不得不称赞一下领克03的设计师对其外观的拿捏，即使是如此朴素的状态，这款03依然能凸显出不一样的运动气质。
从领克03高性能版的实车图看，它相比普通版更为张扬、更有战斗感，源自一套运动套件包括碳纤维前唇、前格栅、侧裙、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板。同时领克03高性能版继续采用标志性的分体式前灯组，机顶盖和上格栅之间设置贯穿式LED灯带。
值得一提的是，新款领克03+还会配备更加激进且带有纵置扰流板的前铲、造型更加运动的轮辋，而Cycan版则更加运动。内饰方面，新领克03变化更大，运用了大量的软性材质配以麂皮材质覆盖，同时三辐式平底方向盘运动感十足。
低趴的底盘加上侧面硬朗的线条，加上车尾微微上翘的小尾翼，非常的帅气！从冲上山路的那刻起，我的整个精神状态是愉悦的。对于跑山路，感受最直观的就是动力和操控了。领克03不需要改装，不需要调整配置，油门深踩下，动力就跟上来了。
？梅赛德斯奔驰-A45 “地表最强0T”的鼎鼎大名，相信不少车迷都听说过，凭借着一台代号为M133的0升四缸涡轮增压发动机，这台血统纯正的德系“小钢炮”原厂就能爆发出超400匹的最大马力。
如果从合资品牌A级车的角度来审视七代伊兰特的价格，98万自动挡起售并不算贵。一来，相较于上代车型领动，七代伊兰特指导价低了1万；二来，与同级轩逸、朗逸自动挡12万左右的起售价相比，又便宜了2万左右，极具诚意。
作为一款中期改款车型，新领克03新车主要针对外观进行运动化升级，同时动力上也将会提供混动版车型，而操控和人机方面则更上一层楼。外观方面，新款领克03前脸变化还是尤为显著的，夸张的运动包围，视觉效果激进，极高识别度的日行灯也进行了优化。
作为领克品牌发布的首款车型，领克01早在03之前，就已经在中保研取得了“全优”的战绩了。而在C-NCAP的测试中，它的表现也让人印象深刻，成为2015版规则中唯一一款获得五星+成绩的车型。如此看来，基于沃尔沃CMA平台所打造的领克01，在安全方面还是有两把刷子的。
前不久我在珠海试驾次世代昂克赛拉时就对马自达的隔音降噪提出好评，但相比领克03，昂克赛拉的整体噪音还是略逊一筹。 换来高级感的另一大要素还有底盘滤震，虽然领克03劲车型相比型在悬挂阻尼感上会更强一些，但整套悬挂依然是建立在柔韧的基础上。
外观方面其实是有点失望的，一直所期待的宽体没有来，350匹03的造型几乎就是照搬03+Cyan版，依旧是熟悉的配置，碳纤维套件和碳纤维大尾翼。245/35 R19的米其林星标PS4S轮胎搭配锻造轮圈。前四活塞的阿基波罗卡钳，后刹车为了保留电子手刹所以依旧是单活塞卡钳，但配备了通风盘。
车在领克03高性能版基础上增加宽体套件，中网轮廓看似会有一些调整，另外下包围两侧的风刀设计疑似取消了。另外可以肯定的是，新车后扰流板造型将会发生改变，固定位置集成在扰流板上部，不知是否会配备调节翼片角度的功能。动力方面 新车将会依旧搭载0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式。
易车讯 领克汽车发布了领克03高性能版预告图，新车将于6月1日在宁波 赛道领克汽车运动体验中心亮相。结合预告图中信息，新车将搭载0T机械涡轮双增压发动机，最大功率350匹，最大扭矩420牛·米。据悉，领克03高性能版计划推出2个版本。
领克展示新赛季“战车”，0T榨出350马力！目标是冠军 中国汽车品牌普遍起步时间比较晚一些，所以在高性能车领域一直比较落后，在世界高性能车赛事领域当中，国产车的存在感确实不高。
