宝马5系和3系的发动机型号的区别：BMW的尾标i代表是汽油机，d代表柴油机，有L的代表长轴距版，没L就是标准轴距版本，涡轮与否是看不出来的，只有熟悉BMW的最新发动机技术以及代号才会知道里面是用的几点几升发动机以及是否是涡轮增压型，其实最早的L是在最后的，比如745iL，后来改成Li了。。
宝马5系发动机型号为N20B20。直列6缸发动机改装成T型发动机后，宝马开始引入小排量涡轮增压发动机，逐步取代经典的N52。然后没有。N204缸机已搭载在XZ4和新3系上。
目前宝马主流的发动机已经转向涡轮增压阵营，而自然吸气的N43/N46/N52/N53即将退出历史舞台。在发动机漏油故障问题上，宝马的n20B20型号发动机是漏油的主要元凶，很多车主反馈车辆使用一年后普遍出现发动机漏油现象。漏油部位主要在发动机气门室盖处，但由于问题隐蔽性较强，车主不容易在第一时间发现问题。
最好是1300—1500转左右，否则，除了安全性没有保障外，对车的磨损也是非常高的。
宝马N40/N45/N45T/N43 N42/N46/N4发动机号位置 宝马N51/N52/N52K/N52T/N53/N54/N55发动机号位置 宝马N62/N62TU发动机号位置 N6N63ON63OS6N7N74O1发动机号位置 发动机号位置1；发动机识别字母位置2 S63T0至1~4缸右侧发动机号20010052 S63T0从5~8缸左侧发动机号20010053开始 E。
宝马N51/N52/N52K/N52T/N53/N54/N55发动机号位置 宝马N62/N62TU发动机号位置 N6N63ON63OS6N7N74O1发动机号位置 发动机号位置1；发动机识别字母位置2 S63T0至1~4缸右侧发动机号20010052 S63T0从5~8缸左侧发动机号20010053开始 E7车辆必须撞击5~8缸的左侧。
-- 发动机识别字母位置(2)，如N63O1 2001 0052，在气缸N63O2 S63 N7N74O1和S63T0至1-4的右侧 S63T0-8左引擎号：<！-- E7车辆需撞击5-8缸的左侧。
宝马5系的发动机号，包括523li的，同样位于汽车发动机缸体上面，具体在缸盖前端和缸体连接处。宝马X1发动机号位置 宝马X1的发动机号在发动机正前方，具 置是节气门左下方，下面有个贴纸，贴纸上即显示了发动机型号。发动机保养注意事项 对于汽车发动机的保养，最重要的是机油的选择与更换。
宝马x1的车辆识别号(车架号)在图2所示的位置(车架号也可以在驾驶员前挡风玻璃找到)发动机号在图中的方框位置。需要拆卸进气口盖上的两个螺丝取下盖子查看。简单介绍几种摩擦 。一种 是先用薄白纸盖住发动机号和车架号然后用铅笔轻轻水平涂抹再搓出需要的号码图案剪下来用胶水粘在登记表上。
宝马系列的发动机号位于汽车发动机缸体上面，缸盖前端和缸体连接处。宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。以下是宝马发动机型号的扩展资料：第一位是英文字母。如B、M、N、S，可以视为发动机系列。第二位是 数字。常见的有7，可以视为发动机的气缸数。
宝马X1的发动机号码在发动机舱内的发动机盖附近（也可以在驾驶员前挡风玻璃处也有车架号），发动机号就在图中方框位置，需要拆开进气口盖处的两个螺丝，把盖子拿下来才能看到。简要介绍几种拓印 。
宝马320i的磨合期通常为3000公里，尽管现代汽车制造工艺已经非常先进，但新车仍然需要经历一个磨合期。在此期间，车主应注意以下关键事项以确保车辆性能和寿命。避免紧急制动：在磨合期，紧急制动会对制动系统造成不必要的磨损，同时也会对发动机和变速箱产生冲击。因此，车主应提前预判路况，尽量避免紧急制动。
宝马320i提供了五种驾驶模式，包括ECO、运动、标准、自定义和舒适。其中，ECO模式适合在城市拥堵路段使用，通过调整换挡逻辑和限制喷油量来实现省油效果。按下档杆旁的模式切换按键即可切换，自定义模式需要在中控设置。经济模式（ECO）通过调整换挡逻辑和限制喷油量来实现省油效果。
