总的来说，帕萨特系列车型众多，包括领驭、CC、BB5等型号，每款车型都有其独特的特点和定位。如果您想更深入地了解这些车型的具体差异，建议您参考汽车网站上的详细信息和图片，以便更好地了解每款车型的外观和性能特点。
帕萨特一共有9种版本。这些版本包括商务版、精英版、星空精英版、豪华版、星空豪华版、尊贵版、星空尊贵版、旗舰版以及新能源版。
国内常见的帕萨特车型中，最早的是一款纯进口的帕萨特B4，是国产捷达的原型车，前脸和底盘与捷达相同；上海大众生产的第一代帕萨特，又名B5，采用奥迪的发动机和底盘系统。按发动机排量分，有8T、8四款车型，其中前三款为四缸直列发动机，后一款为六缸V型发动机。
2000款帕萨特（B5）在2000年正式登陆中国市场，当时的阵容包括8L、0L、8T和8L四种排量，其中8T发动机型号为EA113，搭配了5挡手动和5挡手自一体变速器，而8L V6的BBG发动机则配备了5挡手自一体变速器。
内饰方面，新款帕萨特整体内饰风格与现款车型保持一致，但细节之处有明显改进，三辐式平底方向盘的采用为车内增加了几分年轻运动的氛围，此外车内的镀铬装饰也更加丰富。动力方面，新款帕萨特将搭载4T、8T、0T以及0L四种动力供消费者选择，这样的动力配备与现款车型保持一致。
总结来说，不同年款的大众帕萨特在动力、配置和技术上不断迭代，通过观察排量、发动机型号、变速器选择以及外观细节，就能轻松识别出它们的年代特色。这些变迁，正是大众帕萨特魅力的见证。
13年帕萨特和18年帕沙特外观不一样。18年帕萨特以成熟稳重的商务风格为主，但多幅点阵式横拉一体进气格栅与LED大灯融为一体，看起来更加豪华，提升了视觉效果。相比于13年款，显然18年款更符合当下的审美趋势，更加溜背式的车身以及拉长的尾灯，为这款车增添了一些运动感以及时尚感。车镜很有层次感。
帕萨特有三款，分别是手动尊荣版、DSG尊荣版和DSG旗舰尊享版。在配置方面，帕萨特配备了前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、EPB、自动驻车、ESP等多种装备，以确保车辆的安全性。动力方面，帕萨特搭载了4T和0T高低功率三种动力。
第一代帕萨特诞生于1973年，最初采用的是大溜背设计，并且还有两门版，是一台运动感比较强的老车；这一代帕萨特没有引进生产，不过还是值得看一看它的设计。
帕萨特车型丰富多样，共计有9款不同版本供您选择，包括商务版、精英版、星空精英版、豪华版、星空豪华版、尊贵版、星空尊贵版、旗舰版以及新能源版，满足各种需求（信息来源于有驾 ）。
帕萨特有三款，分别是手动尊荣版、DSG尊荣版和DSG旗舰尊享版。在配置方面，帕萨特配备了前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、EPB、自动驻车、ESP等多种装备，以确保车辆的安全性。动力方面，帕萨特搭载了4T和0T高低功率三种动力。
区分经典与新锐
Passat B9在慕尼 展正式发布，不知不觉中的帕萨特已经到第九代车型；这一代帕萨特只保留了旅行版，所以一汽大众和上汽大众帕萨特都将成为 车型。
悠久的历史传承：自1973年诞生至今，帕萨特已经走过了近半个世纪的辉煌历程。在这期间，它不断推陈出新，紧跟汽车科技的发展步伐，为全球消费者带来了一款又一款的经典之作。 卓越的B级车标杆：作为大众汽车集团旗下的中级轿车，帕萨特一直是B级车市场的佼佼者。
大众帕萨特平台，目前共计发展了7代车型，由于是大众旗下B级车，因此每一代就以“B+数字（代数）”命名。
Passat B4（1994~1996）B4的动力版本覆盖范围很广，从6L到9VR6都有，变速箱只有5MT和4AT两种选择。大众B级车平台里存活时间最短的一代，但是口碑不错。Passat B5（1996~2005）一共有8L、8T、8L V6和几款柴油发动机可供选择。
区分经典与新锐
国内常见的帕萨特车型中，最早的是一款纯进口的帕萨特B4，是国产捷达的原型车，前脸和底盘与捷达相同；上海大众生产的第一代帕萨特，又名B5，采用奥迪的发动机和底盘系统。按发动机排量分，有8T、8四款车型，其中前三款为四缸直列发动机，后一款为六缸V型发动机。
此外，上汽大众帕萨特2024出众款也已上市，这个系列共推出了6款车型，包括380TSI龙腾版/380TSI星空龙腾版、380TSI龙耀版/380TSI星空龙耀版和380TSI龙祥版/380TSI星空龙祥版。总的来说，帕萨特提供了丰富的车型选择，以满足不同消费者的需求和偏好。
分别有旗舰版，领尊版，尊贵版，商务版，豪华版，精英版，大部分的汽车都是这几个分类的。
