2025款比亚迪宋PLUS DM-i的动力表现很出色的，新车采用比亚迪第五代DM混动技术，其中5L发动机输出最大功率74千瓦，最大扭矩为126牛·米；驱动电机输出最大功率160千瓦，最大扭矩260牛·米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方百公里加速时间为7秒，NEDC亏电油耗为9L/100km。
比亚迪宋PLUS DM-i虽然凭借其动力和燃油经济性广受好评，但也存在一些问题值得注意。首先，由于市场供需紧张，购车等待时间较长，部分车主反映可能需要等待3-5个月甚至更久才能提车。
提供5T涡轮增压发动机，最大功率136kW，峰值扭矩288N·m，满足日常驾驶需求。插电式混合动力版本综合油耗低至5L/100km，环保节能。智能科技先进：配备18英寸中控大屏和智能语音交互系统，驾驶更加便捷。DiLink智能网联系统支持OTA升级，确保车辆与时俱进。
比亚迪宋PLUS DM-i是一款集时尚、高效、舒适与安全于一体的新能源车型，非常适合女性驾驶者。以下是对该车型的具体评价：动力性能与油耗 高效动力：搭载5L高效自吸发动机，即使在电量不足的情况下，油耗也能保持在8L/100km，百公里加速只需8秒，纯电续航达到110km，满足日常出行需求。
在试驾过程中，记者深感比亚迪DM-i混动技术的卓越。这套系统支持“油电混合驱动”和“发动机为电池充电”等多种模式。在市区快速路的212km试驾中，驾驶2021款DM-i 110KM旗舰PLUS车型，满载四人，总计消耗14L燃油，电能消耗约20%，综合油耗约为9L，表现出色的节能性能。
宋plusdmi的驾驶操控性也比较好，plus速、刹车、踏板响应都比较快。另外，汽车在行驶过程中，稳定性比较强，plus速和刹车时基本没有挫败感。整体是一款非常直接的燃油车。
好了，闲话少说，正式聊聊这款宋PLUS DM-i到底怎么样？颜值在线、配置丰富、用料厚道 颜值这东西比较主观，毕竟是一个“萝卜青菜各有所爱”的问题，不过像宋PLUS DM-i这种大部分人都喜欢的设计造型还是比较少，尤其是它宽体低趴的整车姿态，再配合贯穿车身的跃动腰线后。
比亚迪宋PLUS DM-i是一款集时尚、高效、舒适与安全于一体的新能源车型，非常适合女性驾驶者。以下是对该车型的具体评价：动力性能与油耗 高效动力：搭载5L高效自吸发动机，即使在电量不足的情况下，油耗也能保持在8L/100km，百公里加速只需8秒，纯电续航达到110km，满足日常出行需求。
对于比亚迪宋PLUS DM-i的评价，这款车型是否适合女性驾驶呢？比亚迪宋PLUS DM-i作为一款以动力见长的车型，特别适合女性车主。它搭载了一台5L高效自吸发动机，官方数据显示其在电力不足的情况下油耗低至约8L/100km，令人印象深刻的是，它的百公里加速仅需8秒，同时拥有长达110km的纯电续航里程。
在插混方面，比亚迪的DM-i无疑是最具代表性的技术路径之一。6月19日，比亚迪品牌最热销的DM-i车型——宋PLUS DM-i冠军版上市，并完成了年度改款，新车售价为198-198万元。新车采用海洋美学设计风格，也基于用户需求搭载了更大容量的动力电池，续航能力有所提升。
比亚迪宋PLUS DM-i：这款车型以百公里仅5升的油耗和满油满电下可达1200公里的续航能力，稳居销售榜首。无论是城市通勤还是远途出游，它都能轻松应对，是性价比超高的选择。梅赛德斯-奔驰GLC350e：如果你更看重品牌和豪华感，那么这款奔驰的插电混动车型绝对不容错过。
宋PLUS EV 2025停产的原因主要有以下几点：续航能力问题：宋PLUS EV的续航能力相对较短，这可能无法满足消费者对长续航里程的需求。随着市场对电动车续航里程的期望不断提高，这一短板可能影响了该车型的竞争力。产品替代：比亚迪可能推出了更新、更优秀的车型来替代宋PLUS EV 2025。
宋PLUS DM-i 160KM旗舰型的配置包括5L发动机、电动机总功率160kW、纯电续航里程可达160km、以及丰富的主动安全和驾驶辅助系统，如车道偏离预警、主动刹车等。车身尺寸为长4775mm、宽1890mm、高1670mm，轴距为2765mm，提供5门5座SUV空间。
