上次加完后油后就全是在市区行驶了，差不多50公里过后平均油耗变成了1。从提车到现在，我最低的油耗平均油耗表显是0，这是在高速平均100迈跑出来得结果，也有很多车友跑出了不足6个的油耗，后面有机会我也会试着挑战一下。
油耗这一块还算比较省心的吧，平时还是上下班代步用的比较多，大多数时候都是在市区里跑，上下班高峰期嘛，走走停停的，平均下来油耗基本是在7-8个油上下浮动，没有超过9个油。也问过其他的类型的车主，我的GX算不错的了。
对于艾瑞泽GX这款车来说，其搭载的是5L和5T发动机，一般我们说的都是5T版本，也是奇瑞上代的旗舰发动机，具体的动力表现有：115kW/230N.m，本身自重是约35吨，带来的官方油耗是：4，如此的油耗算高吗？我们继续来说车主油耗。
逸动4t车型百公里油耗为3升，手动变速箱6l车型为0升，自动变速箱6l车型为4升。Arrizo gx的手动变速箱5t车型百公里油耗为0升，自动变速箱5t车型百公里油耗为1升。手动变速箱5l车型百公里油耗为1升，自动变速箱5l车型百公里油耗为6升。
上班比较忙的情况下，几乎每月都是跑这条上下班的路线，夏季平均表显油耗7L/百公里；冬季平均表显油耗为4L/百公里，天气寒冷，再加上开空调的缘故，油耗较夏天有所增加！夏天拍的，8月份左右，当时油耗表显4L/百公里！9月份拍的，接近夏末了。
手动挡车型百公里平均油耗9升左右，自动挡车型百公里平均油耗1升左右。艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型车，搭载5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为sqre4t15c。这款发动机最大功率115 kW，最大扭矩230 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速1750到4000 rpm。
奇瑞艾瑞泽GX的油耗大约在7个油左右，具体数据可能会因为驾驶习惯、路况、季节等因素而有所不同。新款GX是一款非常完美的车型，它很好地结合了之前的不足，将自己的优势变得更加耀眼。除了在整个车型的造型方面有了很大的进步，在车内的装饰设计上更是有着自己非常独特的见解。
要说这辆艾瑞泽GX，我最满意的地方莫过于它的颜值了，经典的白色在我看来是比较耐脏的，整个外观给人的感觉也是非常年轻时尚，个人觉得还是很符合我气质的，哈哈！就是喜欢它这种干净的气质，平时开出去回头率也挺高的，我一般都会把它保持的很干净，这样出门在外看着它心情也会好很多。
上班比较忙的情况下，几乎每月都是跑这条上下班的路线，夏季平均表显油耗7L/百公里；冬季平均表显油耗为4L/百公里，天气寒冷，再加上开空调的缘故，油耗较夏天有所增加！夏天拍的，8月份左右，当时油耗表显4L/百公里！9月份拍的，接近夏末了。
下面分享一下三千公里的油耗，每个人的开车方式和行驶路况不同，我的油耗仅供参考。里程路况说明：约300公里的高速，1000公里的国道，其他的都是在市区行驶。 我基本上差不多每500公里记录一次，油耗从没清过零。以我基本在市区行驶的情况来说，这个油耗还是可以的。 谢谢欣赏，希望大家用车愉快。
【高速油耗表现】 前段时间跑过一次高速，全程50公里左右，上高速之前油耗表显7L/百公里，上高速后速度维持在103KM/H，不开空调情况下下高速后表显油耗4L/百公里，油耗下降3L百公里，可以说表现不俗。
油耗表现是我比较满意的，现在综合油耗表现8，实际计算出来的油耗在7个左右，百公里油耗不高但是也不太低，属于一个中规中矩的表现吧。妖娆的侧身线条，运动。买车就是用来开的，驾乘的舒适性又可以体现出一辆车的优秀与否，作为艾瑞泽5这款车而言，5万级的紧凑型车中，我个人感觉还算是偏上等的一个表现了。
要说这辆艾瑞泽GX，我最满意的地方莫过于它的颜值了，经典的白色在我看来是比较耐脏的，整个外观给人的感觉也是非常年轻时尚，个人觉得还是很符合我气质的，哈哈！就是喜欢它这种干净的气质，平时开出去回头率也挺高的，我一般都会把它保持的很干净，这样出门在外看着它心情也会好很多。
艾瑞泽gx百公里综合油耗9L左右，不算很高。这款车油耗高，和大川司机的驾驶习惯有关。艾瑞泽gx很多朋友都能把油耗调到5左右。下面，就来说说这款车的省油小技巧：这款车，供油点大概是1400转。长途滑行或长时间下坡时，可以切换到手动模式进行手动降档。
首先它是完全可以满足 常行车的动力需求，还有油耗情况是十分可观的！我的艾瑞泽GX，它的车身颜色是一个看上去比较大方的颜色 小艾作为一款家用轿车，整体上来说，它在各个方面的表现还是很不错的 小艾前脸中网处的奇瑞车标是比较醒目的，个人感觉也还是可以的哦 我们可以看到小艾的底盘并不算低。
艾瑞泽GX的内饰设计，想必大家都非常的喜欢，内饰设计整体简约大方，黑色颜色的内饰设计显的车内更加有运动感，中控台的设计非常的豪华，整车的内饰大部分都是软皮质包裹起来的，几乎看不见硬塑料，液晶仪表盘以及触摸显示屏看着都很豪华，科技感十足。
