保时捷911的挡位选择 保时捷911主要配备的是自动挡。作为保时捷旗下的经典跑车，它拥有后置引擎设计，包括硬顶和敞篷两种款式。汽车的传动系统主要分为手动和自动两种类型。
法拉利跑车一般都采用自动挡变速器，老款的法拉利甚至使用了amt变速器。双离合变速器具有快速换挡和高传动效率的特点，非常适用于超跑。在超跑中，大部分都使用双离合变速器，这种变速器不仅适合高性能车辆，而且能够承受极高的扭矩。
在跑车界，手动挡和自动挡的存在都有一定的市场。一般而言，手动挡在跑车中的占比相对较高。这是因为手动挡的跑车在起步时具有更快的反应速度，为驾驶者带来强烈的操控感，使其能更好地掌控车速。相比之下，自动挡的跑车则为驾驶者提供了更为轻松的驾驶体验，免去了频繁换挡的烦恼。
在手动挡跑车上，驾驶员需要通过操作离合器和换挡来掌控车辆，这种操作方式更加符合一些驾驶爱好者对于驾驶乐趣的追求。总的来说，虽然自动挡跑车在便利性和舒适性上具有优势，但手动挡跑车则更能体现驾驶的乐趣和技巧。不同的驾驶员可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的跑车。
法拉利跑车是自动挡。法拉利旗下的超跑基本都是自动挡的，自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般自动挡汽车的挡位可以分为P、R、N、D、S、L、M挡。自动挡的缺点 油耗高。维修复杂，费用高。超车加速有迟滞现象。
北京现代计划于2008年推出一款代号为“BK”的中高级跑车，旨在提升品牌形象，并引进款清酷派跑车进行国产。目前，进口的酷派0升和7升自动挡车型售价分别为11万元和293万元。随着国产化，预计酷派跑车的价格将更具竞争力。
如果你提到的是北京现代的跑车型号，2004款酷派的起售价大约在25万 ，7版本的最低报价则为23万。然而，需要注意的是，酷派的价格变动非常频繁，几乎每天都在变化。如果你正在寻找性价比更高的跑车，比亚迪S8是一个不错的选择，它的售价只需17万出头。
现代轿跑跑酷报价：236万-396万：1。现代酷派现在已经停产了。以前只有0L和7L两个排量，而且是前轮驱动。它基于伊兰特轿车，没有动力，不能称之为跑车；现在的现代跑车叫劳恩斯酷派，基于现代豪华车劳恩斯的平台。有0T和8L两种排量可选。
车身低趴修长，引擎盖上多条隆起的筋线透露着力量与运动感，腰线锋利立体，轮毂紧实有力，这些通常用于描述跑车的词汇，放在今天，却是用于一辆家轿，它就是北京现代全新伊兰特。
酷派 官方指导价： 138-273万 车型：酷派 分类：跑车 排量：1975-2656cc 油耗：17-18升/百公里 所属品牌：进口现代 尺寸：4395/1760/1330mm 进口跑车中，现代Coupe的价格是最低的，可以说是入门级中的入门级。
跑车是手动挡多。跑车自动挡和手动挡都有，大多数跑车是手动挡，手动挡的跑车起步快，操控感强，能够更好的控制车速，自动挡的跑车可以让开车的人更加轻松，不用一直想着换挡这一回事。跑车其最大特点是不断追求速度极限。
跑车有自动挡和手动挡两种，但大部分跑车都是手动挡。手动挡的跑车起步快，操控感强，能更好的控制车速，而自动挡的跑车能让驾驶者更轻松，不用时时刻刻想着换挡。跑车的优缺点如下：优点：跑车之所以叫跑车，是因为它的速度更快，起步时反应更敏捷，这也是很多人选择跑车的原因。
事实上，跑车中自动挡的比例要高于手动挡。这是因为自动挡跑车在驾驶过程中能够极大地提升便利性和舒适性。相比于手动挡，自动挡少了离合器和变速杆的复杂操作，从而降低了驾驶员的劳动强度，同时也减少了机械磨损。对于喜欢驾驶的人来说，自动挡的操作相对简单。
手动挡的使用较多，原因有：手动挡的变速技术更成熟，更安全可靠。手动挡的车型能够发挥更大的功率。跑车在做特定动作时需要离合器的配合。跑车是什么车辆 跑车是具有流畅线条、较低车身和强悍性能的汽车，其最大优势是追求速度。
在跑车界，手动挡和自动挡的存在都有一定的市场。一般而言，手动挡在跑车中的占比相对较高。这是因为手动挡的跑车在起步时具有更快的反应速度，为驾驶者带来强烈的操控感，使其能更好地掌控车速。相比之下，自动挡的跑车则为驾驶者提供了更为轻松的驾驶体验，免去了频繁换挡的烦恼。
跑车中，自动挡车型比手动挡车型更为常见。在汽车变速箱的选择上，自动挡类型主要有AT变速箱、CVT变速箱以及双离合变速箱三种。跑车通常采用AT变速箱或双离合变速箱，这两种类型的变速箱在结构和工作原理上各具特色。
事实上，跑车中自动挡的比例要高于手动挡。这是因为自动挡跑车在驾驶过程中能够极大地提升便利性和舒适性。相比于手动挡，自动挡少了离合器和变速杆的复杂操作，从而降低了驾驶员的劳动强度，同时也减少了机械磨损。对于喜欢驾驶的人来说，自动挡的操作相对简单。