十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题 提不到车 受近期车用芯片紧缺和车型热销过热的影响，宋PLUS DM-i目前处于供不应求的状态。 4S店工作人员表示，现在买车要3-5个月，车质网宋PLUS DM-i抱怨最多的是不能提车。也有网友等了半年，但销量依旧表示无法发货。
事故修复车：经过事故修复的车辆可能存在安全隐患，不建议购买。高里程二手车：虽然宋PLUS DM-i质量上乘，但高里程的二手车可能存在磨损和老化问题。配置过低的车型：如果预算允许，建议购买配置更全面的车型，以提升驾驶体验。非正规改装车：非法改装可能影响车辆性能和安全性，应避免购买此类车辆。
十大不建议购买宋PLUS dmi的理由宋PLUS dmi在市场上存在一些缺点，导致部分消费者对其持有谨慎态度。以下是几点主要问题：刹车脚感问题：一些驾驶者反映，宋PLUS dmi的刹车脚感设计存在问题，轻踩刹车反应不够灵敏，需要加大力度才能获得明显的减 果，频繁的短途驾驶可能会导致驾驶者感到疲惫。
十大不建议购买宋PLUS DM-i的理由：价格相对较高 宋PLUS DM-i作为一款新能源车，价格相较于传统燃油车有所上浮。若购车预算有限，购买此车可能增加经济压力。技术复杂维修成本高 该车采用先进的混合动力技术，涉及电池、电机等复杂部件，一旦出现故障，维修成本较高。
刹车系统存在脚感偏重的问题，轻踩刹车反应不明显，驾驶者需要适应。远光灯清晰度不足，影响夜间驾驶视野，且自动远光灯系统可能存在误判。作为一款SUV，宋PLUS DM-i的离地间隙较低，通过性一般，易受路况影响。
不建议买宋plus的原因有：刹车脚感轻重不合理、性价比与同级相比没有优势、后排空间小、内饰容易脏和口碑。刹车脚感轻重不合理 一部分人会反映刹车脚感轻重不合理，轻轻踩一下刹车感觉没什么效果，需要使用比平时开车大一些的力气踩刹车才有明显的减 果。
对于家庭用户而言，购车首要考虑空间实用，因此SUV往往成为首选。近期有朋友对比亚迪的元PLUS和宋PLUS EV产生了兴趣，那么，元PLUS与宋PLUS EV之间有何差异呢？价格与性价比<！-- 元PLUS的厂商指导价区间为178-158万元，而宋PLUS EV的起售价高达108-178万元。
一般家用有小孩的车主出行东西都比较多，这点宋PLUS DM-i做得也很优秀，新车电池平铺在底盘，尾箱只是占用了传统备胎的位置来安装电机。宋PLUS DM-i本身尺寸就不小，又没有电池电机的压力，这就充分保障了总体尾箱平整且开口极大。
我觉得比亚迪宋PLUSDM-i这款车还是很适合家用的，首先这款的车的空间还是非常的大，可以装的下很多的东西，这款车的油耗是非常的低，很多的人在买车的时候都会考虑到这一点。
比亚迪的DM-i超级混动系统一经发布，就在车圈里掀起了轩然 ，不再执着于性能的比亚迪，这次把油耗做到了极致：其中，秦Plus DM-i，号称在25%的低电量情况下，油耗可以达到百公里8L。同时百公里加速成绩可以达到3S。SUV车型中，宋Plus DM-i 油耗能达到百公里4L，中型SUV唐DM-i，油耗可达5L。
对于比亚迪宋PLUS DM-i的评价，这款车型是否适合女性驾驶呢？比亚迪宋PLUS DM-i作为一款以动力见长的车型，特别适合女性车主。它搭载了一台5L高效自吸发动机，官方数据显示其在电力不足的情况下油耗低至约8L/100km，令人印象深刻的是，它的百公里加速仅需8秒，同时拥有长达110km的纯电续航里程。
做为一款168万余元开售的插电式混合驱动力紧密级SUV，宋PLUSDM-i在燃油经济性、驱动力、配备、舒适度等层面都是有非常好的主要表现，性价比高比较高。在试架情况下，珍珠贝财经记者比较清晰地感受到了比亚迪宋PLUSDM-i混动技术的优点。
比亚迪宋PLUS DM-i，这款车适合女生开，PLUSDM-i主打的是动力性能，因此这一套混合动力系统中配备的是一台5L更高效的自吸汽车发动机，官方网得出这款车的缺电耗油量在8L/100km上下，而百公里时长但可以跑到8秒，也有110km的纯电续航。