宝马320i在怠速时出现明显的抖动，而在加油时抖动则不那么明显，这种情况可能源于发动机悬置软垫的老化，引发了共振现象。当车辆处于空挡，轻踩油门，如果转速稍微提升，共振现象就会暂时消失，这提示我们应当对发动机悬置软垫进行细致的检查。通常，共振的具体转速点，往往是通过检查这一关键部件来确定的。
【太平洋汽车网】宝马5系全系搭载代号为B48的0L涡轮增压发动机，传动系统匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。其中，根据车辆配置的不同，还分为高低两种功率，525Li和530Li的最大功率分别为184/252马力，最大扭矩为290/350牛·米，参数和老款车型完全相同。
【太平洋汽车网】宝马5系发动机型号是N20B20，在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52，编号为N20的4缸机目前已经搭载在XZ4以及新3系上。
采用的都是0T涡轮增压发动机，但是发动机的零件是有区别的，进口宝马5系的发动机是纯德国进口的发动机，而华晨宝马5系的发动机零部件很多都是在国内加工采购。相对于进口宝马来说，华晨宝马在性能上与进口宝马有一些差别。
国产宝马5系采用的是B48系列发动机 宝马5系，作为宝马旗下的中大型轿车，其国产版本特别采用了长轴距设计。车身尺寸方面，国产宝马5系的长、宽、高分别为5106毫米、1868毫米、1500毫米，轴距达到了3105毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。
进气管故障、点火系统故障、燃油系统故障和电路故障等。都会造成发动机怠速不稳，同时可能会出现排气管冒黑烟、动力不佳和打靶等现象。处理：发动机怠速不稳时，先调整怠速。如果怠速调整后故障仍然存在，检查怠速测量孔和怠速空空气流通孔是否堵塞。如果测量孔堵塞，用汽油或 清洗，并用压缩空气吹透。
对于您的2006年款宝马523，搭载N52B25发动机的问题，更换气门油封后启动时出现的噪音大和怠速不稳，我们需要从几个关键点进行排查：首先，曲轴信号的异常可能是问题的根源。如果故障代码持续显示，应检查相关插头的紧固性和完整性，同时检查曲轴位置传感器是否正常工作。
宝马的n52系列发动机有两个排量，分别是5升和0升，其中5升的发动机代号为n52b25。这个系列的发动机运转平顺性较好，动力响应快，而且可靠性耐用性也得到了验证。尽管n52b30发动机出现烧机油现象的概率较低，但n52b25发动机烧机油的问题则主要是由于气门油封老化导致，只需更换新的气门油封即可解决。
以一款2008年款宝马X3 xDrive25i豪华型为例，搭载的是5升自然吸气V6发动机（型号N52B25BF）。该车在8年的使用过程中，行驶里程约为10万公里，期间发动机运行稳定，未出现任何故障问题。然而，在车辆使用至第9年时，发动机出现故障，维修费用接近3万元。
【太平洋汽车网】宝马5系的新能源车型搭载了一台0升涡轮增压发动机，这款0升涡轮增压发动机的代号为b48b20c，这款发动机的最大功率为135kw。宝马5系新能源车型是一款插电混动车辆，在国家 的鼓励下，有非常多消费者基本都购买了插电混动车辆。插电混动车辆是可以用绿色新能源车牌的。
宝马5系的发动机型号分别是B48B20G、B48B20C、B48B20D。三款发动机均为0T涡轮增压发动机，主要区别在于动力输出方面不同。B48B20G发动机以宝马5系 2023款 530Li 领先型 豪华套装为例：最大功率是180kW，最大扭矩是350牛米，最大马力是245Ps。最大功率转速在5000到6500转。
现在让我们来看看！宝马e60m5搭载0LV10自然吸气发动机，匹配7速顺序变速箱，最大输出功率507马力，最高时速315公里，百公里加速时间7秒。发动机代号为S85B50A，是目前唯一批量生产的大型V10发动机。宝马e60是宝马5系的第五代车型，由chris bangle设计。
