操作，没有实体按键来得 快。好消息是Aion LX的不同驾驶模式能带来差异化的行车感受：如果心急的朋友可以用sport模式，电门踏板会更敏锐，而ECO模式下的动能回收力度强化，更符合日常使用的需求。
AION Y的I-PEDAL单踏板模式也是非常人性化的设计，它可以通过调整动能回收强度减少制动的频率，增加了驾驶乐趣和驾驶的自由度。更重要的是，I-PEDAL单踏板模式能够提高驾驶稳定性和舒适性，减少车内乘客在制动和加速时的身体摆动，让驾驶体验更加令人愉悦。
Aion V虽然提供i-Pedal单踏板模式，但并没有将能量回收力度的调节选项单独设置出来，而是将驾驶模式与能量回收等级直接相关联，也就是说，能量回收力度一直跟随驾驶模式的切换而变化，比如在ECO模式下能量回收更强，而在运动模式下则很弱、基本感受不到回拽力。
aion y下车后打开车门的 如下： 首先在驾驶员侧车门处，用手指往里按压嵌入式门把手的左侧，右侧就会翘起来。 用左手往外拉门把手，门把手即可展开。 在门把手右侧下方看到一个钥匙孔，插入机械钥匙，顺时针转动钥匙，车门就可以打开了。
确实，把AionY外观特征全部抹去，只剩外壳，会让人联想到萌萌哒的飞度，但是仔细一看，新车的尺寸较飞度而言其实更大一些，定位也高一级，主要原因在于A柱位置的设计，倾斜角更大，给人以MPV的感觉。这样一款车被定位为SUV，多少会有点奇怪，但它能与其他SUV形成差异化竞争。
AION Y的侧面观感很厚实，与几何C 一样均采用隐藏式门把手，但是它的充电口却不像几何C 一样前后各一个，而是均在前方，因此这相当于要求你只能车头进充电位，出车位倒车就比较麻烦了。车身侧面下半部分设计与小鹏P5差不多，都是偏方、呆板，线条感不好，设计取向偏向于家用、稳重路线。
用力按压门把手左侧，使门把手右侧翘出。拉动门把手打开车门。AIONY的应急解锁装置包含隐藏式门把手应急展开、机械钥匙应急解锁车门、碰撞自动解锁程序、后背门应急解锁装置、充电枪应急解锁装置。
AION Y 元PLUS 哪吒U•智的腰线突出，车顶一直到D柱附近才往下倾斜，并且角度不大，这样的设计能够保证车内成员的头部空间，尾部是目前较为流行的贯穿式设计，很有层次感。
引自汽车之家图库AIONY的侧身从造型上则更像是MPV，并且侧身采用平滑的腰线设计配合一些橙色的点缀，使得整个侧身并不单调。新车还采用了矩形轮眉边框搭配密辐式轮圈，整体造型很具个性化风格。新车搭配了隐藏式门把手设计，进一步提升了车的科技感与时尚感。
在启动宾利飞驰时，无钥匙启动步骤包括：首先，当驾驶员坐到驾驶座后，无需踩刹车，只需按一下启动键，此时ACC指示灯亮起。紧接着，再按一下启动键，车辆会进行自检。在自检完成后，可以松开脚刹，选择在原地进行热车；其次，在确认车辆启动无异常后，再次踩下脚刹，将车辆平稳停下，然后挂入D档。
宾利启动和熄火都是踩下刹车然后按下一键启动按钮操作区别是启动时汽车静止踩下刹车按启动；熄火则需要将车停稳再进行熄火动作。以下是关于启动和熄火的介绍：启动发动机：车主开门进入车内后无需拿出钥匙只要踩住刹车轻按一下一键启动按钮发动机即被启动。
并且成为英女王登基50周年庆典座驾。旗下的主要产品有慕尚、飞驰、欧陆、宾利添越等。一键启动是一种不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序的新型启动方式，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，避免了丢钥匙、找钥匙的烦恼，在点火的过程中大部分需要踩脚刹。
红色指示灯是你在驻车、锁车后亮起的警示灯，这个灯会亮大概3-5分钟，根椐车型的不同，当灯自动灭掉后用非正常手段开启车门时，汽车会发出报警轰呜声。中控台是控制汽车空调、音响等舒适 装置的地方，汽车中控台包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整 门开关及玻璃升降系统。
430。埃安y买430搭载了一台前置单电机，最大功率100KW，CLTC工况纯电续航里程为430公里，而埃安y510续航能力较弱，续航达成率不能完全百分之百。埃安y买430标配了胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动空调等配置，功能较全，而埃安y510车机反应有点慢，APP少了一点，整车质量中规中矩。
安装车窗报警器：车窗报警器可以自动监控车窗是否被破坏或被强行打开，一旦发现异常情况就会自动启动报警装置，起到防盗的作用。安装智能钥匙：智能钥匙可以通过远程控制车窗的开关，如果发现车窗被打开，可以通过手机等方式进行报警，以提高车辆防盗的能力。
先挂N档，抬开手刹进行微调即可。具体 ：将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）。
电子挡中间，一个里有个P字母，按下去就可以。埃安y自动驻车在中控屏。配置上AIONY按照车型不同，是拥有R17/R18两种轮胎规格，并且全系均标配了电子驻车功能。现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛，从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分。
该品牌车电子手刹在中央控制台。广汽埃安y的电子手刹的开关位于车内中央控制台上，或者在驾驶员座椅的下方。在找到手刹开关后，将其拉起。这样的设计使得驾驶员可以在驾驶过程中，通过中央控制台轻松找到和使用电子手刹，而无需分散注意力去寻找手刹开关。
将挡位从D挡挂入N挡。 拉紧手刹。 踩住刹车，将挡位从N挡挂入P挡。 松开脚刹，按下一键启动按键。 关闭电源即可。广汽埃安是广州汽车集团股份有限公司旗下的汽车品牌，成立于2017年7月28日，首期投资达到497亿，产能为20万辆/年。
埃安y紧急制动步骤如下。踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档。抬开脚刹，仿瞎将点火钥匙转到点火档起动发动机。踩下脚刹，抬开手刹，将档位从N挡拉到D档。这样就可以做到紧急制动。
Aiony是广汽埃安推出的一款紧凑型SUV，以2021款60畅享版为例。它的车身尺寸为4410mm长、1870mm宽、1645mm高，轴距为2750mm。Aiony搭载了永磁同步100kw电动机，总扭矩为225nm，配备了电动车单速变速箱。
【太平洋汽车网】AIONY是广汽埃安推出的紧凑级轿车。AIONY虽然定位于紧凑型SUV，但长得更像是一台MPV。AIONY共推出了六款车型，续航里程也有所不同，分别是410公里、500公里和600公里。今年上半年，广汽埃安推出了高颜值全新车型AIONY。AIONY虽然定位于紧凑型SUV，但长得更像是一台MPV。
AionY是广汽埃安推出的一款车型。它具有强大的动力系统，搭载了最大功率为135kW的驱动电机，而AionYpio则搭载了最大功率为100kW的驱动电机。此外，AionY的极速表现也非常出色，两种版本车型的最高车速分别为150km/h和135km/h。
Aion Y，一款拥有卓越性能的新能源汽车，其搭载的驱动电机最大功率达到了135kW，明显高于埃安Ypio的100kW。在速度表现上，Aion Y展现出更强的性能，其最高速度可达到150km/h，相比之下，埃安Ypio的最高速度为135km/h。
