中控屏幕大小适中，可以防止光线干扰，看得更清晰。同时，MMI系统已经放置在前方中控区域，使得驾驶更加方便。奥迪A5的仪表盘采用了水滴状的里程表和转速显示，这是在经典传承上的全新突破。显示屏高度适中，操作起来更方便快捷。
轿厢看起来简练而极具科技感，奥迪的虚拟座舱使得新A5更有时代气息，包括大型中控屏和去掉了物理旋钮而改为屏幕触控的MMI系统，这些都让驾驶者清晰地认知到，这是一辆最新的奥迪。不久前，我在浙江赛车场已经“ ”驾驶过了奥迪最新的RS 5奥迪A5系列中的最强者。
16款奥迪a5中控屏幕切换显示屏信息切换是通过行车电脑选项卡切换键来实现的。按下行车电脑选项卡切换键，切换显示屏最上侧菜单，滚动翻页键，可以查看里程、油耗、时间等信息。切屏，就是操作的时候需要将原车界面切换到产品本身的界面，这类产品主要是以像卡仕达，飞歌，先锋，路畅等等的车机为主。
奥迪A5中期改款，为什么不增配反减配？尽管是一台四门版的车型，但是无框车门和溜背式的车顶线条，依旧是奥迪A五轿跑身份的象征，也为这台车在运动之余，又增添了一丝优雅的气质。那另外，在19英寸的双五辐轮圈上，还使用了来自普利司通搏，天族系列的运动型轮胎。
R8四建全打孔方向盘，11英寸中控屏，全液晶仪表 原厂RS排挡框，MMI手写板。。。
中期改款的 奥迪A5终于上市了，新车售价区间为318-518万元，且提供两个外观，其运动气息堪比改款前的S5车型，如果喜欢，敞篷和双门车型也任你选择，如果你是颜值控，如果你更喜欢性能，那么请你欣赏一番奥迪A5。
可话又说回来，相比老款车型而言，新车虽然优化了很多地方，使得整车看起来更具高级感，但本质上只是中期改款，空间没有明显改善，且燃油经济性也会保持在一个合理的水平，唯一让人动心的是爱信8AT变速箱和高功率0T引擎的搭载，若能等到终端优惠，那么18万落地的新款HS5将非常超值。
22款排帕萨特330尊贵没有减配。22款帕萨特没有简配，反而增配了，你所说的帕萨特简配应该是18款或者19款，当时a柱被撞弯的那一款，那款车的确简配了很多安全配置，包括高强度的钢，但是自中保研事件后现在的帕萨特增加了很多配置，并没有简配。
22款排帕萨特330尊贵没有减配。22款帕萨特没有简配，反而增配了，你所说的帕萨特简配应该是18款或者19款，当时a柱被撞弯的那一款，那款车的确简配了很多安全配置，包括高强度的钢，但是自中保研事件后现在的帕萨特增加了很多配置，并没有简配。
中期改款车型的驾驶感受，确实也和现款没有明显的差异。首先来说，0发动机从一千六百转开始，就能够发挥出370牛米的峰值扭矩，并且可以持续到四千五百转。直白地来说，加速动力来得够早，而且持续的够久。在中后段的加速中，发动机也能够让车辆保持足够的冲劲，让人感觉底气十足。
奥迪A5的空调控制面板位于中控台上，操作简便。按下AUTO键，系统将自动调节后排区域温度、鼓风机转速和空气循环分配，实现智能舒适的驾驶环境。OFF键用于关闭空调系统。A/C制冷开关用于打开或关闭空调制冷功能，只需按下A/C开关即可轻松切换。在使用汽车空调时，有几个重要的注意事项。
奥迪A5的中控面板大小适中，有效地避免了光线干扰，确保驾驶者能清晰地查看各项信息。其设计紧密围绕驾驶者需求，仪表和中控台的布局让驾驶体验更为舒适。此外，详细的使用说明使得新功能的掌握变得轻而易举。
奥迪A5的中控台功能使用介绍 奥迪A5的中控台设计围绕驾驶者的需求而展开，所有操控键、按钮、以及储物格都是独具一格，而且整体看上去和谐统一，给人以高端大气上档次的感觉。中控屏显示效果更佳，能够快速读取信息，主菜单反应灵敏，能够迅速切换自己需要的功能。
