选择比亚迪秦或荣威ei6，是许多消费者面临的难题。比亚迪秦采用混合动力技术，百公里油耗不到2升，符合542标准，展现出卓越的省油性能。而荣威ei6同样作为混合动力车型，在纯电模式下无需燃油，更加环保。因此，从省油角度来看，两款车型都表现出色。除了油耗外，外观设计和内饰质感也是购车的重要考量。
在国内汽车市场中，<！-- 上汽集团的荣威品牌在混合动力车型领域表现出色。特别是荣威i6和荣威RX5的混动版<！--，相继推向市场，而纯电动车型也即将加入阵容。新能源油电混合动力车型的销量在国内持续稳定增长，引发了广泛关注。
荣威ei6油电混动还是很不错的。ei6的评价还不错，问题多出现在燃油版上，口碑真的一般。这款车虽然颜值高，气质稳重，但是动力和节油能力相对一般。考虑到插电式混动车型与比亚迪其他品牌还有一定差距，不建议考虑。车身尺寸为4671*1835*1460，轴距为2715mm。颜值不能否定荣威的设计团队。
荣威ei6是插电式混合动力车；与燃油汽车相比，插电式混合动力汽车的油耗更低；充电时，车头的荣威logo会呈现出淡蓝色的呼吸灯，看起来很有未来感。作为荣威家族发布的全新车型，这款车与燃油版有很多相似之处。
荣威ei6，作为一款独具特色的插电式混合动力车型，其卓越的油耗表现令人瞩目，大约在4到5升之间。相较于传统燃油汽车，它的节能优势显著。在充电状态下，车头的荣威标识会变幻为淡蓝色的呼吸灯，这不仅体现了科技感，更让人感受到未来的出行方式。外观设计上，荣威ei6延续了燃油版车型的运动基因。
荣威ei6即将推出一款新型插电式混合动力车型，其动力系统由5T发动机和电动机共同驱动，相较于现款0T发动机有所升级。根据工信部数据，其综合油耗低至5(L/100km)。
荣威ei6油电混通 是主要通 有电动机故障灯亮、影音系统故障、发动机漏油、电动机无法启动、动力电池故障、转向系统异响、减震器漏油、电瓶故障的这些毛 都是他的通 的他这个车的故障率是非常高的真心的是不推荐购买的开起来是比较麻烦的需要经常去维修店的。
对比秦PLUS DM-i，还是荣威ei6 MAX在颜值、细节和性能等方面的表现更强，而且比亚迪同配置汽油车只卖7w，而混动要12w，相差5w，相同的车型不同的配置价格将要差出另一辆车了，这样的价格定位对不明所以的消费者来说简直是收智商税；而荣威ei6 MAX混动版差价只有1w多，相比之下可谓诚意满满。
对于想购买二手车跑网约车的用户来说，比亚迪秦100和荣威ei6都是不错的选择。它们各自有着独特的优点和缺点，需要根据个人需求和预算来做出选择。比亚迪秦100是一款混合动力车型，具有低油耗和高续航里程的特点。如果您需要在城市间长时间行驶，它将是不错的选择。
在选择比亚迪秦与荣威ei6之间，两款车型各有千秋。让我们从外观、动力和内饰三个方面进行深入比较。外观设计<！--上，比亚迪秦以其独特的造型吸引眼球，车头采用多横幅式中网与大灯无缝融合，展现出强烈的整体感，尾部的一体式尾灯则凸显其运动性能。
荣威ei6不建议考虑，插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值：纯电续航里程足够大，EI6仅有53公里，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距，所以这台车的续航能力是不合格的。
秦PRO dm，价格要比荣威ei6更低，车身尺寸4765*1837*1495，轴距2718mm，紧凑级轿车。
总的来说，购买比亚迪秦还是荣威ei6，取决于个人的需求和优先级。如果您侧重于节能和经济性，比亚迪秦是明智之选；而追求驾驶舒适和品质感，荣威ei6是理想之选。
荣威ei6油电混通 是主要通 有电动机故障灯亮、影音系统故障、发动机漏油、电动机无法启动、动力电池故障、转向系统异响、减震器漏油、电瓶故障的这些毛 都是他的通 的他这个车的故障率是非常高的真心的是不推荐购买的开起来是比较麻烦的需要经常去维修店的。
荣威ei6是一款混合动力车型，它装备了13kWh的电池，纯电续航里程为60km，百公里综合油耗仅为1L<！--。其动力系统由5L自然吸气发动机和电动机组成，最大功率达到146马力<！--，最大扭矩为250牛米，展现出了卓越的燃油经济性和动力表现。
两款车型在设计时充分考虑了环保和节能的需求，不仅在外观上延续了荣威品牌的家族特征，更在动力系统上实现了高效、环保的驾驶体验。无论是荣威ei6还是荣威e550，它们都是市场上备受关注的混合动力车型，以其卓越的性能和燃油经济性赢得了消费者的青睐。
导读：自主插电混动轿车 荣威ei6怎么样 ？车型推荐 据传这是一款出没于上海街头的网红车，而事实上也是如此。在 补贴不够给力的当下，上汽凭借“蓝芯+绿芯”的混动技术，在混合动力领域玩的是风生水起。
