奔驰E级在行驶过程中颠簸时出现后排异响，可能是由于后排储物盒内物品或后备箱内物品导致的。为解决此问题，建议清理后备箱和后排储物盒，确保无硬币等硬物碰撞产生异响。奔驰E级作为奔驰品牌的中大型豪华轿车，与宝马5系、奥迪A6L等车型竞争激烈。
【太平洋汽车网】汽车过颠簸路面嘎吱响，很有可能是减震器问题，并且还会伴有车身抖动强烈。后方异响如果是在车外，那么有可能是轮胎花纹卡到石头或者其它异物造成的异响；如果是在车内，则有可能是后排座椅引起的，可检查下安全带扣是否卡到座椅缝隙或者后排座椅卡扣卡止不到位引起的异响。
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
【太平洋汽车网】底盘及减震器有松动现象；后排座椅有松动现象；后排饰板以及螺丝有松动现象；后排车身焊接不好有脱焊现象。由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响。
减震器的漏油、弯曲、压力轴承的磨损或老化，以及减震弹簧的变形<！--，这些都是引发异响的可能因素。遇到这些问题，应及时更换相关部件。车轮轴承异响也需同样重视，建议直接更换。总的来说，奔驰E级的后排异响可能涉及多方面原因。首先，清空储物空间是第一步。
首先，您可以尝试在车门锁孔内喷洒适量的润滑剂，以减少摩擦。在市场上，您可以在淘宝等电商平台找到适用的润滑剂产品。这一步对于缓解车门吱吱声和减小异响效果显著。如果困扰您的问题主要集中在左后门，可能是由于某些部件之间的接触导致的摩擦声。
方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，这个需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油就可以了，那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了，就可以。
凯美瑞 的后排座拆卸 ：先拆后来座椅，后排座椅下方有两个扣，只要在后排座两边座位的中间，双手用力往上抬，听到声响后，就代表这侧已经抬起来了，然后换到另一边，同样双手用力往上抬，听到声响，就可以把坐垫抬起来了。拆下后排坐垫，就可以看到之前两个扣的位置。
【太平洋汽车网】底盘及减震器有松动现象；后排座椅有松动现象；后排饰板以及螺丝有松动现象；后排车身焊接不好有脱焊现象。由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转，这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响。
19款凯美瑞的质量可靠性探讨：经过改款，凯美瑞展现出更为时尚动感的外观，内饰和空间设计则注重实用性，去除了繁复的装饰。然而，一些车主报告指出，发动机舱在某些情况下可能会受到泥沙的影响，造成困扰。此外，部分车辆在启停操作时会出现异响问题。
车门异响的几种原因和解决 ：门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可。内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。
奥迪A4L左车门异响的原因及解决 ：车门内侧线束撞击门板产生异常噪音：拆卸车门饰板，然后将线束固定在内侧。最好找一块小海绵，贴在线束所在的门板上，这样线束就会碰到海绵，异响就会消失。
原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。前轮减振器异响 特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。
发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因：发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
多是机械问题，门变形，门挂轮脱胶。
奔驰E级在行驶过程中颠簸时出现后排异响，可能是由于后排储物盒内物品或后备箱内物品导致的。为解决此问题，建议清理后备箱和后排储物盒，确保无硬币等硬物碰撞产生异响。奔驰E级作为奔驰品牌的中大型豪华轿车，与宝马5系、奥迪A6L等车型竞争激烈。
出现这种情况可能是后排的储物盒内放了硬币之类的东西，也可能是后备箱内放了东西导致异响。出现这种情况后，建议清理一下后备箱和后排的储物盒。奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等。
奔驰E级颠簸时后排出现异响可能是因为后排储物盒内放了硬币等物品，或是后备箱内放置了某些物品导致的。为了解决这个问题，建议您清理一下后备箱和后排储物盒。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，其对标车型包括宝马5系、奥迪A6L等。
很可能弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
在驾驶过程中，2018款现代ix35如若右前减震器在越过坑洼时发出吱吱声，这可能是减震器存在问题的警示信号。减震器作为车辆悬挂系统的核心，承受着极大的压力，特别是在颠簸路段、减速带或爬坡过程中，其负荷较大，使用寿命相对较短，因此出现异响或漏油、损坏现象较为常见。
最后，别忘了检查减震器是否出现漏油。减震器是车辆减震的关键部件，漏油可能导致减震效果减弱，异响问题加剧。一旦发现漏油，必须立即进行更换<！--新减震器。通过以上四个步骤的细致检查和必要更换，现代2010款ix35四驱在非铺装路面行驶时的咕噜咕噜异响问题通常能得到有效解决。
车身异响 车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
这种异响往往源于燃烧不充分。在低速行驶或怠速状态下，发动机的燃烧效率可能下降，导致部分混合气未能完全燃烧，在排气管中再次燃烧，形成突突声。然而，当车辆加速，转速提升，燃烧效率也随之提高，异响通常会减轻或消失。尽管不必过于忧虑，但也不能掉以轻心。
你好，根据你的描述有可能是门锁块框量（门锁和门碰间隙过大）在行驶过程中或颠簸路面产生的异响。 希望能够帮到您更多问题 汽车大师祝您行车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
这种情况可能是后排储物箱里有硬币之类的东西引起的，也可能是后备箱里有东西引起的异常噪音引起的。发生这种情况后，建议清洗后排的行李箱和储物箱。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车。这款车的标杆车型有宝马5系、奥迪a6l等。奔驰E级已经国产。
来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
出现这种情况可能是后排的储物盒内放了硬币之类的东西，也可能是后备箱内放了东西导致异响。出现这种情况后，建议清理一下后备箱和后排的储物盒。奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等。
奔驰E级在行驶颠簸时，若后排出现异响问题，原因可能在于储物盒中放置了硬币等轻小物品，或者后备箱内物品位置不当。为了解决此问题，首先应清理后备箱和后排储物盒，确保内部物品放置整齐，避免因移动而产生噪音。奔驰E级，作为奔驰品牌的中大型豪华轿车，其主要竞品车型包括宝马5系和奥迪A6L等。
