马自达6有手动挡的车型，马自达6配备的是6档手动变速器，比普通车型多了一个前进挡使马自达6速度衔接更顺畅，使用这个档位的具体操作步骤如下：踩下汽车的离合器踏板。将档位挂到1档。在离合器抬起一半时踩下油门踏板，即可使车辆起步。
马自达6手动挡车型搭载0升自然吸气发动机，动力性能强劲，操控性能优秀，驾驶体验出色。车身尺寸适中，外观时尚，内部空间宽敞，配置丰富。虽然存在一些小问题，如异常声响、发动机抖动、熄火等，但总体而言，马自达6手动挡车型是一款性价比很高的车型，值得购买。
马自达6的手动挡车型搭载了6速MT和5速AT变速箱，换挡过程清晰平顺，驾驶过程更加顺畅。其动力输出充沛，驾驶乐趣十足。外观设计上，马自达6具有时尚感<！--，线条动感十足，视觉效果极佳。宽敞的车身和内部空间，充分满足乘客的舒适需求。较低的保养维修成本，进一步提升了其性价比。
手动挡马自达6搭载了一台0升自然吸气发动机，动力十足，性价比高。马自达6的手动挡搭载了0升自然吸气发动机，配置了6速MT和5速AT变速箱，动力性能较强，并且档位清晰平顺，操控性能优越，提高了驾驶者的驾驶体验。
手动档省油。因为手动档变速箱传动效率比自动档的要高出15%左右，也就是理论上能省15%的油。如果百公里费10个油，那么手动档理论上能省5个左右。
对于手动挡马自达6的油耗问题，官方数据显示为0L/100km。这款21世纪初期的车型，于2001年在东京车展上首次亮相。
0排量的马自达6，自动挡车型的平均百公里油耗约为1L，手动挡则略低至8L。这些数据来源于有驾 ，是衡量车辆燃油经济性的重要指标。计算百公里油耗的公式为：消耗掉的油量除以行驶里程，再乘以100。
马自达6的手动挡搭载了0升自然吸气发动机，配置了6速MT和5速AT变速箱，动力性能较强，并且档位清晰平顺，操控性能优越，提高了驾驶者的驾驶体验。马自达6的手动挡是B级车型，外形时尚，线条流畅，配置比较丰富，车身不小，车内空间宽敞，保养维修费用比较低，相对而言性价比高。
尽管存在一些小问题，但总体而言，马自达6手动挡的性能表现还是相当不错的。马自达6手动挡是一款性价比高的B级车型，搭载0升自然吸气发动机，并配备了6速MT和5速AT变速箱。该车的档位清晰平顺，操控性能优越，驾驶体验出色。此外，外形时尚、线条流畅，配置丰富，车身宽敞，保养维修费用较低。
马自达6的手动挡车型搭载了6速MT和5速AT变速箱，换挡过程清晰平顺，驾驶过程更加顺畅。其动力输出充沛，驾驶乐趣十足。外观设计上，马自达6具有时尚感<！--，线条动感十足，视觉效果极佳。宽敞的车身和内部空间，充分满足乘客的舒适需求。较低的保养维修成本，进一步提升了其性价比。
手动档省油。因为手动档变速箱传动效率比自动档的要高出15%左右，也就是理论上能省15%的油。如果百公里费10个油，那么手动档理论上能省5个左右。
马自达6的手动挡车型搭载了6速MT和5速AT变速箱，换挡过程清晰平顺，驾驶过程更加顺畅。其动力输出充沛，驾驶乐趣十足。外观设计上，马自达6具有时尚感<！--，线条动感十足，视觉效果极佳。宽敞的车身和内部空间，充分满足乘客的舒适需求。较低的保养维修成本，进一步提升了其性价比。
然而，总体而言，马自达6的手动挡款开起来还是挺好的，性价比高。
马自达6是一款经典的车型，在国内市场上销量和口碑都非常不错，而且备受改装车爱好者的青睐。那么，这款车的油耗数据是多少呢？根据数据显示，手动挡车型的百公里油耗大约是9升，而自动挡车型的百公里油耗大约是10升。
外观上，手动挡马六时尚流畅，配置丰富，车身尺寸适中，车内空间宽敞，保养维修费用相对较低，性价比优势明显。尽管存在一些小问题，如异常声响、发动机抖动、车辆熄火等，但总体来看，手动挡马六的驾驶体验良好，性价比高。
车身尺寸适中，内部空间宽敞，配置丰富。手动挡版本的马自达6在操控性能上表现优异，变速箱档位清晰平顺，驾驶体验极佳。尽管存在一些小问题，如异常声响、发动机抖动、熄火等，但总体而言，马自达6手动挡车型还是值得推荐的。
一般情况下，0排量的马六油耗大约在8升左右，而3排量的车型则在9到10升之间。值得注意的是，手动挡的马六相比自动挡车型，油耗会少上一升左右。当然，这些数据也受驾驶习惯的影响，不同的驾驶方式可能会导致实际油耗有所不同。
尽管存在一些小问题，但总体而言，马自达6手动挡的性能表现还是相当不错的。马自达6手动挡是一款性价比高的B级车型，搭载0升自然吸气发动机，并配备了6速MT和5速AT变速箱。该车的档位清晰平顺，操控性能优越，驾驶体验出色。此外，外形时尚、线条流畅，配置丰富，车身宽敞，保养维修费用较低。
