这两款发动机，如果论质量，潍柴要好一些，潍柴皮实耐遭，有爆发力，适合重载、相比之下锡柴娇气一些，没有潍柴皮实，锡柴时候标载跑长途，油耗低于潍柴，如果干大载，就选潍柴，标载跑长途，就选锡柴。
因此，锡柴的比潍柴要好一些也只是在某些方面，需要根据具体的需要去选择，适合自己的才是最好的。锡柴的比潍柴要好一些，两者的区别简单来说就是：锡柴油耗低、噪音小；潍柴动力强劲、皮实耐用。
潍柴更耐用，因为它是干式套缸，很好的解决了三漏问题，以我国现在的制造水平，发动机都差不多。在不缺机油不缺水的情况下，发动机大部分都可以达到原定的设计寿命。但是在使用过程中，出现缺机油缺水的情况下，会严重损伤发动机的寿命。潍柴的干式套缸在设计阶段就解决了三漏问题，所以潍柴更耐用。
这两款发动机，潍柴皮实耐遭，有爆发力，适合拉重载，标载油耗稍高一些。锡柴爆发力一般，油耗低，适合跑长途。如果是跑中短途，货物不是太着急，460马力就可以，中短途动力够用。
锡柴各项指标都正常，但是相对来说没劲！尤其是不能耐高温，一高温就容易毁缸盖。潍柴皮实耐用，性能可靠，有劲，但是缺点是噪音大，笨重，油耗不省也不费！潍柴锡柴是国内两大自主发动机，都是13升排量，顶置四气门，标配杰克博缸内制动，区别在于一个是高转速，一个低转速，都是500马力的。
潍柴。潍柴发动机采用干式套缸设计，这有效地解决了发动机的三漏问题，显著提高了发动机的使用寿命。在机油和水等资源缺乏的情况下，潍柴发动机的耐用性优势更为明显。虽然锡柴发动机的动力强劲、皮实耐造，但其油耗相对较低，这使得其在某些应用场景下，例如长途运输等领域，不如潍柴发动机耐用。
锡柴的比潍柴要好一些，两者的区别简单来说就是：锡柴油耗低、噪音小；潍柴动力强劲、皮实耐用。低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价，发动机的可靠表现帮助一汽 长期以来在公路运输车，尤其是长途牵引车市场占据着牢固的优势地位。
锡柴和潍柴是两种不同的发动机品牌，它们具有各自的特点和优势。简单来说，锡柴的优点在于低油耗和低噪音，而潍柴则以动力强劲和耐用性好而闻名。锡柴发动机在低油耗和低噪音方面表现出色，质量可靠颇受用户好评。尤其是在公路运输车市场上，锡柴发动机长期以来占据着优势地位。
锡柴和潍柴是两种不同的发动机品牌，它们具有各自的特点和优势。简单来说，锡柴的优点在于低油耗和低噪音，而潍柴则以动力强劲和耐用性好而闻名。锡柴发动机在低油耗和低噪音方面表现出色，质量可靠颇受用户好评。尤其是在公路运输车市场上，锡柴发动机长期以来占据着优势地位。
潍柴和锡柴发动机都是国内知名的发动机品牌，各有其优劣势。总体来说，潍柴发动机在质量方面较为可靠，具有较强的耐用性和爆发力，适合重载工作。而锡柴发动机则相对较为娇气，没有潍柴皮实，但在标载跑长途方面表现出色，油耗低于潍柴。因此，在选择发动机时，需要根据实际需求进行考虑。
而潍柴动力强劲、皮实抗造的特点已经成为了其代名词。潍柴的国六动力已经进入了测试阶段，预计将会在未来市场中占据重要地位。此外，潍柴重卡发动机的市场份额将持续提升，同时在新能源方面也已经做好了准备。因此，锡柴和潍柴各有其优势，需要根据具体需求进行选择。适合自己的才是最好的。
两款发动机都不错。锡柴发动机的普遍评价是低油耗、低噪音、质量可靠，锡柴发动机从16L的排量到13升排量，46马力到550马力都有，是大小马力都有，生产经验非常十足，机器性能绝对是国内 的。
锡柴和潍柴是两种不同的发动机品牌，它们具有各自的特点和优势。简单来说，锡柴的优点在于低油耗和低噪音，而潍柴则以动力强劲和耐用性好而闻名。锡柴发动机在低油耗和低噪音方面表现出色，质量可靠颇受用户好评。尤其是在公路运输车市场上，锡柴发动机长期以来占据着优势地位。
