作为顶级豪华越野车，奔驰G63的实力毋庸置疑。它最吸引人的就是霸气动感的外形和强劲无比的动力，好像在它的世界里没有征服不了的路况，接下来咱们就具体来了解一下。
众所周知，大G一直是许多男人的梦想，而改款后的G63更能满足你对越野车的所有想象。今天，小编就给大家带来了一台20款的美规奔驰G63，它采用了磨砂黑金属漆，看起来要比普漆车型更帅气，更有档次。外观方面，方正的车身加上AMG设计语言的应用，充满硬汉气息。
首先外观可以看出该版本基于三门版打造，整体视觉效果紧凑干练，全车加入Azura Blue蓝色车漆，并在车顶、前中网、后视镜壳、尾翼、轮圈等处都加入亮黑色处理，前杠的进气格栅也带有磨砂黑样式。值得一提的是，新配备的18英寸合金轮圈减重了2kg。
由于经典版路虎卫士采用非承载式车身，车厢是架在大梁上的，所以车身底盘离地间隙比较高，在前后车门的下面配备了脚踏板。车轮毂为20英寸，但与高大的车身相比，显得并不大。轮毂的款式也比较新颖，采用宽幅的五角星设计，并且采用与车身同色的磨砂黑涂装。
此外，为了避免在复杂地形情况下造成底盘受损，全新路虎卫士的副车架使用了高强度的锻造钢材，并在底盘设置了一体化护板以保护车身下部的组件，不仅提升极限全地形行驶时的强悍性能和耐用性，还对空气动力学起到一定优化作用。
知嘹汽车/小凡 日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息。根据此前曝光的谍照来看，新车采用了全新的设计语言，整体也将基于TNGA-F架构所打造，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型。同时，新车预计将于9月份全球首发，最快有望于年底前正式上市。
在越野装备和功能上，除去都搭载了全时四驱和托森中央差速器外，两台车也各有自己的“绝活”。卫士的空悬调节范围相当夸张，地形选择系统也已经是招牌菜。而全新GX也不是花架子，其OVERTRAIL远峰版所配备的全地形轮胎和后桥差速锁则进一步强化了车辆的越野能力，让优雅穿越成为可能。
福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。这套改装方案被称为m235升级，新的改装方案高于现有的m225改装方案，m225改装方案是从5升涡轮增压汽油发动机压榨出225马力。
全景天窗，泊车辅助等舒适性配置，在低端合资车中还是比较少见的。动力方面，嘉年华红/黑特别版车型搭载了0T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速器，发动机最大马力达到140Ps。你觉着这款全新的福特嘉年华怎么样？欢迎大家在评论区留言讨论！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
美系小钢炮——嘉年华ST 福特性能部门的嘉年华ST，搭载6T涡轮增压发动机与6MT变速箱，零百加速仅需9秒，性能强劲。2013年上市，价格159万元。由于销量少，二手市场车源稀少，目前价格在10万元左右，属于保值车型。
每一位车迷都有一个性能车的梦想，可是在国内，性能车大多价格昂贵，也让许多人望而却步，要说离我们梦想最近的，那可能就是小钢炮了。对于热爱驾驶的人来说，手动挡才是最有魅力的一项配置，可如今国内能够买到的手动挡小钢炮越来越少了，今天咱们来聊一聊海外的手动挡小钢炮，看看有没有你喜欢的。
事实证明，福特依然是最热爱打造小钢炮车型的品牌之一，PUMA ST就是其最新的杰作，这款车不光在外观内饰上做了大量的运动化处理，而且在动力方面带来了强劲的5T+6MT动力组合，在出色的性能加持之下，PUMA ST完全不输任何同级小钢炮车型，这是十分值得称赞的。
？日前，福特推出了一款有趣的 小车—— 嘉年华ST Edition，它的定位略高于欧洲市场在售的嘉年华ST，其主要亮点就在于全新的细节调整。
20款奔驰G63搭载的0L双增压V8发动机，搭配9挡手自一体变速箱，。20款奔驰G63全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。奔驰G级相比一般的越野车，气质上升华了，除了阳刚之外，更多了一份贵气，所以开着它去越野的人并不多。
本文配图实拍车型：20款美规奔驰G63 颜色：锆石英红/红 配置：金属漆 独家内饰套装 黑钢琴漆内饰 AMG红卡钳 加热方向盘 四季脚垫 22英寸锻造交叉辐条熏黑轮毂 AMG高性能Nappa方向盘 暗夜套装 驻车套件。
显示屏包括前面提到的G63和59'；TirrannaAMG两个新版本，都是黑金主题定制。为了使它成为一款独特的产品，G63被交给AMG的PerformanceStudio，该工作室使用黑色金属漆和金色AMG钻石图案。还有一套22寸黑色十字辐条锻造合金轮毂，金色高光。AMGNightPackage还安装了深色镀铬格栅和哑光黑色侧门板。
作为顶级豪华越野车，奔驰G63的实力毋庸置疑。它最吸引人的就是霸气动感的外形和强劲无比的动力，好像在它的世界里没有征服不了的路况，接下来咱们就具体来了解一下。
20款奔驰G63内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。2020新款奔驰G级？提高了其离地距离，因此获得了更高的涉水深度以及更大接近角和偏离角。你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况。
打开发动机舱，第一眼看到的就是这颗硕大的发动机，同时这也是G63的魅力之一，5T双涡轮增压，544匹马力，760牛米，单从数值来看就知道它是一个不安分的家伙。 和我们平常见到的车子有一点区别，奔驰G引擎盖的固定螺丝竟然没有油漆。
奔驰G500？我觉得那些拉风的家伙适合出现在私立学校或者酒吧夜店的门口或者__北京故宫？？不过，差点忘记了它的大哥奔驰G63 AMG 6×6它的越野能力足够强大，但是还是不能应付一些极端条件。