马自达6的手动挡车型搭载了6速MT和5速AT变速箱，换挡过程清晰平顺，驾驶过程更加顺畅。其动力输出充沛，驾驶乐趣十足。外观设计上，马自达6具有时尚感<！--，线条动感十足，视觉效果极佳。宽敞的车身和内部空间，充分满足乘客的舒适需求。较低的保养维修成本，进一步提升了其性价比。
马六手动档和自动档的，各有各的好，自动档会相对耗油，而手动档的车在堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。
马自达6的手动挡是一款搭载了0升自然吸气发动机的车型，动力十足且性价比高。该车型配备了6速MT和5速AT变速箱，拥有清晰平顺的档位以及优越的操控性能，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。
操作马自达6手动模式至自动模式的步骤：从手动模式切换至自动模式的过程相当直观。在行驶或车辆静止时，只需轻轻操作档把，即可在D档（自动挡）和M档（手动挡）之间无缝切换。无需任何复杂程序，这种设计充分考虑了驾驶者的便利性。
马自达6有手动挡的车型，马自达6配备的是6档手动变速器，比普通车型多了一个前进挡使马自达6速度衔接更顺畅，使用这个档位的具体操作步骤如下：踩下汽车的离合器踏板。将档位挂到1档。在离合器抬起一半时踩下油门踏板，即可使车辆起步。
马自达6的手动挡搭载了0升自然吸气发动机，配置了6速MT和5速AT变速箱，动力性能较强，并且档位清晰平顺，操控性能优越，提高了驾驶者的驾驶体验。马自达6的手动挡是B级车型，外形时尚，线条流畅，配置比较丰富，车身不小，车内空间宽敞，保养维修费用比较低，相对而言性价比高。
马自达6的手动挡车型搭载了6速MT和5速AT变速箱，换挡过程清晰平顺，驾驶过程更加顺畅。其动力输出充沛，驾驶乐趣十足。外观设计上，马自达6具有时尚感<！--，线条动感十足，视觉效果极佳。宽敞的车身和内部空间，充分满足乘客的舒适需求。较低的保养维修成本，进一步提升了其性价比。
马自达6手动挡车型搭载了一台0升自然吸气发动机，动力充沛，性价比高。其外观设计简洁大方，车身尺寸适中，内部空间宽敞，配置丰富。手动挡版本的马自达6在操控性能上表现优异，变速箱档位清晰平顺，驾驶体验极佳。
马自达6的油耗数据如下：0L手动挡车型百公里油耗为9升，自动挡车型百公里油耗为10升，3L车型百公里油耗为15升。这些数据是基于马自达6的官方数据，实际油耗可能会因为驾驶习惯、路况、车辆维护等因素而有所不同。
马自达6是一款由马自达公司推出的B级轿车，其油耗表现有百公里9升、10升和15升。具体来说，老款0L手动挡车型百公里油耗为9升，自动挡车型百公里油耗为10升，3L车型百公里油耗为15升。马自达6在外观和操控性方面都备受赞誉，曾获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态。
0l手动挡车型百公里油耗为9升，自动挡车型百公里油耗为10升。3l车型百公里油耗为15升。所添加燃油质量太低：当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧，所以就会造成部分燃油浪费，从而导致汽车的油耗升高。
对于手动挡马自达6的油耗问题，官方数据显示为0L/100km。这款21世纪初期的车型，于2001年在东京车展上首次亮相。
喜欢开车的不犹豫上手动，马6的底盘还是值得肯定的。想省事就自动了，油耗肯定高点(估计得2个左右，看驾驶习惯和路况咯），但开起来省事。至于自动挡的维修率，自己注意使用，比如不要像手动那样滑行挂空挡，然后注意定期保养，就OK了。而且保养也贵不了多少。
外观上，手动挡马六时尚流畅，配置丰富，车身尺寸适中，车内空间宽敞，保养维修费用相对较低，性价比优势明显。尽管存在一些小问题，如异常声响、发动机抖动、车辆熄火等，但总体来看，手动挡马六的驾驶体验良好，性价比高。
马自达6的手动挡车型搭载了6速MT和5速AT变速箱，换挡过程清晰平顺，驾驶过程更加顺畅。其动力输出充沛，驾驶乐趣十足。外观设计上，马自达6具有时尚感<！--，线条动感十足，视觉效果极佳。宽敞的车身和内部空间，充分满足乘客的舒适需求。较低的保养维修成本，进一步提升了其性价比。
尽管存在一些小问题，但总体而言，马自达6手动挡的性能表现还是相当不错的。马自达6手动挡是一款性价比高的B级车型，搭载0升自然吸气发动机，并配备了6速MT和5速AT变速箱。该车的档位清晰平顺，操控性能优越，驾驶体验出色。此外，外形时尚、线条流畅，配置丰富，车身宽敞，保养维修费用较低。