还是略逊一筹。总结来说，当您考虑130马力柴油发动机时，推荐选择潍柴。<！--其多缸柴油发动机在国内享有极高声誉，特别是在大功率领域，潍柴无疑处于行业顶尖。潍柴柴油发动机的诸多优点，如结构优良、轻便高效、动力卓越、扭矩大、耐用且省油，使其在使用体验和维护上都是一流的。
在耐用性上，潍柴以其皮实的品质著称，发动机寿命较长，不易磨损。相比之下，锡柴发动机虽然在材料上相对较柔软，但其生产工艺和经验的积累使得其在磨损控制上也表现出色，适合日常使用。在能耗方面，潍柴的油耗相对较高，而锡柴则以低油耗为特点，对环保和燃油经济性有更好表现。
锡柴和潍柴哪个好亲亲，您好，很高兴为您解，锡柴的比潍柴要好一些，两者的区别简单来说就是：锡柴油耗低、噪音小；潍柴动力强劲、皮实耐用。低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价，发动机的可靠表现帮助一汽 长期以来在公路运输车，尤其是长途牵引车市场占据着牢固的优势地位。
锡柴和潍柴哪个好亲亲，您好，很高兴为您解，锡柴的比潍柴要好一些，两者的区别简单来说就是：锡柴油耗低、噪音小；潍柴动力强劲、皮实耐用。低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价，发动机的可靠表现帮助一汽 长期以来在公路运输车，尤其是长途牵引车市场占据着牢固的优势地位。
锡柴和潍柴是两种不同的发动机品牌，它们具有各自的特点和优势。简单来说，锡柴的优点在于低油耗和低噪音，而潍柴则以动力强劲和耐用性好而闻名。锡柴发动机在低油耗和低噪音方面表现出色，质量可靠颇受用户好评。尤其是在公路运输车市场上，锡柴发动机长期以来占据着优势地位。
锡柴和潍柴各有其优势，锡柴以低油耗、低噪音、质量可靠受到用户好评，而潍柴则以动力强劲、皮实耐用著称。锡柴发动机的低油耗、低噪音、质量可靠等特点，帮助一汽 长期在公路运输车市场占据优势地位。在长途牵引车市场中，锡柴发动机的表现尤为出色，得到了用户的普遍认可。
潍柴460和锡柴460哪个更好一些呢？如果你需要拉标载，建议选择锡柴。因为锡柴的油耗相对较低，适合长途行驶和拉标载。如果你需要拉重载，那么潍柴460是更好的选择，因为潍柴的发动机皮实耐久，爆发力也更强于锡柴。总的来说，潍柴460的性能更胜一筹。
还是略逊一筹。总结来说，当您考虑130马力柴油发动机时，推荐选择潍柴。<！--其多缸柴油发动机在国内享有极高声誉，特别是在大功率领域，潍柴无疑处于行业顶尖。潍柴柴油发动机的诸多优点，如结构优良、轻便高效、动力卓越、扭矩大、耐用且省油，使其在使用体验和维护上都是一流的。
这两款发动机，各有千秋，如果是拉重载，潍柴好一些，潍柴皮实耐用，有爆发力，适合重载，标载油耗，稍高一些。如果是拉标载，跑长途，锡柴好一些，锡柴标载，油耗低于潍柴，适合标载跑长途。
潍柴更耐用，因为它是干式套缸，很好的解决了三漏问题，以我国现在的制造水平，发动机都差不多。在不缺机油不缺水的情况下，发动机大部分都可以达到原定的设计寿命。但是在使用过程中，出现缺机油缺水的情况下，会严重损伤发动机的寿命。潍柴的干式套缸在设计阶段就解决了三漏问题，所以潍柴更耐用。
两者的区别简单来说就是：锡柴油耗低、噪音小；潍柴动力强劲、皮实耐用。
这两款发动机，潍柴皮实耐遭，有爆发力，适合拉重载，标载油耗稍高一些。锡柴爆发力一般，油耗低，适合跑长途。如果是跑中短途，货物不是太着急，460马力就可以，中短途动力够用。
在耐用性上，潍柴以其皮实的品质著称，发动机寿命较长，不易磨损。相比之下，锡柴发动机虽然在材料上相对较柔软，但其生产工艺和经验的积累使得其在磨损控制上也表现出色，适合日常使用。在能耗方面，潍柴的油耗相对较高，而锡柴则以低油耗为特点，对环保和燃油经济性有更好表现。
对于这个问题的深入剖析，我们有如下关键发现：潍柴发动机以其出色的耐用性和承重能力见长，特别适合用于重载运输，然而标定油耗相对较高。相比之下，锡柴发动机的爆发力虽然不突出，但其油耗控制得较好，特别适合于长途驾驶的需求。