同样是艾瑞泽GX，不同的司机却能开出不同的油耗，这就是驾驶习惯问题。我是新手司机，刚开始对这个并不在意，但是过段时间后发现我的油耗比车友们都会偏高一些。一方面可能取决于驾驶路况，另一方面可能取决于驾驶习惯。
据了解，这款混合动力总还经过10万小时 最严格台架试验，累计260万公里道路试验，保证了艾瑞泽7e即使在极端用车条件下，也能拥有稳定而出众的品质表现[6]超长续航 超低油耗满足不同路况用车需求 艾瑞泽7e纯电模式下，单次充电可行驶50公里，在城市拥堵路段可使用纯电模式行驶，零油耗零排放。
言归正传，那么今天我就简单跟大家聊聊艾瑞泽GX这款车不同路况下的油耗表现情况！ 【郊区油耗表现】 我上班的路线是农村通往县城开发区，单程18公里，除了农村的5公里路况较差外其他13公里道路比较顺畅而且基本都是泊油路，路况较好；途中红绿灯2个。
百公里油耗计算有一个很简单的通用方式：X/100=50/600，这个X就是我们想要计算的百公里的具体油耗，100就是100公里啦，而等式右边代表的意思就是行驶600公里需要50L的油耗，当然不同的车型所需要的油耗都不同，所以这个50是可以变化的，如果根据这个等式来算的话，它的百公里油耗是83。
具个例子吧：今天加油520元， -20号07元每升，跑了820公里所以G-H=820 公里 J=520元/07元每升=8667升百公里油耗＝8667升/820公里X100=144L 这样计算的话就比较精确一点。我个人觉得国产的话奇瑞的发动机耗油会比较低一点。口碑不错销量也挺高。
下面分享一下三千公里的油耗，每个人的开车方式和行驶路况不同，我的油耗仅供参考。里程路况说明：约300公里的高速，1000公里的国道，其他的都是在市区行驶。 我基本上差不多每500公里记录一次，油耗从没清过零。以我基本在市区行驶的情况来说，这个油耗还是可以的。 谢谢欣赏，希望大家用车愉快。
另外艾瑞泽GX的方向盘还是比较轻的，操控灵活，媳妇表示很满意，我个人的话，还是喜欢重一点的方向盘，开起来比较稳； 底盘 ，跟我之前的车相比，悬架还是软了一些，感觉舒适性更好一点，过减速带的时候没有那么颠簸； 动力，5T的。
大家关心的油耗数据，按我现在行驶的10500公里 ，艾瑞泽GX整体油耗都在高速上表现是5？？的样子，城市在8这样。根据个人开车习惯，这个数据会略微会有一点浮动，都是正常的，在可以被接受的范围之内。
艾瑞泽gx作为代步车，这款车的口碑还可以性价比一般：奇瑞艾瑞泽GX的尺寸是4700*1825*1482mm，轴距为2670mm，这个尺寸来看的，空间上是非常不错的，并且车子的外形上没有延续以前的奇瑞家族的一些设计元素，而是运用了最新设计元素。
艾瑞泽GX给了我家人般的细致呵护 如果说我偏爱于GX的高颜值，大概就是骨子里对这一台车充满爱意的敬意。这样一台车，不仅仅承包了我的日常出行，也带给我驾驶生活无微不至的呵护。 我很喜欢坐在GX这个舒适的空间里面。以前没车的时候，看着别人开车门的感觉特别 。
车主A分享他的体验时提到，他的车辆使用超过一年，油耗表现稳定且符合预期，他对艾瑞泽五的性价比给予了高度评价。<！-- 车主B也表示，他的车辆油耗维持在7个单位，对比其他车型，这个表现堪称优秀。他特别赞赏了艾瑞泽五的底盘调校，驾驶过程中的舒适性让他十分满意。
艾瑞泽GX的百公里平均油耗因驾驶模式和车辆状况不同而有所变化。根据我们的数据，手动挡艾瑞泽GX的百公里平均油耗约为9升，而自动挡车型则为1升。然而，实际油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车重、车载负荷等。因此，在计算油耗时，我们需要综合考虑这些因素。
奇瑞艾瑞泽3油耗高的处理办法：如果汽油车火花塞、高压线有问题，那么点火电路就会不正常，也会是汽车油耗变高，所以汽车还是要经常检修，既能保证行车安全，又能解决油耗高的问题；汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门，可以降低油耗；检查轮胎的磨损程度。
奇瑞的CVT变速箱综合油耗测试值比同发动机MT车型还低出2L/100km，而国产的CVT变速箱普遍要比自己的MT车辆油耗高出2L/100km。所以这台CVT在速比匹配、传动比改变效率、传动效率方面都具备国产标杆的水准。
奇瑞艾瑞泽5油耗高怎么解决？以下是一些有效的解决 ： 切忌猛踩油门 刚起步时，轻踩油门是相当省油的 ，让汽车缓慢起步。 匀速驾驶 维持合理速度，匀速驾驶，每小时60-90公里的速度，是相当省油的速度。 控制怠速时间 怠速时间太长，必定会增加油耗，因此需要控制怠速时间。
本人不是属于激烈驾驶.油耗目前在7个多.不知道9个的车主是怎么开的（不再市区）.建议多观察路段.信号灯.一般都是滑行.用油门来“减速”.但有时候运动模式下的GX动力没得说.推背感很强烈.真香.哈哈 本人经常上下班20公里.拥堵路段大概在3公里 国道大概在5公里这样 高架6公里.一般都开定速巡航.还。
