GTR，一款能够与法拉利、兰博基尼等顶级跑车相媲美的实力选手，其性能表现不容小觑。虽然在直线加速方面可能稍逊，但其在弯道上的卓越表现却独占鳌头，赋予驾驶者在过弯时无比顺畅且强劲的驾驭体验。要最大化 GTR的性能潜力，驾驶者需要掌握精细的驾驶策略。
在中国gtr是开不了。在中国GTR不能满足我国的排放标准。 GT-R停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的 GT-R已经不能满足我国的排放标准了， GT-Rgtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用。人们可以用它飙车，用它炸街，但是却不适合居家旅行， GT-R本身就是为了赛道而生。
没有。女生开gtr没有品位，因为gtr是一辆类似赛车的跑车，速度非常快。 GTR指的是 汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。 公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GTR车型。
莱科宁开Polo，你开法拉利和f1都没用，非职业车手只能开GTI只能开到极限的五六成，开超跑和赛车只能开到极限的一两成。一名没有赛车训练的普通人，开gti和gtr区别不大，纽北都得跑12分钟以上。纽北全场28km，如果15分钟跑完的话均速要在100以上过172个弯，业余选手很难做到。
0T则实际上跟TT差不错的性能，但是空间则宽敞很多，加上现在开A5的女生实在不多，开出去也比TT更有个性。如果你还可以把预算再往上提一点那就有更多好车可以选择了。
但其实 GT-R真正封神的时间，是六十年代至七十年代，初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，从而获得“东瀛战神”的称号。
也不一定，只要够有钱，够爱你就可以，现在有些有钱的还是特低调的，没钱的借个车来开有什么意思。
在人类历史上，只要能叫GT的车，一定不是低俗之人。GTR是Grand Touring Racing的缩写，意思是赛车GT，所以很多车的名字中都有GT，比如 宝马3系GT ， 奔驰 GTR， 玛莎拉蒂GT 等。
操作 是一起踩油门刹车2-3秒后松开刹车。这种起步方式最早用于F1后来被禁止。缺点是对变速箱伤害很大。如果你运气不好变速箱会熄火一次。如果你想修理它你必须更换整个变速器。
GTR R35的弹射模式就是Launch Control，原来据传R35已经禁止Launch Control了，但是事实是开Racing Mode还是可以的。它的原理就是在车静止时让发动机转速上到一定高度，然后起步会比平常起步快，经常玩赛车游戏机的应该明白。操作 就是油门刹车一起踩，2-3秒松开刹车。
要最大化 GTR的性能潜力，驾驶者需要掌握精细的驾驶策略。稳定且精确的油门控制是基础，同时，对车辆悬挂系统和刹车性能的深入理解，能够在关键时刻做出迅速而精准的调整，这对于提升驾驶乐趣至关重要。值得强调的是， GTR在价格上具备更高的性价比，这使得热爱跑车的车迷们有更多机会拥抱这款性能猛兽。
Gtr搭载8升v6双涡轮增压发动机，最大功率408kw，最大功率转速6，800 rpm，最大扭矩632 Nm，最大扭矩转速3300到5，800 rpm。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。 gtr搭载全时四驱技术，前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
gtr35很好开 高速时更好开 gtr的卖点就是抓地力 四驱很难打滑漂移 而且悬挂很硬 前三档换挡冲击太大 不适合城市低速行驶倒是真的 噪音大那是必须的 超级跑车必备的声音 就这还有许多车主对原装的声音不满意呢 再说没了噪音那就不叫跑车了 而且跑车声音那是经过很好 的 并不是一些。
gtr不在中国停售的原因：是因为节能减排不符合国六排名标准，车型销量低，不符合市场前景。大家在入手前先找机会好好试驾一番，只有进一步了解以后才懂得这款车究竟适合什么样的，才能避免在买车后形成后悔的想法。
在中国gtr是开不了。在中国GTR不能满足我国的排放标准。 GT-R停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的 GT-R已经不能满足我国的排放标准了， GT-Rgtr虽然酷炫生猛，但是却不够实用。人们可以用它飙车，用它炸街，但是却不适合居家旅行， GT-R本身就是为了赛道而生。
gtr在中国停售的原因主要有三方面。首先，由于节能减排不符合国六排名标准，gtr未达到国六排放要求，因此决定停售这款车。其次，车型销量低也是停售的原因之一，gtr注定是少数富人的玩具，在国内市场销量不佳。