跑车是自动挡比手动挡多，大多数跑车都采用自动变速箱，其中双离合变速箱和AT变速箱是最常用的两种类型。在汽车领域，常用的自动变速箱有三种，分别是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱的工作原理和结构与手动变速箱有所不同，它只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
跑车是自动挡多。我国的跑车自动挡比手动挡多，而且基本都是自动挡，几乎没有手动挡的跑车。是因为跑车都是侧重高端和方便性，所以不费事的自动挡更为合适，而且不供应手动挡的跑车也能更好的节约生产成本，毕竟即使生产出来了，也不会有什么人买。
法拉利旗下的超跑普遍采用自动挡技术。这种技术使得驾驶者无需手动操作换挡，车辆能够根据行驶速度和交通状况自动选择适当的挡位。在一般的自动挡汽车上，常见的挡位有P、R、N、D、S、L，这些挡位能够满足不同的驾驶需求。相较于手动挡，自动挡的优势在于其便捷性和舒适性。
法拉利旗下的超跑都是自动挡。以下是关于自动挡的相关介绍：自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。 驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。
法拉利跑车一般都采用自动挡变速器，老款的法拉利甚至使用了amt变速器。双离合变速器具有快速换挡和高传动效率的特点，非常适用于超跑。在超跑中，大部分都使用双离合变速器，这种变速器不仅适合高性能车辆，而且能够承受极高的扭矩。
【太平洋汽车网】法拉利旗下的超跑基本都是自动挡的，老款的法拉利会用amt变速器，双离合变速器大规模应用以后法拉利就用双离合变速器了。双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，这样的变速器是相当适合超跑用的。
法拉利的超跑车型基本都是自动挡，这是因为自动挡可以提供更加便捷和舒适的驾驶体验。自动挡不需要驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车的挡位通常有六个位置，包括P、R、N、D、S、L。
【太平洋汽车网】法拉利旗下的超跑基本都是自动挡的，老款的法拉利会用amt变速器，双离合变速器大规模应用以后法拉利就用双离合变速器了。双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，这样的变速器是相当适合超跑用的。
法拉利的超跑基本都是自动挡。老款法拉利可以用amt变速器。在powershift大规模应用后，法拉利已经使用了powershift。powershift换挡速度快，传动速度高，所以这个变速器还是挺适合超跑的。例如，自动法拉利812：外观：2020款5LGTS的内饰呈现出大气的设计风格，黑色碳纤维饰条，与该车的定位相符。
法拉利跑车一般都采用自动挡变速器，老款的法拉利甚至使用了amt变速器。双离合变速器具有快速换挡和高传动效率的特点，非常适用于超跑。在超跑中，大部分都使用双离合变速器，这种变速器不仅适合高性能车辆，而且能够承受极高的扭矩。
法拉利旗下的超跑基本都是自动挡。以下是关于自动挡和手动挡的相关介绍：自动挡：不用驾驶者去手动换挡车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
在中国市场，保时捷911的所有车型均采用自动挡。这是因为自动挡带来的便利性和舒适性符合中国消费者的需求，特别是对于高性能跑车，如保时捷911，自动挡能提供更为流畅的驾驶体验，可根据驾驶条件自动切换档位，以适应各种行驶需求。变速箱的工作原理差异 手动挡和自动挡的工作原理各有特点。
保时捷911是一款自动挡豪华跑车，其动力表现和配置令人印象深刻。它搭载了0TH6双涡轮增压发动机，这款强劲的动力装置最大功率可达到450马力，峰值扭矩更是达到了530牛米。
保时捷9112022款Carrera4S0T配备了981TH6双涡轮增压发动机，发动机最大功率为331kW，峰值扭矩530牛·米，匹配8挡双离合变速箱，最高车速306km/h，官方0-100km/h加速为6s。配置方面，保时捷911配备了前排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。
保时捷在国内车型全部为自动挡，而在国外则有手动挡车型，例如保时捷911。那么，这两种挡位之间究竟有何不同呢？操作方式的不同 手动挡和自动挡的操作方式是不同的。
保时捷在国内车型全部为自动挡，在国外有手动挡车型，比如保时捷911。一般来说很多人喜欢手动挡，这是因为驾驶手动挡的保时捷具有明显的操纵感。此外保时捷油门有着更快的响应，能够更加细腻地控制车身动态。因此对于很多人来说，保时捷不仅是豪华车，更是一款具有巨大驾驶操纵感的汽车，让人爱不释手。
国内能买到保时捷911手动挡。保时捷911现在标配的全是可折叠软顶的手动挡车型，但是可以加装硬顶，但是硬顶只能够手动拆除，不是自动折叠的，手动挡的在国内的销量比较少。
