十代雅阁锐混动真实油耗在4-5L，相对于燃油版车型来说，混动版车型产生的油耗会更低一些，另外，不同的驾驶习惯也会导致汽车的油耗有所差异。
混动版车型的百公里油耗为0升。以下是关于混动车型的相关介绍：发动机的混合动力版本：混动雅阁的0升自然吸气发动机，146马力，最大扭矩175牛·米。这款发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
十代雅阁锐混动的真实油耗在4-5L区间，相较于传统的汽油版车型，其在油耗方面具有明显优势，但实际油耗受驾驶习惯等多种因素影响。外观上，混动版与汽油版车型差别不大，主要体现在LED前雾灯的设计上，以及车身侧部和尾部增加的HYBRID标识，同时，门把手位置采用镀铬饰条点缀，细节彰显混动车型特色。
雅阁混动版油耗5升左右： 十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感，它也属于自己独有的配置，包括他的空间也有了很大的提升，因为它采用了高密度锂电池，降低了动力单元体积的32%，使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大；时代雅阁混合还配置了很多科技 功能。
雅阁的油耗大致在7-8L之间，这一数据是基于我们的了解所得出的结论。雅阁提供了两种动力选择：燃油版和混动版。燃油版配备的是5T涡轮增压发动机，而混动版则采用0L发动机与电动机的强强联合。相较于燃油版，混动版在油耗方面展现出了更出色的表现。
十代雅阁锐混动真实油耗在4-5L，相对于燃油版车型来说，混动版车型产生的油耗会更低一些，另外，不同的驾驶习惯也会导致汽车的油耗有所差异。
官方给出的综合油耗范围在6-6升每百公里。雅阁混动车型采用了全新的“U”形大嘴式前脸设计，近似溜背造型，内饰设计则延续了新一代燃油版雅阁的风格，最大的区别在于采用了与NSX相似的按键式换挡设计，取消了传统的换挡杆，科技感得到了显著提升。
实际上，经过测试，雅阁混动车型的油耗为4L每百公里。如果是在市区行驶，混合动力车型更具优势；而在高速行驶时，混动版的车型则不具有优势，因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。此外，这款油电混合的车型还存在一些配置上的缺陷，如车漆薄、后备箱空间小、悬挂偏硬、配置偏低等。
首先，根据我的了解，雅阁十代混动4的油耗大约在每公里60-70美分左右，但实际数值会因驾驶习惯和路况有所变化。在高速公路上，预计每公里油耗大约在7-8元左右。值得注意的是，油耗受车辆驾驶方式和道路条件的影响显著。
而本次节油赛，也带来了一个最意想不到的结果：60升油创造了2148公里的纪录，且全路况综合最低油耗1L/100KM，实在是令人惊叹。而更重要的是，第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的市场指导价为198-298万 元 ，实在是极具竞争力。
一般来说，雅阁混动版比汽油版更好。混动版最重要的优势在于舒适性：情感上的舒适体现在车内的低噪音水平，使得车辆在行驶过程中更加安静；舒适的空间体验体现在后座。超过8米的轴距允许后排乘客自由躺下、站立和弯曲双腿。
要是单看油耗方面的话从长远角度来讲，混动比较有优势，毕竟省油不是一时的，混动比汽油版的在价格上也没有高太多，相对来讲当然是混动更好。但是综合哪个性价比更高，还得亲自去试驾，感受一下，结合自己的需求面来判断，那个更合适你。
十代雅阁的真实耗油为7-9L，做为一辆中型车，这一款车的耗油现象还是十分优秀的，除此之外，这一款车推出了一辆混动版车型，混动汽车的耗油现象更好。
本田雅阁10代混动还算不错的了性价比高：动力方面，十代雅阁混动版搭载一套由0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其中0L发动机最大功率为107kW。
十代雅阁锐混动真实油耗在4-5L，相对于燃油版车型来说，混动版车型产生的油耗会更低一些，另外，不同的驾驶习惯也会导致汽车的油耗有所差异。
混动版车型的百公里油耗为0升。以下是关于混动车型的相关介绍：发动机的混合动力版本：混动雅阁的0升自然吸气发动机，146马力，最大扭矩175牛·米。这款发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
雅阁混动版的油耗是多少？根据我们的了解，雅阁混动版的油耗在1-5之间徘徊。在上下班驾驶和早、晚高峰自动25度空调的情况下，油耗基本稳定在5。而在日常路况比较好的情况下，油耗可以降到4点几。令人惊讶的是，即使在市区交通拥堵中，雅阁混动的油耗也可以稳定在5以下。
雅阁混动版油耗5升左右： 十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感，它也属于自己独有的配置，包括他的空间也有了很大的提升，因为它采用了高密度锂电池，降低了动力单元体积的32%，使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大；时代雅阁混合还配置了很多科技 功能。
首先，根据我的了解，雅阁十代混动4的油耗大约在每公里60-70美分左右，但实际数值会因驾驶习惯和路况有所变化。在高速公路上，预计每公里油耗大约在7-8元左右。值得注意的是，油耗受车辆驾驶方式和道路条件的影响显著。
对于十代雅阁锐混动的全面评价，可以从多个维度探讨。首先，从外观设计来看，十代雅阁锐混动展现出时尚大气的风采，其车身线条流畅，设计风格极具动感，给人留下深刻印象。
首保前十代雅阁混动的油耗在1-5之间，上下班通勤时，即使早晚高峰时段开启自动空调至25度，油耗也能稳定在5左右。如果遇到路况良好的道路，油耗甚至可以降到0以下，这让我非常惊喜。尤其是在市区拥堵的情况下，十代雅阁混动的油耗依然能够保持在5以下，这对于城市驾驶来说非常实用。
雅阁混动版油耗5升左右： 十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感，它也属于自己独有的配置，包括他的空间也有了很大的提升，因为它采用了高密度锂电池，降低了动力单元体积的32%，使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大；时代雅阁混合还配置了很多科技 功能。
十代雅阁混动油耗：如果全部是城市道路，每百公里耗油量约为3l，如果一半的高速道路是城市道路，那么只有9l的耗油量会低很多，但是如果在公路上，耗油量只会降低到3l左右；对于这一成绩，个人表示非常满意，如果继续驾驶，估计这一油耗会略低一点；作为B级车，重量不小。