奥迪A5空调控制面板在中控上，按下AUTO，在该模式下，由系统自动调节后排区域温度、鼓风机转速及空气循环分配。OFF键用于关闭空调系统。A/C制冷开关用于打开空调制冷或是关闭空调制冷，按下A/C开关即可打开空调制冷。
16款奥迪a5中控屏幕切换显示屏信息切换是通过行车电脑选项卡切换键来实现的。按下行车电脑选项卡切换键，切换显示屏最上侧菜单，滚动翻页键，可以查看里程、油耗、时间等信息。切屏，就是操作的时候需要将原车界面切换到产品本身的界面，这类产品主要是以像卡仕达，飞歌，先锋，路畅等等的车机为主。
步骤一：<！--首先，启动您的奥迪A5<！--，确认车辆电源开启且中控屏幕正常显示。步骤二：<！--在中控屏幕上，查找并点击“菜单”或类似选项，进入菜单。在其中找到“设置”或相似功能，这是关键步骤。步骤三：<！--进入设置后，探索子菜单，定位与时间相关的设置。
您可以通过仪表板上的按钮进行切换。切换控制按钮集中在 方向盘 上。右侧区域有音量调节、语音控制等功能，左侧区域控制仪表盘。奥迪a5仪表盘的开关需要根据不同情况下的实际情况进行切换，才能获得想要的驾驶信息。奥迪A5的里程表和转速表采用水滴形设计。
首先，找到位于中控部位的运动模式按钮。 然后，按下运动模式按钮即可将奥迪A5切换到运动模式。在运动模式下，奥迪A5的动力表现会更加强劲，发动机动力最高可达190马力，相较于A3，奥迪A5的动力总成有了很大的提升。需要注意的是，奥迪A5的乘坐空间相对较小，舒适性也较差。
首先，点击进入MMI显示屏的右上角的设置选项，然后选择相应的MMI控制面板按键，进入后就可以调节时间了。调节完毕后，退出即可看到仪表盘的时间也相应地变了。值得注意的是，新款奥迪A5采用了全新家族式设计语言，整体车身造型与现款车型相比变化不大，主要针对前脸及尾灯组进行了升级。
新奥迪A5提供了12种车身颜色，丰富了你的选择：新车提供12种颜色方案，固体漆面为亮黑色和朱鹭白色；金属漆面和珠光效果首选district绿、花剑银、冰川白、曼哈顿灰、纳瓦拉蓝、米索斯黑和探戈红。S Line车型和S车型则拥有代托纳哑光灰、量子灰和涡轮蓝这三款专属颜色。
新奥迪A5是一台刚柔并济的轿跑，当老人小孩在车内，可以很惬意地享受舒适、线性的驾乘感受；独自驾驭又能很从容地享受积极的动力响应和澎湃的爆发力。优雅的轿跑区别于家轿和纯粹性能车的价值便在于此。艺术美学+精湛的机械工艺 漫哥向来对低趴、溜背的轿跑毫无 力。
但所有这些变化，在我看来都是为了优雅驾驶而服务的，奥迪A5具备了一辆轿跑车该有的操控和性能实力，只是根本不需要经常拿出来展示。
中期改款的 奥迪A5终于上市了，新车售价区间为318-518万元，且提供两个外观，其运动气息堪比改款前的S5车型，如果喜欢，敞篷和双门车型也任你选择，如果你是颜值控，如果你更喜欢性能，那么请你欣赏一番奥迪A5。新款奥迪A5终于可以不在用四个圈来吸引你，而是靠实实在在的颜值让你主动投怀送抱。
11月13日晚，新款 奥迪A5正式上市，新车此次推出Sportback四门版、Coupe双门版、Cabriolet双门敞篷版，共计九款车型，新车的售价为318万元-518万。
［新车上市］11月13日，中期改款 奥迪A5家族正式上市，新车部分延续新款A4的设计元素，并继续提供双门轿跑（Coupe）、四门轿跑（Sportback）以及敞篷版（Cabriolet）三种车型可选，全系售价区间为318-518万元。
