颜值上，阿维塔12完全可以跟百万豪车相媲美，前脸充满了杀气，而侧面则趋向于“悬浮超级赛车”，车头向下压，有一种蓄势待发的力量感。同时尺寸上也有很大优势，拥有3020mm的长轴距水准，车长5020mm。这样的数据让整体更气派，车内空间也更宽裕。
静谧座舱，媲美百万豪车 阿维塔11的静谧座舱得益于其RNC主动路噪降噪技术，这项技术在国内首次实现量产搭载。值得一提的是，整个RNC的量产实现均由阿维塔NVH智能声团队自主研发和实现。通过底盘悬架上的传感器收集路面信息，经过自研的专有算法，实时计算主动降低车内路噪，打造出静谧的车内环境。
阿维塔12所采用的H型下潜式电池设计，是一种 传统的创新设计。通过巧妙的布局和优化，电池包局部高度降低42%，从而释放出了更多的车内空间。这种设计不仅提升了车辆的乘坐舒适度，还为用户带来了更加宽敞、舒适的驾乘体验。同时，这种设计在百万级豪车中才能见到，比如我们熟悉的保时捷Taycan。
根据此前的消息，下半年阿维塔品牌将要推出的车型代号为E12，定位中大型豪华轿车。 然而问题在于，除了极氪001以先发优势和“猎装车”的创新形式圈粉一批用户之外，还没有哪个高端新能源品牌的纯电轿车能在市场上获得成功，包括曾经被寄予厚望的ET7。
除此之外，阿维塔11的座舱空间也很安静，完全不输百万豪车。其所拥有的RNC主动路噪降噪技术，通过底盘悬架上的传感器收集路面信息，经过自研的专有算法，实时计算主动降低车内路噪，打造出静谧的车内环境。总的来说，阿维塔11是一款高颜值、高性能、高品质的高端新能源车。
譬如近期有媒体针对800V高压车型专门做的一次超充测试，本次测试集结了保时捷Taycan、路特斯ELETRE、阿维塔1小鹏G9以及昊铂GT等高端纯电车，结果显示，同样充电15分钟，昊铂GT增加的里程数为445km，在所有车型中是最多的，且无论在品牌自营桩还是第三方桩，都能在15分钟内取得一个优于别人的成绩。
这两款电机都会搭载于小米SU7之上，其中四驱版将使用V6+V6S的组合，加速性能超过保时捷Taycan Turbo。小米另外推出了一款V8S电机，该电机使用了AI技术来优化结构设计，并使用了屈服强度达到960Mpa的高强度硅钢片，而传统电机硅钢片为450Mpa。
保时捷Taycan是业内首款采用800V高电压平台的车型，最大充电功率可以达到270kW，可以在25分钟时间里，把Taycan Turbo S上容量为94kWh的动力电池从5%充到80%，提供300km的续航里程。 外观方面，保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计，呈现矩阵造型。
2023年9月5日（慕尼黑/上海），未来智能豪华轿跑——阿维塔12在德国慕尼黑全球首发。现场，阿维塔12在全球车迷面前惊艳亮相，也将在随后9月5日-9月10日举办的慕尼黑 车展上与大家见面。
阿维塔汽车近日宣布，即将上市的旗舰车型阿维塔12将首发搭载 最新的智能座舱系统鸿蒙4。这一消息引起了广泛关注，也进一步展示了阿维塔和 之间紧密的合作关系。
在北京时间9月5日上午10点，当地时间下午两点，作为中国高端智能电动汽车品牌的代表，阿维塔科技在本届慕尼 展上开启了阿维塔12的全球首发，并宣布将于第四季度率先在中国市场开启交付。
显然，作为后来者的阿维塔12在科技配置方面有着一定的优势。但这并非是说极氪001就存在不足。到了30万元起售的车型，中 牌的堆料能力是无需多虑的。极氪001已经上市两年多，用户口碑不错，算是非常稳健的选装。
阿维塔12口碑差的原因主要有以下几点：设计定位问题：阿维塔12的车长超过5米，整体设计偏前卫和激进，这虽然吸引了部分追求新颖的消费者，但也可能让追求稳重和实用的家用型用户感到不满。其庞大的车身在城市通勤或日常家用中可能带来不便，如停车困难等。
阿维塔06 从外观来看，阿维塔06的前脸设计与阿维塔12有着异曲同工之妙，7字形的LED日间行车灯辨识度很高，营造出一张笑脸的感觉。前包围下方配有大尺寸进气格栅，为电池组和电机进行降温处理。车顶设置有激光雷达瞭望塔，意味着将搭载高阶智驾系统。
当然，毕竟阿维塔是全新品牌，因此即便是有长安汽车的背景，也不能直接套用，需要具体问题具体分析，故而该数据仅供参考。在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。
驾驶稳定，转向精准 阿维塔11采用独特的悬架系统，为用户带来兼顾操控乐趣和驾驶舒适的体验。其前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架系统，以及铝合金材质的副车架、转向节、控制臂，确保了底盘的稳定性和行驶稳定性。此外，通过采用更大的弹簧杠杆比设计，阿维塔11还显著提高了乘坐舒适性。
毕竟，以BBA为主的品牌，不管是产品力还是市场口碑，都足以让消费者所认可。但作为诞生于CHN平台的阿维塔11（399-600万）来说，可能大家会有所陌生。新车汇集长安、 、宁德时代三家行业巨头的品牌背书，面对国内外汽车市场不断“内卷”的趋势，新车究竟擦出怎样的火花？也让我们来一探究竟吧。
阿维塔07的质量和口碑都比较不错。质量方面，阿维塔07注重细节和工艺，采用了高品质的材料和先进的生产技术，从而保证了整车的质量和耐久性。此外，阿维塔07在出厂前都会经过严格的质量检测，以确保每一辆车都符合高标准的质量要求。口碑方面，阿维塔07也获得了消费者的广泛好评。
阿维塔06 从外观来看，阿维塔06的前脸设计与阿维塔12有着异曲同工之妙，7字形的LED日间行车灯辨识度很高，营造出一张笑脸的感觉。前包围下方配有大尺寸进气格栅，为电池组和电机进行降温处理。车顶设置有激光雷达瞭望塔，意味着将搭载高阶智驾系统。
当然，毕竟阿维塔是全新品牌，因此即便是有长安汽车的背景，也不能直接套用，需要具体问题具体分析，故而该数据仅供参考。在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。
驾驶稳定，转向精准 阿维塔11采用独特的悬架系统，为用户带来兼顾操控乐趣和驾驶舒适的体验。其前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架系统，以及铝合金材质的副车架、转向节、控制臂，确保了底盘的稳定性和行驶稳定性。此外，通过采用更大的弹簧杠杆比设计，阿维塔11还显著提高了乘坐舒适性。
